МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
20 марта 2017 в 12:17 | 13456
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: 8 претендентов определились по итогам тестов IRTA Qatar

Погодные условия в Лосаиле не позволили командам Moto2 провести полноценную подготовку к Гран-При Катара, так что она продолжится в ближайшую пятницу, как только пит-лейн Losail International Circuit вновь откроется, на этот раз, для старта FP1.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2017 - Основным днем тестов, который и определил общие результаты, стала суббота. В пятницу пилоты Moto2 так ни разу и не вышли на залитый дождем трек; в воскресенье же, из-за сильнейшего ветра, который, в итоге, все же надул с пустыни настоящую песчаную бурю, тесты завершились на час раньше. Под занавес шоу, природа устроила настоящее светопредставление с молниями и громом, поставив эффектную точку в официальной программе подготовки IRTA MotoGP к сезону 2017 года.

Что имеем накануне Гран-При Катара?

На бумаге, восемь претендентов будут готовы к схватке за подиум в Лосаиле в это воскресенье. Замыкает TOP-8 Чави Виеха из Tech 3 Racing на оригинальном прототипе Mistral 610. Седьмым идет Фабио Куартараро, чемпион CEV Moto3, ради вступления которого в Гран-При FIM и Dorna понизили возрастной ценз до 15 лет пару сезонов назад. Куартараро провел крайне неприятный сезон, много падал и лишался всяких шансов самореализоваться в 2016, теперь же, француз в Moto2, и он рассчитывает на успех. В шестерке неспешный швейцарец и самый опытный пилот Moto2 - Томас Люти на Kalex. В TOP-5 вошел представитель новой заводской команды KTM Мигель Оливьера.

Мигель Оливьера, KTM Factory Racing Moto2
Мигель Оливьера, KTM Factory Racing Moto2


О том, что Люти будет в списке пилотов, готовых к победам, нет никаких сомнений. Тем более, он никогда не блистал именно на тестах - такой у него стиль! За 7 сезонов, которые он провел в Moto2, он настолько отточил свое мастерство, что... в общем, победитель Гран-При Катара 2016 года, призер первой гонки 2011, 2014 и 2015 - к ней готов сейчас более чем на 100%.

Франко Морбиделли выглядит наиболее вероятным лидером из молодых претендентов на титул в 2017 году
Франко Морбиделли выглядит наиболее вероятным лидером из молодых претендентов на титул в 2017 году


Как и в Хересе, на тестах, предшествовавших катарским, тройка лидеров состоит из напарников Estrella Galicia 0,0 Marc VDS и еще одного пилота. В Испании он себя обозначил, но в Катаре зафиксировал позицию: японец Такааки Накагами из Idemitsu Honda Team Asia возглавил тесты IRTA с минимальным опережением в 0.053 секунды над Франко Морбиделли и в 0.240 секунды над Алексом Маркесом.

Хафиз Сиарин - темная лошадка сезона 2017 года в Moto2
Хафиз Сиарин - темная лошадка сезона 2017 года в Moto2


Темной лошадкой в группе лидеров является малаец Хафиз Сиарин из Petronas Raceline Malaysia, который по итогам тестов показал 4-е время, уступив японскому лидеру полсекунды. Что мы знаем о нем? Хафиз сразу ввязался в схватку в Moto2, дважды выступая по wildcard на домашнем треке в Сепанге в 2011 и 2012 годах, причем, в 2012 он вступил на подиум. Этим он заслужил шанс реализовать свой талант на полный сезон в 2014, достигнув 7-й позиции в Гран-При Индианиполиса. Его лучшая позиция в 2015 - 5-е место на Гран-При Японии, а в 2016 он уже регулярно щупал подиум: в Катаре, Каталонии и Великобритании становился 4-м. Если у кого-то из конкурентов есть сомнения, что этот парень готов сделать следующий шаг - в призы, это заблуждение! Он уже тут.

Чемпионы пока в догоняющих

Действующий чемпион Moto3 Бред Биндер составит компанию Оливьере в заводском проекте Red Bull KTM Ajo. Он все еще восстанавливается от травмы, полученной на самых первых тестах Moto2 в ноябре прошлого года в Валенсии, чем, вероятно, объясняется его существенное отставание от группы фаворитов - более 1.5 секунд. Лидеру же он проигрывает сегодня 1.627, завершая предсезонную подготовку на 21-й позиции в общем списке между Маттиа Пасини и Симоне Корси. Оба итальянца пока не блещут, но они, как и Люти, считаются ветеранами 600-кубовой категории Гран-При, их опыт огромен.

Биндер может совершить прорыв в любой момент, как он сделал в Moto3 в 2015
Биндер может совершить прорыв в любой момент, как он сделал в Moto3 в 2015


Чемпион Moto3 2015 года - Денни Кент начинает свой второй сезон в Moto2 вместе с командой Kiefer Racing, ранее выступавшей под брендом Leopard Racing. В этом сезоне команда будет выступать под собственным именем и при полной заводской поддержке Suter Racing Technologies, производителя шасси MMX2. Зимой специалисты швейцарской компании представили команде Штефана Кифера совершенно новый байк, который вместе с Кентом они теперь будут развивать весь сезон. Трудно сказать, какого успеха им удастся достичь с первой попытки, но не стоит забывать, что Suter MMX принес своим командам все мировые титулы Moto2 с 2010 по 2013 (и в личном зачете, и в командном, и в зачете конструкторов - тоже). Пока же Кент на 9-й строчке.

Денни Кент из команды Kiefer Racing на новом Suter MMX2 - 9-й по итогам тестов в Катаре
Денни Кент из команды Kiefer Racing на новом Suter MMX2 - 9-й по итогам тестов в Катаре


Возвращение Suter в Moto2: шаг вперед - это шаг назад

Основной причиной, по которой Кенту не удалось подняться выше, стал... избыточный держак: шасси Suter MMX2 обновилось впервые за два года, новый дизайн обеспечивает непревзойденную обратную связь с асфальтом, особенно, в прохладных условиях, какие были в Катаре; но этот же фактор не позволяет Денни ехать, как он привык. Обычно, пилоты Moto2 бросают мотоциклы в дрифт, чтобы срезать повороты, но новый Suter на новых Dunlop требует иного подхода. Таким образом, при установке новых покрышек британец не смог улучшить время круга больше, чем на 0.2 секунды. Это не очень хорошо с точки зрения квалификации, которая теперь крайне важна для хорошего старта и финиша.

Зато на уже поюзанных шинах Suter демонстрирует отличный темп, что хорошо для гонок. Но Kiefer Racing в первый день Гран-При Катара теперь предстоит решить этот вопрос - как заставить мотоцикл скользить в Лосаиле (и на других треках чемпионата мира).

Вторая команда, которая использует в этом году Suter - Dynavolt Intact GP, за которую выступают два немца: чемпион Moto3 Сандро Кортези и юный Марсель Шрёттер. Они на 13 и 11 позициях соответственно. Они так же получили новые MMX2, но в отличие от Kiefer Racing, Intact не играет заводской роли в этом году, довольствуясь ролью официального саттелита.

Со вступлением KTM в Moto2, число производителей шасси вновь вернулось к пяти: Kalex составляет подавляющее большинство в пелетоне, Suter увеличила присутствие до четырех машин, Speed-Up выставляет три, наконец, по два мотоцикла от KTM и Tech 3.

Итоговые результаты тестов IRTA Moto2 Qatar

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии