МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13742
20 марта 2017 в 12:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: 8 претендентов определились по итогам тестов IRTA Qatar

Погодные условия в Лосаиле не позволили командам Moto2 провести полноценную подготовку к Гран-При Катара, так что она продолжится в ближайшую пятницу, как только пит-лейн Losail International Circuit вновь откроется, на этот раз, для старта FP1.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2017 - Основным днем тестов, который и определил общие результаты, стала суббота. В пятницу пилоты Moto2 так ни разу и не вышли на залитый дождем трек; в воскресенье же, из-за сильнейшего ветра, который, в итоге, все же надул с пустыни настоящую песчаную бурю, тесты завершились на час раньше. Под занавес шоу, природа устроила настоящее светопредставление с молниями и громом, поставив эффектную точку в официальной программе подготовки IRTA MotoGP к сезону 2017 года.

Что имеем накануне Гран-При Катара?

На бумаге, восемь претендентов будут готовы к схватке за подиум в Лосаиле в это воскресенье. Замыкает TOP-8 Чави Виеха из Tech 3 Racing на оригинальном прототипе Mistral 610. Седьмым идет Фабио Куартараро, чемпион CEV Moto3, ради вступления которого в Гран-При FIM и Dorna понизили возрастной ценз до 15 лет пару сезонов назад. Куартараро провел крайне неприятный сезон, много падал и лишался всяких шансов самореализоваться в 2016, теперь же, француз в Moto2, и он рассчитывает на успех. В шестерке неспешный швейцарец и самый опытный пилот Moto2 - Томас Люти на Kalex. В TOP-5 вошел представитель новой заводской команды KTM Мигель Оливьера.

Мигель Оливьера, KTM Factory Racing Moto2
Мигель Оливьера, KTM Factory Racing Moto2


О том, что Люти будет в списке пилотов, готовых к победам, нет никаких сомнений. Тем более, он никогда не блистал именно на тестах - такой у него стиль! За 7 сезонов, которые он провел в Moto2, он настолько отточил свое мастерство, что... в общем, победитель Гран-При Катара 2016 года, призер первой гонки 2011, 2014 и 2015 - к ней готов сейчас более чем на 100%.

Франко Морбиделли выглядит наиболее вероятным лидером из молодых претендентов на титул в 2017 году
Франко Морбиделли выглядит наиболее вероятным лидером из молодых претендентов на титул в 2017 году


Как и в Хересе, на тестах, предшествовавших катарским, тройка лидеров состоит из напарников Estrella Galicia 0,0 Marc VDS и еще одного пилота. В Испании он себя обозначил, но в Катаре зафиксировал позицию: японец Такааки Накагами из Idemitsu Honda Team Asia возглавил тесты IRTA с минимальным опережением в 0.053 секунды над Франко Морбиделли и в 0.240 секунды над Алексом Маркесом.

Хафиз Сиарин - темная лошадка сезона 2017 года в Moto2
Хафиз Сиарин - темная лошадка сезона 2017 года в Moto2


Темной лошадкой в группе лидеров является малаец Хафиз Сиарин из Petronas Raceline Malaysia, который по итогам тестов показал 4-е время, уступив японскому лидеру полсекунды. Что мы знаем о нем? Хафиз сразу ввязался в схватку в Moto2, дважды выступая по wildcard на домашнем треке в Сепанге в 2011 и 2012 годах, причем, в 2012 он вступил на подиум. Этим он заслужил шанс реализовать свой талант на полный сезон в 2014, достигнув 7-й позиции в Гран-При Индианиполиса. Его лучшая позиция в 2015 - 5-е место на Гран-При Японии, а в 2016 он уже регулярно щупал подиум: в Катаре, Каталонии и Великобритании становился 4-м. Если у кого-то из конкурентов есть сомнения, что этот парень готов сделать следующий шаг - в призы, это заблуждение! Он уже тут.

Чемпионы пока в догоняющих

Действующий чемпион Moto3 Бред Биндер составит компанию Оливьере в заводском проекте Red Bull KTM Ajo. Он все еще восстанавливается от травмы, полученной на самых первых тестах Moto2 в ноябре прошлого года в Валенсии, чем, вероятно, объясняется его существенное отставание от группы фаворитов - более 1.5 секунд. Лидеру же он проигрывает сегодня 1.627, завершая предсезонную подготовку на 21-й позиции в общем списке между Маттиа Пасини и Симоне Корси. Оба итальянца пока не блещут, но они, как и Люти, считаются ветеранами 600-кубовой категории Гран-При, их опыт огромен.

Биндер может совершить прорыв в любой момент, как он сделал в Moto3 в 2015
Биндер может совершить прорыв в любой момент, как он сделал в Moto3 в 2015


Чемпион Moto3 2015 года - Денни Кент начинает свой второй сезон в Moto2 вместе с командой Kiefer Racing, ранее выступавшей под брендом Leopard Racing. В этом сезоне команда будет выступать под собственным именем и при полной заводской поддержке Suter Racing Technologies, производителя шасси MMX2. Зимой специалисты швейцарской компании представили команде Штефана Кифера совершенно новый байк, который вместе с Кентом они теперь будут развивать весь сезон. Трудно сказать, какого успеха им удастся достичь с первой попытки, но не стоит забывать, что Suter MMX принес своим командам все мировые титулы Moto2 с 2010 по 2013 (и в личном зачете, и в командном, и в зачете конструкторов - тоже). Пока же Кент на 9-й строчке.

Денни Кент из команды Kiefer Racing на новом Suter MMX2 - 9-й по итогам тестов в Катаре
Денни Кент из команды Kiefer Racing на новом Suter MMX2 - 9-й по итогам тестов в Катаре


Возвращение Suter в Moto2: шаг вперед - это шаг назад

Основной причиной, по которой Кенту не удалось подняться выше, стал... избыточный держак: шасси Suter MMX2 обновилось впервые за два года, новый дизайн обеспечивает непревзойденную обратную связь с асфальтом, особенно, в прохладных условиях, какие были в Катаре; но этот же фактор не позволяет Денни ехать, как он привык. Обычно, пилоты Moto2 бросают мотоциклы в дрифт, чтобы срезать повороты, но новый Suter на новых Dunlop требует иного подхода. Таким образом, при установке новых покрышек британец не смог улучшить время круга больше, чем на 0.2 секунды. Это не очень хорошо с точки зрения квалификации, которая теперь крайне важна для хорошего старта и финиша.

Зато на уже поюзанных шинах Suter демонстрирует отличный темп, что хорошо для гонок. Но Kiefer Racing в первый день Гран-При Катара теперь предстоит решить этот вопрос - как заставить мотоцикл скользить в Лосаиле (и на других треках чемпионата мира).

Вторая команда, которая использует в этом году Suter - Dynavolt Intact GP, за которую выступают два немца: чемпион Moto3 Сандро Кортези и юный Марсель Шрёттер. Они на 13 и 11 позициях соответственно. Они так же получили новые MMX2, но в отличие от Kiefer Racing, Intact не играет заводской роли в этом году, довольствуясь ролью официального саттелита.

Со вступлением KTM в Moto2, число производителей шасси вновь вернулось к пяти: Kalex составляет подавляющее большинство в пелетоне, Suter увеличила присутствие до четырех машин, Speed-Up выставляет три, наконец, по два мотоцикла от KTM и Tech 3.

Итоговые результаты тестов IRTA Moto2 Qatar

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island