МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30481
21 сентября 2022 в 13:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Добро пожаловать в мир друзей: у Макса Бьяджи отжали команду в Moto3

Скандал на квалификации Гран-При Арагона никак не мог помочь команде Макса Бьяджи - Husqvarna Max Racing Team в одной закулисной тяжбе, которую он ведет уже 3 месяца: IRTA отобрала у Max Racing квоту на 2023 год и передала другой команде.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2022 - Смысл закулисного противостояния в двух словах такой: партнер Макса Бьяджи - немец Питер Ёттль, менеджер Max Racing, с которым Макс работал в Moto3 почти с момента основания команды, весной 2022 года подал заявку в IRTA на запуск собственной команды. Поскольку количество мест на стартовой решетке ограничено, новая команда не может просто прийти и выйти на старт, ей требуется вписаться в квоту, что возможно только в случае, если другая команд отказывается от своей квоты. Бьяджи, как фактический владелец Max Racing, конечно же, защищал свои права в IRTA до последнего, поэтому Ассоциация и не принимала решение более 3-х месяцев...

Питер Ёттль (в центре) с пилотами Husqvarna Max Racing Team в Остине
Питер Ёттль (в центре) с пилотами Husqvarna Max Racing Team в Остине

Но особенностью ситуации является то, что несмотря на фактическое владение Бьяджи всем имуществом команды Max Racing (грузовиками, мотоциклами, оборудованием), контракты, в том числе, с IRTA, подписывал Ёттль, и его подписи стоят под документами, а не подписи Бьяджи. Это де-юре делает Ёттля владельцем Max Racing, в том числе, в глазах IRTA.

Скандал с "опасными" действиями двух механиков Max Racing на пит-лейне Motorland Aragon во время квалификации Гран-При Арагона был жесткой провокацией, очевидно, организованной Ёттлем. Кто-то дал распоряжение механикам Max Racing удержать Адриана Фернандеса и создать опасный прецедент, при этом, понимая, что они попадут в объективы фото- и видеокамер, включая официальную трансляцию MotoGP.

Странные действия механиков Max Racing попали во все объективы
Странные действия механиков Max Racing попали во все объективы

После инцидента Дирекция запретила этих механикам доступ в паддок на два этапа (в Малайзии и Австралии), но удар пришелся точно по Бьяджи: Максу пришлось приносить публичные извинения за действия "своих" механиков, хотя он был там, на пит-лейне в момент инцидента и понятия не имел, что они задумали. Официально и в медийной сфере между Tech3 и Max Racing нет никаких разногласий, поскольку Бьяджи незамедлительно пообщался с Эрве Поншаралем и его коллегами - вроде бы, на словах все друг друга поняли.

Но эффект был иным: ведь Поншараль является не только владельцем Tech3 Racing, но и председательствует в IRTA! Основание в передаче дел в руки Ёттля - отсутствие контроля Бьяджи за своими людьми.

В итоге, после Арагона стало известно, что IRTA приняла таки решение по заявке Питера Ёттля - его статус будет изменен официально во всех документах на владельца команды и теперь он получит квоту на 2 мотоцикла на 2023 год. Но не в кооперации с Бьяджи! План Ёттля - запустить новый проект совместно с немецкой IntactGP, но продолжить действие контракта с Husqvarna. Таким образом, гараж плавно перешел из рук Бьяджи - в руки Ёттля. Единственный ресурс, который остается в руках Бьяджи, это многолетний персональный контракт со Sterilgarda.

Пока неизвестно, как будет разруливаться дело о собственности Max Racing, но уже известно, что Бьяджи, скорее всего, в 2023 году сменит статус в паддоке MotoGP: ему предложили место спортивного директора нового саттелита RNF Aprilia MotoGP. Наиболее вероятным сценарием также является переход Sterilgarda к RNF в роли нового титульного спонсора, ведь WithU выходит из MotoGP...

Важные новости
 
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены
Honda остановила автомобильный завод из-за отсутствия чипов: Nexperia пока нет замены

История с национализацией властями Нидерландов китайского производителя полупроводников Nexperia получила неожиданный отклик по ту сторону Атлантического океана: Honda Motor Co на неопределенный период остановила сборочные линии на своем заводе в Мексике - запасы чипов и деталей электроники исчерпаны, новых поставок не было.
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое
Еврокомиссия одобрит поглощение KTM, а гоночная программа в MotoGP, AMA и MXGP сократится вдвое

Босс индийской компании Bajaj Раджив Баджадж принял позицию по будущему австрийского производителя мотоциклов KTM, которому партнер пришел на помощь в критический момент и спас от неминуемого банкротства. Настала пора решительных действий: ЕвроКомиссия рассматривает заявку Bajaj на поглощение KTM, за чем последует урезание расходов. Прежде всего, в мотоспорте.
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года
Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing дебютирует в AMA Supercross 2026 года

Заводская команда Ducati Off-Road примет участие в чемпионате Америки по Суперкроссу, мотокроссу и SMX, начиная с 1-го этапа AMA Supercross в Анахайме 2026 года. Завод из Италии объединил усилия с Red Bull и командой Troy Lee Designs (TLD), имеющей большой опыт в американском мотокроссе и суперкроссе. Все подробности.
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент
Драма в Сепанге: команда сообщила новости о состоянии Ноя Деттвилера - наступил решающий момент

Швейцарский мотогонщик Ной Деттвилер из команды CIP Green Power получил многочисленные травмы, включая самые опасные, когда на установочном круге Гран-При Малайзии в него сзади врезался мотоцикл нового чемпиона класса Moto3 Хосе Антонио Руэды. Сам Руэда чудом не получил серьезных травм. Но Деттвилер до сих пор в реанимации Куала-Лумпура... Команда прислал новости о его состоянии. И как произошла авария.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!
MotoGP 2025: Алекс Маркес - о победе в Сепанге: домашняя работа сделана - задачи выполнены!

Алекс Маркес замкнул круг, поставив точку в незавершенном деле еще 2023 года, когда на Sepang International Circuit он взял свою первую победу в спринте с Gresini Racing, а затем стал 2-м на финише Гран-При Малайзии. В 2024 году его "вежливо отстранили" от подиума Мартин, Баньяя и Старший Брат, но темп для битвы за победу в Сепанге у Алекса верхом на Ducati был всегда! Сегодня всё встало на свои места.
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме
MotoGP 2025: Маркес-младший забрал Гран-При Малайзии, Баньяя снова выбыл, Honda на подиуме

После полной перетасовки расписания Гран-При Малайзии из-за большой аварии на установочном круге Moto3, единственное, что казалось неизменным - гонка в Королевском классе. В то же время, гонка MotoGP 2025 года в Сепанге сложилась вообще не по сценарию. Угадать ее исход мог бы... только Марк Маркес! Что вообще произошло? Обзор и результаты MalaysianGP.
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!
Диого Морейра - новый лидер чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2!

Гран-При Малайзии 2025 года, определенно, можно назвать днем крушения надежд: во всех трех классах произошли драматические изменения, связанные с ошибками лидеров чемпионата мира. Диого Морейра, который в следующем году переходит в MotoGP под крылом заводского проекта Honda, вышел в лидеры чемпионата Moto2 за 2 этапа до финала! Результаты MalaysianGP.
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге
Чемпион Мото Гран-При Хосе Антонио Руэда чудом избежал травм после дикой аварии в Сепанге

Пилот заводской команды Red Bull KTM Ajo - Хосе Антонио Руэда, оформивший досрочную победу в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 еще до приезда в Сепанг, получил ряд ...
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка ГП Малайзии MalaysianGP MotoGP 2025

Трудно представить исход этой гонки! Длинный заезд 20-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Малайзии на Sepang International Circuit. #MalaysianGP от старта до финиша в прямом эфире с 10:00 по Москве
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии
Тайо Фурусато одержал первую победу в мировой карьере Moto3: результаты Гран-При Малайзии

Отложенная более чем на полтора часа гонка Гран-При Малайзии в классе Moto3, наконец, состоялась! На старт не вышел новый чемпион Хосе Антонио Руэда, врезавшийся в замешкавшегося на установочном круге новобранца из Швейцарии Ноя Деттвилера, что привело к красным флагам и госпитализации обоих пилотов. Но затем состоялась очень жаркая схватка за победу, которую в доминирующей манере забрал японский чемпион Asia Talent Cup Тайо Фурусато. Результаты MalaysianGP Moto3.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 сентября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.36 МЛН
годовая
аудитория
706629
посетителей
в месяц
9210
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island