МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10788
22 ноября 2016 в 18:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Подробности: уход Хавье Лонсо из MotoGP связан с конфликтом в WorldSBK

Третий человек в Dorna Sports, компании, которая организует и проводит чемпионаты мира по MotoGP и World Superbike - Хавье Алонсо официально покинул пост исполнительного директора. Как сообщают инсайдеры, это произошло после нескольких месяцев напряженных отношений, прежде всего, в Дирекции World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2016 - Продолжение истории, опубликованной на МОТОГОНКИ.РУ пару дней назад: MotoGP покинет одна из ключевых фигур.

Хавье Алонсо, проработавший в Dorna Sports и руководивший организацией Гран-При с 1992 года, с 2012 года был вынужден занимать сразу две директорские должности: одновременно руководить происходящим в MotoGP, а также представлять интересы Dorna World Superbike Organization (DWO). В то же время, реорганизация World Superbike проходила не столь гладко, как изначально предполагали в Барселоне.

Чемпионат мира по Супербайку, появившийся на свет в 1988 году, благодаря усилиям итальянской Infront Motorsport, был куплен инвестиционным фондом Bridgespoint Capital и передан в управление Dorna Sports в 2012. Алонсо стал управляющим директором, взяв под контроль реструктуризацию чемпионата мира. Центральный офис Dorna в Барселоне назначил своих людей в офис DWO, полностью сменив итальянскую команду, работавшую там с 2008 года. До 2015 года реструктуризация World Superbike шла агрессивно, но в целом, мирно.

Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья
Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья


Но Алонсо не всегда был согласен с решениями боссов Dorna и расходился во мнениях с новым коммерческим директором World Superbike Энрике Альданой. В то же время, Альдана, руководивший юридическим отделом Dorna Sports, в итоге, взял WSBK под жесткий контроль. Его работа в плане привлечения новых партнеров и коммерческого успеха WSBK оказалась важнее для Барселоны, чем спортивные аспекты, которые отстаивал Алонсо, сообщает Speedweek, ссылаясь на источник в DWO.

Теперь верхушку Dorna Sports возглавляют три человека: Кармело Эспелета, президент компании (CEO); Манель Аройо, исполнительный директор по развитию медиа и вещания; Энрике Альдана, директор юридического отдела и исполнительный директор в DWO. Отдел технологий Dorna Sports возглавляет Коррадо Чеккинелли, бывший ведущий разработчик электроники в Ducati Factory Racing. За маркетинг в компании отвечает Пау Серраканта. Все, кроме Чеккинелли в команде Dorna с 1992 года, как и Алонсо.

Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь!
Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь! Но это же может быть намеком на вектор в развитии карьеры итальянского ветерана в Dorna Sports


Кто может занять пост исполнительного директора в MotoGP и World Superbike, сейчас обсуждается. Было предположение, что должность эту предложили Лорису Капиросси. Но другие источники предполагают, что она может достаться "ссыльному, но помилованному" "серому кардиналу паддока MotoGP" Альберто Пучу, который после разлучения с Дани Педросой был отправлен "поднимать целину" в Юго-восточную Азию: Пуч последние три года руководит развитием Asia Talent Cup, региональной версии Red Bull Rookies Cup. Работа Пуча весьма заметна: пилоты из Азии уже есть во всех классах чемпионата мира по Мото Гран-При, что и нужно Dorna Sports для расширения географии на восток - в Индонезию, как минимум.

Назначение будет сделано еще до Нового года.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP
Директору команд Benetton, Ferrari и Honda Racing F1 Россу Брауну нашли работу в MotoGP

Еще один великий деятель Формулы-1 — бывший директор заводских команд Ferrari, Honda, Mercedes и Benetton Росс Браун (Ross Brawn) нашел работу в паддоке Мото Гран-При: согласно официальному сообщению Pramac Racing, он вступает в команду Паоло Кампинотти в хитрой роли.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp