МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16280
20 марта 2011 в 01:34
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Цитаты пилотов перед стартом Гран-При Катара

Вот короткая подборка пост-квалификационных цитат гонщиков MotoGP: Гран-При Катара 2011 - у каждого голова о своем болит...

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2011 - Кейси Стоунер, поул-позиция: "Сегодня мне удалось достичь хорошего, стабильного времени круга, и снова на жестких покрышках! Это очень важно для завтрашней гонки. Мы сделали свою домашнюю работу на отлично, и теперь ждем не дождемся, когда же наконец начнется сезон."

Дани Педроса, 2 позиция: "Я мог ехать в самом верху списка в каждой сессии, и очень рад начать первую гонку в Лосаиле с первой линии. Мы должны сохранять концентрацию и не допускать ошибок завтра. Не знаю пока, будет ли в этой гонке битва между мной и Кейси."

Хорхе Лоренцо, 3 позиция: "Теперь мой темп реально хорош. Думаю, смогу держаться 1:55.7, может 1:55.8 в гонке. Это очень неплохая скорость! Мы все-таки еще определенно далеки от лидеров, но теперь перед нами стоит цель финишировать на подиуме. Об этом я и буду думать завтра."

MotoGP, Хорхе Лоренцо

Бен Спис, 5 позиция: "Что касается меня, то лучше быть пятым, чем четвертым на второй линии: это неплохая позиция для старта. Конечно, я бы хотел стартовать с первой линии... Не думаю, что мы очень далеки от максимума того, на что способны в этой ситуации. Может, в мотоцикле осталось запаса еще на 2 десятых секунды, но не более того. У нас отличный комплект и настройки для битвы за подиум завтра. Я постараюсь выложиться для того, чтобы хорошо начать год."

Андреа Довициозо, 7 позиция: "Я огорчен этим. Третья линия явно не для меня, и мне нужно улучшать результаты, особенно на мягкой резине, и особенно на квалификации. Мы продолжим работу на прогревочной сессии, возможно кое-какие настройки изменим, чтобы мотоцикл был постабильней, особенно в начале торможения. В гонке теперь важно хорошо стартовать, подойти к первому повороту вместе с лидерами и не отпускать их как можно дольше."

Валентино Росси, 9 позиция: "Сегодня я наконец-то смог ехать на GP11 гораздо лучше, но к концу сессии, когда мы поставили мягкие покрышки, мои силы иссякли. Думаю, если бы не мое плечо, были бы сейчас достаточно конкурентоспособны, как те "хонды". Посмотрим, что удастся из себя выжать завтра, особенно во второй части гонки, после 12 кругов на пределе возможностей."

MotoGP, Валентино Росси

Колин Эдвардс, 10 позиция: "Я абсолютно уверен, что на жестких покрышках мотоцикл работает идеально, что хорошо для гонки. По тому, как я ощущаю себя на мотоцикле сейчас, должен бы стартовать со второй линии, гораздо ближе, чем с 10-й позиции. Но ведь это и показывает, насколько чемпионат силен!"

Никки Хейден, 13 позиция: "Мы пытались в начале сессии работать с настройками, очень похожими на прошлогодние, но это не дало положительного результата. До сего момента уикенд был таким, что я действительно начал терять в себе уверенность. Я совершенно точно не самый быстрый парень на сегодня, и будет нелегко завтра выбираться из самого фарша, с предпоследней линии... Но мы не готовы возвращаться домой с пустыми руками!"

Лорис Капиросси, 14 позиция: "Теперь очень важно правильно стартовать. И стартовать по нужной стороне трека. Видите ли, те траектории, по которым мы проходили обычно, например, в прошлом году, немного замусорились - песок, пыль, - и стали скользкими. Когда я входил и выходил из поворотов, байк заметно скользил в этих местах. Важно начать гонку по чистой полосе."

Тони Элиас, 16 позиция: "Мы застряли во всем. Перепробовали разные варианты геометрии шасси, совсем другие подвески и... ничего - то же время круга, что и день назад."

Важные новости
 
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды

Пилоты заводских команд MotoGP Aprilia и KTM - Марко Беццекки и Педро Акоста начали уикенд Гран-При Италии, установив одинаковое лучшее время на FP1 в Муджелло. Партия Марка Маркеса и Пекко Баньяи, тем временем, развивается неспешно... Результаты и наблюдения.
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?

За кулисами MotoGP в ожидании дедлайна по завершению сделки по приобретению американцами Dorna Sports резко поднялся градус. Как сообщают инсайдеры, если сделка корпорации Liberty Media с владельцами контрольного пакета акций Dorna Sports - Bridgepoint Capital сорвется, Liberty должна будет заплатить два крупных штрафа.
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини

Валентино Росси и Чезаре Кремонини выпустили к Гран-При Италии совместный проект: мотоциклы VR46 Racing Team выйдут на старт в особых ливреях «Alaska Baby» в поддержку тура известного итальянского музыканта.
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо

Франческо "Пекко" Баньяя из Ducati Lenovo Team вновь в центре внимания на домашней трассе MotoGP в Муджелло: на пресс-конференции перед Гран-При Италии он признал, что ситуация с доминированием Марка Маркеса в действительности тяжелая, и если не удастся одержать над ним верх здесь, дома, то...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке

Начинать всегда нужно... с начала. А для большинства новообращенных фанатов-мотоциклистов не всегда ясно, где это самое начало: в мотошколе, выборе мотоцикла, шлема, самоопределении... Для начала, нужен добрый друг, который поможет сделать решающий шаг.
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты
Honda вышла на космический уровень: успешно испытан прототип многоразовой ракеты

Дочерняя компания Honda Motor Co - Honda R&D Co произвела первый успешный испытательный пуск экспериментальный космической ракеты многоразового использования. 17 июня 2025 года ракета со снаряженной массой 1.3 тонны успешно стартовала, достигла намеченной высоты, а затем приземлилась на пусковой площадке.
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года
FIM объявила о запуске первого чемпионата мира по мотофристайлу (FMX) с 2026 года

Фристайл-мотокросс или мотофристайл известен нам больше как некая развлекательная программа или шоу, организованное самыми безбашенными гонщиками, решившими сменить чисто спортивную карьеру на профессиональную в области трюковой езды, а контесты и чемпионаты по FMX (Freestyle Motocross) организовывали коммерческие компании. Но с 2026 года будет проводиться полноценный чемпионат мира по мотофристайлу под эгидой FIM.
Расследование блэкаута в Испании выявило критическую проблему солнечных электростанций
Расследование блэкаута в Испании выявило критическую проблему солнечных электростанций

28 апреля 2025 года Единая европейская энергетическая система EURELECTRIC дала глобальный сбой в результате масштабного перепада нагрузки в Испании, что привело к аварийному отключению всего Иберийского полуострова от континентальной сети. Расследование блэкаута испанским национальным оператором Red Eléctrica выявило критические проблемы в стыковке ключевых генеративных массивов, прежде всего, солнечных и ветряных.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.92 МЛН
годовая
аудитория
689377
посетителей
в месяц
22525
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island