МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10641
22 ноября 2016 в 18:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Подробности: уход Хавье Лонсо из MotoGP связан с конфликтом в WorldSBK

Третий человек в Dorna Sports, компании, которая организует и проводит чемпионаты мира по MotoGP и World Superbike - Хавье Алонсо официально покинул пост исполнительного директора. Как сообщают инсайдеры, это произошло после нескольких месяцев напряженных отношений, прежде всего, в Дирекции World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2016 - Продолжение истории, опубликованной на МОТОГОНКИ.РУ пару дней назад: MotoGP покинет одна из ключевых фигур.

Хавье Алонсо, проработавший в Dorna Sports и руководивший организацией Гран-При с 1992 года, с 2012 года был вынужден занимать сразу две директорские должности: одновременно руководить происходящим в MotoGP, а также представлять интересы Dorna World Superbike Organization (DWO). В то же время, реорганизация World Superbike проходила не столь гладко, как изначально предполагали в Барселоне.

Чемпионат мира по Супербайку, появившийся на свет в 1988 году, благодаря усилиям итальянской Infront Motorsport, был куплен инвестиционным фондом Bridgespoint Capital и передан в управление Dorna Sports в 2012. Алонсо стал управляющим директором, взяв под контроль реструктуризацию чемпионата мира. Центральный офис Dorna в Барселоне назначил своих людей в офис DWO, полностью сменив итальянскую команду, работавшую там с 2008 года. До 2015 года реструктуризация World Superbike шла агрессивно, но в целом, мирно.

Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья
Кармело Эспелета и Хавье Алонсо с женами на ежегодной FIM Gala Awards 2013 - лучшие друзья


Но Алонсо не всегда был согласен с решениями боссов Dorna и расходился во мнениях с новым коммерческим директором World Superbike Энрике Альданой. В то же время, Альдана, руководивший юридическим отделом Dorna Sports, в итоге, взял WSBK под жесткий контроль. Его работа в плане привлечения новых партнеров и коммерческого успеха WSBK оказалась важнее для Барселоны, чем спортивные аспекты, которые отстаивал Алонсо, сообщает Speedweek, ссылаясь на источник в DWO.

Теперь верхушку Dorna Sports возглавляют три человека: Кармело Эспелета, президент компании (CEO); Манель Аройо, исполнительный директор по развитию медиа и вещания; Энрике Альдана, директор юридического отдела и исполнительный директор в DWO. Отдел технологий Dorna Sports возглавляет Коррадо Чеккинелли, бывший ведущий разработчик электроники в Ducati Factory Racing. За маркетинг в компании отвечает Пау Серраканта. Все, кроме Чеккинелли в команде Dorna с 1992 года, как и Алонсо.

Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь!
Дополнительные почести: Лориса Капиросси канонизировали в MotoGP, отправив в отставку и его стартовый номер - большая честь! Но это же может быть намеком на вектор в развитии карьеры итальянского ветерана в Dorna Sports


Кто может занять пост исполнительного директора в MotoGP и World Superbike, сейчас обсуждается. Было предположение, что должность эту предложили Лорису Капиросси. Но другие источники предполагают, что она может достаться "ссыльному, но помилованному" "серому кардиналу паддока MotoGP" Альберто Пучу, который после разлучения с Дани Педросой был отправлен "поднимать целину" в Юго-восточную Азию: Пуч последние три года руководит развитием Asia Talent Cup, региональной версии Red Bull Rookies Cup. Работа Пуча весьма заметна: пилоты из Азии уже есть во всех классах чемпионата мира по Мото Гран-При, что и нужно Dorna Sports для расширения географии на восток - в Индонезию, как минимум.

Назначение будет сделано еще до Нового года.

Важные новости
 
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 ноября 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp