Акоста увеличил преимущество в чемпионате Moto3 на Sachsenring: результаты Гран-При Германии
Новобранец чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 Педро Акоста из официальной команды Red Bull KTM Ajo увеличил свое преимущество до 55 очков над Серхио Гарсией из GasGas после победы в Гран-При Германии. Результаты GermanGP, Moto3.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2021 - Гонка была полна острых моментов и аварий. Каито Тоба и Татсуки Судзуки завладели ситуацией на первых кругах. Поул-ситтер Филип Салач и Джон Макфи преследовали и атаковали японцев, но после 7-8 кругов начались падения. Габриэль Родриго, Денис Онжу, Романо Фенати, Филип Салач и Хайме Масиа выбыли из борьбы.
Педро Акоста, напротив, провел грандиозную стратегическую операцию на Sachsenring, снова оказавшись в нужной позиции в нужный момент: на последнем круге Гран-При Германии он прошел в лидеры.
Деннис Фоджиа, возглавлявший гонку продолжительное время, на предпоследнем круге оказался в плотном кольце преследователей и переместился на 4-ю позицию, откуда уже не мог выбраться. Но ему нереально повезло - его соперники допустили серьезные ошибки, после чего лишились всего преимуещства.
Джереми Алькоба, GASGAS
Агрессивная атака Джереми Алькобы на предпоследнем круге прошла не совсем чисто: после атаки на выходе из 11-го поворота испанец выехал на «зеленку», а когда вернулся после завершения маневра, еще и подвинул Серхио Гарсию, который из-за этого потерял несколько позиций. Дирекция усмотрела в этом нарушение правила и незамедлительно пенализировала Алькобу.
Благодаря проходу по «зеленке», испанец смог занять 2-ю позицию после Педро Акосты, но затем был сдвинут на 3-ю Каито Тобой. Но после финиша Алькобу понизили на 1 позицию, так что он потерял подиум, переместившись на 4-е место, а Фоджиа поднялся на подиум.
Педро Акоста взял 4-ю победу с начала сезона и увеличил преимущество до 55 очков
Еще чуть позднее, Дирекция выписала еще два штрафа с понижением позиции за выезд за пределы трека: лишились своих мест Судзуки и Грасиа. Это изменение позволило Акосте получить 5 дополнительных очков преимущества в чемпионате мира:
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.