МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
10716
22 ноября 2016 в 18:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Подробности: уход Хавье Лонсо из MotoGP связан с конфликтом в WorldSBK

Третий человек в Dorna Sports, компании, которая организует и проводит чемпионаты мира по MotoGP и World Superbike - Хавье Алонсо официально покинул пост исполнительного директора. Как сообщают инсайдеры, это произошло после нескольких месяцев напряженных отношений, прежде всего, в Дирекции World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2016 - Продолжение истории, опубликованной на МОТОГОНКИ.РУ пару дней назад: MotoGP покинет одна из ключевых фигур.

Хавье Алонсо, проработавший в Dorna Sports и руководивший организацией Гран-При с 1992 года, с 2012 года был вынужден занимать сразу две директорские должности: одновременно руководить происходящим в MotoGP, а также представлять интересы Dorna World Superbike Organization (DWO). В то же время, реорганизация World Superbike проходила не столь гладко, как изначально предполагали в Барселоне.

Чемпионат мира по Супербайку, появившийся на свет в 1988 году, благодаря усилиям итальянской Infront Motorsport, был куплен инвестиционным фондом Bridgespoint Capital и передан в управление Dorna Sports в 2012. Алонсо стал управляющим директором, взяв под контроль реструктуризацию чемпионата мира. Центральный офис Dorna в Барселоне назначил своих людей в офис DWO, полностью сменив итальянскую команду, работавшую там с 2008 года. До 2015 года реструктуризация World Superbike шла агрессивно, но в целом, мирно.

Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья
Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья


Но Алонсо не всегда был согласен с решениями боссов Dorna и расходился во мнениях с новым коммерческим директором World Superbike Энрике Альданой. В то же время, Альдана, руководивший юридическим отделом Dorna Sports, в итоге, взял WSBK под жесткий контроль. Его работа в плане привлечения новых партнеров и коммерческого успеха WSBK оказалась важнее для Барселоны, чем спортивные аспекты, которые отстаивал Алонсо, сообщает Speedweek, ссылаясь на источник в DWO.

Теперь верхушку Dorna Sports возглавляют три человека: Кармело Эспелета, президент компании (CEO); Манель Аройо, исполнительный директор по развитию медиа и вещания; Энрике Альдана, директор юридического отдела и исполнительный директор в DWO. Отдел технологий Dorna Sports возглавляет Коррадо Чеккинелли, бывший ведущий разработчик электроники в Ducati Factory Racing. За маркетинг в компании отвечает Пау Серраканта. Все, кроме Чеккинелли в команде Dorna с 1992 года, как и Алонсо.

Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь!
Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь! Но это же может быть намеком на вектор в развитии карьеры итальянского ветерана в Dorna Sports


Кто может занять пост исполнительного директора в MotoGP и World Superbike, сейчас обсуждается. Было предположение, что должность эту предложили Лорису Капиросси. Но другие источники предполагают, что она может достаться "ссыльному, но помилованному" "серому кардиналу паддока MotoGP" Альберто Пучу, который после разлучения с Дани Педросой был отправлен "поднимать целину" в Юго-восточную Азию: Пуч последние три года руководит развитием Asia Talent Cup, региональной версии Red Bull Rookies Cup. Работа Пуча весьма заметна: пилоты из Азии уже есть во всех классах чемпионата мира по Мото Гран-При, что и нужно Dorna Sports для расширения географии на восток - в Индонезию, как минимум.

Назначение будет сделано еще до Нового года.

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp