МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20012
23 июня 2017 в 19:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Виньялес возглавил TOP-10 Dutch TT в ожидании ухудшения погоды

Маверик Виньялес из Movistar Yamaha получил значительное преимущество по итогам первого дня Гран-При Нидерландов, опередив Йонаса Фольгера из Tech 3 Yamaha более чем на 0.3 секунды. Маркес в 0.6 секунды позади. Что дальше?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2017 - Виньялес осваивает TT Circuit Assen за рулем Yamaha YZR-M1 со скоростью пули, хотя "Храм Мотоспорта" встретил команды и пилотов MotoGP традиционной переменчивой погодой. Первая практика прошла в комфортных условиях, под синим небом, которое после обеда заволокло тучами. Дождь не прошел стороной, но пока трек оставался сухим, все пилоты значительно ускорились.

Представители команд с опаской смотрели на небо, а теперь они очень внимательно изучают прогноз погоды и различные показатели радаров: квалификационный день может выдаться еще более дождливым, а значит, что результаты пятницы в Ассене, возможно, станут ключевыми для определения списков быстрейших для предстоящей квалификации Q2: кто уже сейчас в TOP-10?

Для Yamaha первый день сложился неплохо. Виньялес использовал все возможности, чтобы оказаться в лидерах - и с огромным преимуществом. Маверик воспользовался тактикой, которую прежде уже применял дважды в этом году на случай, если погодные условия значительно ухудшатся к субботе: уже в начале FP2 он вышел на мягких Michelin, чем обеспечил себе пару хороших кругов, а затем продолжил работу над оценкой возможностей гоночных шин. Остальные работали, постепенно поднимая темп. Поэтому начавшийся дождь некоторым поломал план.

Йонас Фольгер - взлет ракетой на 2-ю позицию!
Йонас Фольгер - взлет ракетой на 2-ю позицию!


В итоге, показавшего 2-й результат дня Фольгера Виньялеса отделили 0.367 секунды, а от ставшего 3-м по итогам пятницы Марка Маркеса из Repsol Honda - 0.652. Победитель двух предыдущих этапов MotoGP Андреа Довициозо вывел заводской Ducati GP17 на 4-ю строчку, опередив Кэла Кратчлоу, который замкнул короткую группу, вписавшуюся в 0.7 секунды от лидера к концу сессии. Кратчлоу стал одним из тех, кому не хватило нескольких минут для установки быстрых кругов: он пробовал новый аэродинамический обвес RC213V, ранее не использовавшихся в гоночных уикендах, и пока в LCR сравнивали показатели, Кэл упустил шанс пройти пару быстрых кругов.

И все же, Виньялес не выводил сегодня на трек M1 с новым шасси, тогда как Росси воспользовался случаем, чтобы обкатать байк в условиях любимой трассы. Он выразил удовлетворение ходом работ, хотя и признал, что баланс с новой рамой на 100% пока еще не достигнут.

Валентино Росси в целом доволен исходом пятницы в Ассене
Валентино Росси в целом доволен исходом пятницы в Ассене


"Сегодняшний день был полон забот, но в итоге я доволен: в FP1 я был в пятерке, а после обеда завершил на 6-й позиции, что неплохо для начала. Было бы здорово, чтобы у нас в распоряжении оказалось две полноценных сухих сессии, тогда, наверное, мы бы подошли к квалификации полностью готовыми. Но здесь, в Ассене погода всегда играет особую роль. В любом случае, я уже сейчас в TOP-10, и это хорошо", - сказал Росси, оказавшийся в TOP-6 и в комбинированном списке.

Взлет ракетой на 2-ю строчку в исполнении Йонаса Фольгера на прошлогоднем YZR так же демонстрирует "совместимость" M1 с TT Circuit в виде "как есть". Валентино Росси и Виньялес работают над совершенствованием M1 нового поколения, тратят на это много сил, пилоты Tech 3 чувствуют себя очень комфортно.

Жоан Зарко завершил пятницу 8-м, позади Валентино и раннего лидера пятницы Данило Петруччи. Баутиста и Педроса замкнули TOP-10.

Хорхе Лоренцо придется потрудиться в субботу, чтобы выбраться с 14-й позиции до начала квалификаций Dutch TT
Хорхе Лоренцо придется потрудиться в субботу, чтобы выбраться с 14-й позиции до начала квалификаций Dutch TT


Хорхе Лоренцо начал освоение TT Circuit, с которым у него в последние годы не самые приятные отношения, с достаточно низкой позиции - он 14-й в общем списке, а отставание от Yamaha на Ducati превышает 1 секунду.

С полными результатами первого дня Dutch TT в классе MotoGP можно ознакомиться здесь.

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp