Фонси Нието может заменить Гуидотти на посту менеджера Pramac Racing в MotoGP

Реклама : betonmobile.ru/link_melbet_motogonki

МОТОГОНКИ.РУ, 2 декабря 2021 - Карьера Фонси Нието в Мото Гран-При была очень не слишком продолжительной, довольно пёстрой, и хотя он достиг много, но ничего конкретного.

После победы в чемпионате Испании CEV GP125, Нието выиграл два титула в национальном классе GP250, после чего, в 1997 стал чемпионом Европы в 125-кубовом классе. Ему предложили несколько wildcard в Гран-При, где он показал впечатляющие результаты (6 место на Гран-При Португалии 2000 года в классе GP250). Фонси Нието вступил в Большие Призы на постоянной основе в 2001, боролся за ТОП-3 и завершил дебютный сезон на 4-й позиции. Первую победу взял в 2002 и, добавив к ней еще три, вплотную подобрался к схватке за титул с Марко Меландри.

Не достигнув цели в GP, Фонси перешел в World Superbike. С 2005 по 2008 год выступал за несколько частных команд, а в 2009 перешел в Alstare Suzuki на замену травмированному Максу Нойкирхнеру. Когда началась эра Moto2, Фонси Нието вернулся в паддок MotoGP, правда, завершил дебютный сезон на 18-м месте, а вместе с этим, решил оставить карьеру гонщика.

С Pramac Racing Фонси Нието связывала работа в роли технического наставника для Джека Миллера и Данило Петруччи в 2018. В 2019 Нието даже предлагали место пилота MotoE, но он отказался. Последние пару лет Фонси практиковал в роли ди-джея.

Важные новости

🡰🡲

 

Inside MotoGP: Сокровенное - 10 самых дорогих вещей для Марка Маркеса

В недавнем интервью для испанского «GQ» 6-кратный чемпион MotoGP и лидер заводской команды Repsol Honda Марк Маркес рассказал о десяти самых важных вещей, без которых он не мыслит свою жизнь.

WorldSBK 2023: Баутиста, Рэй и Разгатлиоглу - лидеры первых тестов сезона с солидным отрывом

На испанском автодроме Circuito de Jerez завершились первые тесты сезона 2023 года, в которых приняли участие все заводские и многие частные команды World Superbike, а также некоторые команды разработчиков из MotoGP и пилоты Moto3.

Первое интервью Джека Миллера в цветах KTM: как быть публичным и сохранить «Я» в MotoGP

Веселый австралиец начал новое приключение, вернувшись в лагерь KTM Factory Racing, откуда его в 2015 году вероломно похитил заводской проект Honda. С тех пор многое изменилось, Миллер прошел большой путь от пилота одной из самых слабых команд до заводского гонщика Ducati MotoGP, став регулярным победителем и призером Гран-При. И вот, он вернулся к тому, с чего мог бы начать. Как бы сложилась его карьера тогда?

MotoGP 2023: Red Bull KTM Factory Racing - презентация команды, фото и комментарии

Официальная презентация заводского гоночного проекта MotoGP Red Bull KTM Factory Racing образца 2023 года прошла в режиме он-лайн презентации и последовавшего за ней брифинга для журналистов через Microsoft Teams. Джек Миллер и Брад Биндер впервые предстали перед публикой в новых цветах: небольшое видео, детали и комментарии.

Кто есть кто в заводском проекте KTM Factory Racing MotoGP в 2023 году

Кто стоит за спиной стремительного успеха KTM Factory Racing в MotoGP? Обычно, эти люди скрываются по ту сторону пит-волла и в недрах заводского бокса или моторхоумов. Однако, именно они остаются главной движущей силой проекта из Маттигхофена.

Супербайк возвращается! Новые лица в 2023: фотогалерея с первых тестов WorldSBK в Хересе

В Андалусии, на знаменитой трассе Circuito de Jerez стартовали первые в этом году полуофициальные тесты заводских и частных команд. Присутствуют, как проекты из MotoGP, так и World Superbike, и представителей последнего - больше! Много новых лиц на новых мотоциклах, многих вы, конечно же, знаете.

Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!

Не MXGP: фильм «Мотокросс через всю жизнь» - где посмотреть в январе-феврале 2023

Кинопрокатный тур российского фильма «Мотокросс через всю жизнь» продолжается! В январе показы пройдут в кинотеатрах сети «Формула Кино» Москвы, Санкт-Петербурга, Белгорода, Волгограда и Перми...

Истина MotoGP: Твой напарник - твой главный соперник! Баньяя назвал сценарий битвы 2023 года

Франческо Баньяя признал, что ожидает интенсивную дуэль со своим новым партнером по Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини: скорее всего, Энеа будет соперником №1. В заводской команде всегда идет борьба за лидерство - кому завод уделяет больше внимания и кому достанется более щедрый контракт на следующий период.

MotoGP: Даль′Инья - о Ducati Desmosedici GP23 и хорошо усвоенной ошибке прошлого сезона

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья провел собственный брифинг с журналистами, на котором ответил на ряд интересующих всех вопросов. На часть из них уже дал ответ чемпион MotoGP Франческо Баньяя, но о технической стороне дела, а также о большой эволюции, а не революции в Desmosedici GP23, - об этом говорил Джиджи.

 

Но Фонси явно держал руку на пульсе всё это время: в мае 2021 года, на Гран-При Испании в интервью испанскому AS.com Фонси заявил, что наиболее вероятным претендентом на титул MotoGP является Фабио Куартараро, а присутствие Жоан Зарко и Хорхе Мартина в Pramac делает Ducati сильнейшим соперником Yamaha в схватке за Кубок конструкторов. В итоге, все так и получилось!

По слухам из Италии, Паоло Кампинотти, владелец и директор Pramac Racing пригласил Фонси на роль менеджера команды вместе перешедшего в KTM Factory Racing Франческо Гуидотти.

P.S. Официального подтверждения этому от Pramac Racing пока не поступало.

На заглавном фото они все вместе в 2018: Нието в роли наставника пилотов, Паоло и Франческо, который и предложил Фонси на эту роль.