МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16384
20 сентября 2017 в 17:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - Я еду в Арагон и буду пытаться!

Валентино Росси подтвердил свое намерение выйти на трек в пятницу, 22 сентября, спустя всего 22 дня после повторного перелома правой лодыжки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2017 - Росси и его команда провели предварительные испытания в понедельник на Misano World Circuit, а затем продолжили работу во вторник, и этот день оказался решающим: Валентино смог сделать 20 кругов на борту серийного Yamaha R1M и теперь намерен вернуться в строй в MotoGP.

Перед отлетом в Испанию, Валентино дал следующий комментарий:

"К счастью, вчера мне удалось завершить очень удачные тесты на моем YZF-R1M в Мизано. Я также пробовал ездить днем ранее, но дождь остановил меня после всего нескольких кругов [Росси успел проехать 4 круга, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Вчера же, мне удалось проехать 20 кругов и получить ответы на вопросы, которые меня волновали. Так получилось, что тесты оказались весьма позитивными, и я хотел бы сказать большое спасибо Доктору Лючиди и его помощникам, которые помогли мне найти лучшие решения, чтобы чувствовать как можно меньше боли в ноге во время езды на байке. Очевидно, что к концу тестов я начал чувствовать боль, но сегодня утром я отправился к Доктору Паскарелле на обследование, и он меня успокоил - все отлично! В конце концов, я принял решение: еду в Арагон и будут пытаться работать на моем M1 в эти выходные. Если меня объявят годным для гонки, настоящий ответ, смогу ли выйти на старт, мы получим после FP1, потому что езда на M1 гораздо более требовательная к физической форме. Увидимся в Арагоне!"

Если Валентино Росси не будет допущен к гонке Дирекцией MotoGP или решит, что не сможет проехать и выйдет из борьбы в пятницу, его место тут же займет Мики Ван дер Марк из заводской команды PATA Yamaha Official World Superbike.

Ван дер Марк немного расстроен, но готов соблюдать линию партии поддерживает Валентино в стремлении вернуться!
Ван дер Марк немного расстроен, но готов соблюдать линию партии поддерживает Валентино в стремлении вернуться!


По новому регламенту Yamaha Factory Racing может выставить замену для Росси вплоть до завершения субботней практики FP3, но не позднее чем за 2 часа до квалификации.

Ван дер Марк готов принять этот вызов: "Хотя до сих пор не совсем понятно, поеду я на YZR-M1 в эти выходные или нет, с большим энтузиазмом отправляюсь в Арагон. Мне хочется попробовать M1, но в то же время, я горячо поддерживаю Валентино и его возвращение. Даже если мне ничего не перепадет, я увижу Валентино в рабочей обстановке, как он готовится к гонке. Это само по себе станет для меня важным опытом. Если же Валентино решит выйти из этого испытания, я приступлю к работе уже со следующей сессии. Я готов. После подиума в Портимао [во второй гонке World Superbike], у меня отличный настрой, и если выпадет шанс, намерен реализовать его. Еще раз хотел бы поблагодарить Yamaha за такую возможность".

Директор команды Movistar Yamaha MotoGP Массимо Мерегали подтвердил, что для Ван дер Марка все будет подготовлено наилучшим образом, поскольку нельзя исключать ни одного сценария развития событий.

"Прежде всего, мы с нетерпением ждем возвращения в гараж Валентино и его команду! - сказал Майо. - Гран-При Арагона очень важное и особенное событие в календаре, тем более, для нашего титульного спонсора, компании Movistar. Если мы сможем провести этот уикенд в полном составе команды, это будет большой праздник для всех. Но если Валентино почувствует, что ему некомфортно или что он не сможет выйти на старт, Мики заменит его. И тогда вся команда приложит максимум сил для того, чтобы он освоил M1 в самые кратчайшие сроки!"

Ван дер Марк никогда прежде не участвовал в тестах MotoGP с Yamaha и не выходил на трек в седле YZR-M1. Очевидно, что он не будет бороться за высокие позиции в предстоящей гонке, в которой ему хочется хотя бы финишировать.

Напарник Валентино Росси по команде - Маверик Виньялес в 16 очках позади лидеров чемпионата (Довициозо и Маркес сравнялись в счете после Гран-При Сан-Марино), и в отсутствие VR46 к местному пилоту в Арагоне будет приковано максимум внимания.

"Маверик достаточно близко от позиции лидера, он обожает этот трек, это его домашняя гонка, так что он выложится здесь без остатка, - добавил Мерегалли. - Он хочет подтвердить свой статус ключевого протагониста чемпионата, а мы ему поможем в этом".

Завтрашняя пресс-конференция в Motorland Aragon, очевидно, привлечет огромную аудиторию.

Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости
 
Обладатель Кубка России по кольцевым мотогонкам Глеб Алексеев стал чемпионом России в классе Суперспорт
Обладатель Кубка России по кольцевым мотогонкам Глеб Алексеев стал чемпионом России в классе Суперспорт

Команда QTM Motorsport завершила титульный гоночный сезон 2026 года с абсолютным результатом, забрав себе оба главных приза всероссийского уровня — Кубок России, разыгранный 6 июля, а также и титул чемпиона России в классе Supersport в финале на Moscow Raceway. Оба Больших Приза забрал 16-летний Глеб Алексеев, который пришел в большое кольцо только в 2025 году.
Изменение результатов Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026
Изменение результатов Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026

Дирекция MotoGP опубликовала обновленные результаты воскресной гонки Гран-При Британии #BritishGP в Королевском классе после того, как был рассмотрен инцидент с нарушением регламента со стороны заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро.
Moto2: Безумная ошибка Ману Гонсалеса на финише полностью изменила исход BritishGP
Moto2: Безумная ошибка Ману Гонсалеса на финише полностью изменила исход BritishGP

Гонка Moto2 за Большим Призом Британии в минувшее воскресенье войдет в историю как самая напряженная, полная событий, обгонов и атак, вероятно, за целое десятилетие: шесть претендентов было на победу в заезде с первого круга и почти до самого финиша. Мануэль Гонсалес всё рассчитал, чтобы забрать победу... вот только он ошибся на один круг! И это полностью перевернуло всю ситуацию в следующие полторы минуты.
Жесткая развязка чемпионата России в Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты
Жесткая развязка чемпионата России в Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты

Владимир Леонов и Макар Юрченко, напарники по команде SPB Racing Team вышли на старт финального этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с равным счетом в 40 очков. Не важно, кто был третьим. Важно, кто из них оказался бы на финише раньше. Но третий сыграл роль в их споре! Раскадровка неожиданного финала дуэли 2026 года и итоги класса Superbike (Супербайк).
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2

Гонка, в которой было абсолютно всё! Схватка шести пилотов за победу от старта до финиша 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 — #BritishGP Гран-При Британии
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек

После субботнего спринта на 10 кругов по Сильверстоуну главным вопросом был — как выдержат покрышки Michelin гонку на вдвое большую дистанцию, 20 кругов Гран-При Британии, 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2026 года #BritishGP. Но еще больше вопросов было к Марко Беццекки: сможет ли Бец проехать эту жаркую гонку, хватит ли ему сил?
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!

Фабио Ди Джианантонио покинет группировку Ducati следом за Алексом Маркесом в конце сезона MotoGP 2026 года, но пока он остается пилотом V46 Racing Team и имеет прямой контракт с Борго-Панигале, он искренне пытается помочь заводу стать лучше. Слушают его или нет, вопрос второй. После Гран-При Великобритании ДиДжиа снова обратился к боссам Ducati через прессу в надежде, что так его услышат: Aprilia имеет большое преимущество!
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!

Победителей и проигравших в субботнем спринте Гран-При Британии на Сильверстоуне определил выбор задней покрышки. Однако, каждый финиш в ТОП-9 этой гонки — отдельная история, и никак нельзя утверждать, что выбравшие Soft заведомо проиграли. Нет, но пилоты Aprilia имели явное преимущество над Ducati. А больше всех из страдал на этот раз Марк Маркес. Результаты и обзор гонки MotoGP.
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp