MotoGP: Алеш Эспаргаро - Возможно, этот сезон будет последним в моей карьере
У Алеша Эспаргаро из Aprilia Racing осталось не так много возможностей для продолжения карьеры в MotoGP: после ухода в отставку Валентино Росси, именно Алеш - старейший гонщик в Королевском классе, в 2022 ему стукнет 33 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 декабря 2021 - Его новый контракт, заключенный в прошлом году, истекает в конце 2022 года. И для Эспаргаро это будет означать последнюю ставку: либо ему удастся его продлить, оставшись с заводской командой из Ноале, либо повесить шлем на стенку и сменить гоночный комбинезон на обтягивающее трико - он хотел бы продолжать заниматься активными видами спорта, например, велогонками.
В интервью Валентину Хорунжему для The Race Алеш отметил: «Я чувствую себя физически и психологически сильным, как обычно, и вижу возможность - продолжать карьеру еще, как минимум, год или два. Очень важно будет услышать, что думают обо всем этом в Aprilia. Всё это предстоит хорошенько обдумать. Мы еще ничего не обсуждали, потому что я не настаивал, понимал, насколько новая команда занята сейчас».
Что дальше? Хочу заняться велоспортом. Думаю, у меня еще есть для этого запас времени
Алеш Эспаргаро принес Aprilia их первый подиум в истории MotoGP, добытый на Гран-При Великобритании. Однако, это единственное достижение Эспаргаро-старшего за последние несколько лет. До того, как подняться на пьедестал в Silverstone, он только однажды разделил подиум с Кэлом Кратчлоу и Хорхе Лоренцо на дождевой гонке в Арагоне в 2018. Эти два приза - всё, что есть у 32-летнего испанца из Гранольерса за 9 лет присутствия в Королевском классе.
Очевидно, что как только Aprilia Racing почувствует свою силу, как только RS-GP станет привозить пилотов максимально близко к подиуму и победам, моторный дом Ноале захочет заполучить пару молодых и очень амбициозных гонщиков. Об этом Эспаргаро и думает: «Если не получится [продлить контракт на хороших условиях] или когда стану постарше, я хочу заняться велогонками. Думаю, у меня еще есть для этого достаточно времени и сил. На самом деле, у меня будет куча времени для самоопределения этой зимой. В следующем году решу окончательно».
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.
В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.27 МЛН
772016
72014