MotoGP: сегодняшнее ГранПри может стать последним для Турции
По некоторым сведениям, из-за разногласий между Dorna Sports и боссом Формулы-1 Берни Экклстоуном, дополнительная поддержка трассы в Стамбуле может быть прекращена, а значит, что и возможности для проведения ГранПри Турции на этом треке сократятся.
МОТОГОНКИ.РУ, 22 апреля 2007 - В пятницу Брени Экклстоун заявил, что Dorna не согласна на условия, выдвинутые организаторами ГранПри Турции по Формуле-1 и администрацией трека. Понятно, что львиную долю доходов, а также вложений в Istanbul Circuit приносят именно формульные гонки, собственно, ради чего и строилась трасса. Поэтому и MotoGP находится в положении не самом удобном в данной ситуации.
Многим известны проблемы, которые могут создавать мотоциклы, особенно падающие, для покрытия гоночных треков. Сегодня в гонке мы были свидетелями, как падающие байки оставили глубокие траншеи в "нежном" асфальте стамбульского кольца. Вот такие "мелочи" (стоимостью по несколько тысяч долларов за каждый квадратный метр) в результате складываются в "свод новых требований", включающих в себя в том числе и новые цены на аренду трека.
"Все зависит от ужасно выбранной позиции Dorna," - заявил Экклстоун, - "Контракт на проведение мотогонок истекает в это году, так что мы не уверены, и мы не уверены, что он будет продлен. Я большой, очень большой любитель мотоспорта, всегда его поддерживал. Думаю, что мотогонки - это вообще супер, чем бы мы ни занимались, так что мы приложим все усилия для сохранения ГранПри Турции."
Конечно, было бы жаль терять столь перспективную трассу. Особенно россиянам, которые могут запросто посещать эту гонку ежегодно. По сути, это самая доступный и дешевый этап MotoGP в календаре.
Четвертый раунд мирового чемпионата состоится в Китае через пару недель. В Шанхае у пилотов Ducati снова будет шанс реализовать свое скоростное преимущество на широких и длинных прямых. Что противопоставят им Honda и Yamaha на этот раз?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.