МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16153
20 сентября 2017 в 17:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - Я еду в Арагон и буду пытаться!

Валентино Росси подтвердил свое намерение выйти на трек в пятницу, 22 сентября, спустя всего 22 дня после повторного перелома правой лодыжки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 сентября 2017 - Росси и его команда провели предварительные испытания в понедельник на Misano World Circuit, а затем продолжили работу во вторник, и этот день оказался решающим: Валентино смог сделать 20 кругов на борту серийного Yamaha R1M и теперь намерен вернуться в строй в MotoGP.

Перед отлетом в Испанию, Валентино дал следующий комментарий:

"К счастью, вчера мне удалось завершить очень удачные тесты на моем YZF-R1M в Мизано. Я также пробовал ездить днем ранее, но дождь остановил меня после всего нескольких кругов [Росси успел проехать 4 круга, прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Вчера же, мне удалось проехать 20 кругов и получить ответы на вопросы, которые меня волновали. Так получилось, что тесты оказались весьма позитивными, и я хотел бы сказать большое спасибо Доктору Лючиди и его помощникам, которые помогли мне найти лучшие решения, чтобы чувствовать как можно меньше боли в ноге во время езды на байке. Очевидно, что к концу тестов я начал чувствовать боль, но сегодня утром я отправился к Доктору Паскарелле на обследование, и он меня успокоил - все отлично! В конце концов, я принял решение: еду в Арагон и будут пытаться работать на моем M1 в эти выходные. Если меня объявят годным для гонки, настоящий ответ, смогу ли выйти на старт, мы получим после FP1, потому что езда на M1 гораздо более требовательная к физической форме. Увидимся в Арагоне!"

Если Валентино Росси не будет допущен к гонке Дирекцией MotoGP или решит, что не сможет проехать и выйдет из борьбы в пятницу, его место тут же займет Мики Ван дер Марк из заводской команды PATA Yamaha Official World Superbike.

Ван дер Марк немного расстроен, но готов соблюдать линию партии поддерживает Валентино в стремлении вернуться!
Ван дер Марк немного расстроен, но готов соблюдать линию партии поддерживает Валентино в стремлении вернуться!


По новому регламенту Yamaha Factory Racing может выставить замену для Росси вплоть до завершения субботней практики FP3, но не позднее чем за 2 часа до квалификации.

Ван дер Марк готов принять этот вызов: "Хотя до сих пор не совсем понятно, поеду я на YZR-M1 в эти выходные или нет, с большим энтузиазмом отправляюсь в Арагон. Мне хочется попробовать M1, но в то же время, я горячо поддерживаю Валентино и его возвращение. Даже если мне ничего не перепадет, я увижу Валентино в рабочей обстановке, как он готовится к гонке. Это само по себе станет для меня важным опытом. Если же Валентино решит выйти из этого испытания, я приступлю к работе уже со следующей сессии. Я готов. После подиума в Портимао [во второй гонке World Superbike], у меня отличный настрой, и если выпадет шанс, намерен реализовать его. Еще раз хотел бы поблагодарить Yamaha за такую возможность".

Директор команды Movistar Yamaha MotoGP Массимо Мерегали подтвердил, что для Ван дер Марка все будет подготовлено наилучшим образом, поскольку нельзя исключать ни одного сценария развития событий.

"Прежде всего, мы с нетерпением ждем возвращения в гараж Валентино и его команду! - сказал Майо. - Гран-При Арагона очень важное и особенное событие в календаре, тем более, для нашего титульного спонсора, компании Movistar. Если мы сможем провести этот уикенд в полном составе команды, это будет большой праздник для всех. Но если Валентино почувствует, что ему некомфортно или что он не сможет выйти на старт, Мики заменит его. И тогда вся команда приложит максимум сил для того, чтобы он освоил M1 в самые кратчайшие сроки!"

Ван дер Марк никогда прежде не участвовал в тестах MotoGP с Yamaha и не выходил на трек в седле YZR-M1. Очевидно, что он не будет бороться за высокие позиции в предстоящей гонке, в которой ему хочется хотя бы финишировать.

Напарник Валентино Росси по команде - Маверик Виньялес в 16 очках позади лидеров чемпионата (Довициозо и Маркес сравнялись в счете после Гран-При Сан-Марино), и в отсутствие VR46 к местному пилоту в Арагоне будет приковано максимум внимания.

"Маверик достаточно близко от позиции лидера, он обожает этот трек, это его домашняя гонка, так что он выложится здесь без остатка, - добавил Мерегалли. - Он хочет подтвердить свой статус ключевого протагониста чемпионата, а мы ему поможем в этом".

Завтрашняя пресс-конференция в Motorland Aragon, очевидно, привлечет огромную аудиторию.

Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ!

Важные новости
 
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!
SpanishGP MotoGP 2026: Еще одно признание Алекса Ринса - уход из LCR Honda был ошибкой!

Алекс Ринс подробно рассказал, как произошло расставание с Monster Energy Yamaha MotoGP — о том, как ему об этом сообщили, и о своей реакции на новость. Но также о том, о чем он пожалел больше всего.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес -повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе
Путь в MotoGP: второй сезон Ярослава Карпушина в Red Bull Rookies Cup стартует в Хересе

Ключевая часть программы «Road to MotoGP» для юниоров в возрасте 14-16 лет, которая позволяет им вступать в чемпионат мира по Мото Гран-При Moto3, — Red Bull MotoGP Rookies Cup начинается в эти выходные на Circuito de Jerez в рамках Гран-При Испании. Главный интерес во всем этом — второй год участия в программе Ярослава Карпушина, который наделал много шума в середине сезона 2025 года, а теперь готов к битве за подиум в каждой гонке.
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha
Источник: Honda потеряла Аи Огуру не из-за Маркеса, а теперь он будет выступать за Yamaha

Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия
Чемпионат мира по суперкроссу: анонсирован календарь WSX 2026 - первая версия

Началось формирование календаря многострадального чемпионата мира по Суперкроссу (FIM World Supercross Championship) на 2026 год. Новому промоутеру удалось найти партнеров и финансирование на 4 этапа. Но планирует провести шесть.
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл
KTM 1390 Super Duke RR Track: если бы Бэтмену понадобился мотоцикл

Европейские производители мотоциклов верны своей традиции выпуска лимитированных серий экстремальных мотоциклов, а всё ради чего? Ради уважения и демонстрации своих технологических возможностей! Потому что новейший KTM 1390 Super Duke RR Track никак нельзя допустить на дороги общего пользования. Что представляет из гоночный гипер-нейкед стоимостью в 3.5 миллиона без налогов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp