С большой вероятностью Кейси Стоунер, травмированный в Индианаполисе, все же вернется в паддок MotoGP досрочно, на Гран-При Японии, которое состоится через две недели в Мотеги. Однако, Пердроса не слишком рассчитывает на помощь со стороны напарника.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2012 - Действующий чемпион мира, Кейси Стоунер пропустил три Гран-При - в Чехии, Сан-Марино и Арагоне. Он планировал вернуться в строй на домашней гонке в Австралии, но теперь врачи уверены, что он сможет сделать это раньше. Перед поездкой в Мотеги Кейси пройдет обязательное медицинское обследование.
"Он хочет попробовать выйти на старт в Мотеги, - сказал менеджер REpsol Honda Ливио Суппо, - Я не знаю пока, насколько его шансы высоки. Но мы ждем подтверждения от медиков из Австралии в конце недели".
О том, что Стоунер вернется в строй также говорит отсутствие продление временного контракта с Джонатаном Риа, который вернулся в Ten Kate Honda в WSBK, чтобы бросить вызов лидерам чемпионата на следующей гонке в Маньи-Куре. Затем чемпионат завершится, а Джонни освободится. Он мог бы выступить вместо Кейси и в Мотеги, но пока нет никакой информации, что он сделает это. Возможно, новости появятся во вторник следующей недели, когда FIM объявляет составы команд и списки wildcard на следующее Гран-При.
Суппо также говорит о том, что команда хотела бы иметь в седле Honda RC213V сильного, опытного пилота (как Стоунер), потому что это домашнее Гран-При для Honda Racing.
Дани Педроса спокойно отнесся к информации о возвращении Кейси в строй. На пресс-конференции в Арагоне, после победы в Гран-При он сказал, что не рассчитывает на "помощь" со стороны Стоунера. Правда, сделать это будет очень непросто. Без "помощи" со стороны австралийца: до финала осталось 4 гонки, но для победы в чемпионате нужно не только выиграть их все, но также отодвинуть Лоренцо как можно ниже. На каждом подиуме он должен быть либо ниже второй позиции, либо вовсе вне призов. Тогда шансы отыграть потерянные в Мизано очки и сравняться с Хорхе, например, перед Гран-При Валенсии, вернутся.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7478
1904618
244472
6552