С большой вероятностью Кейси Стоунер, травмированный в Индианаполисе, все же вернется в паддок MotoGP досрочно, на Гран-При Японии, которое состоится через две недели в Мотеги. Однако, Пердроса не слишком рассчитывает на помощь со стороны напарника.
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2012 - Действующий чемпион мира, Кейси Стоунер пропустил три Гран-При - в Чехии, Сан-Марино и Арагоне. Он планировал вернуться в строй на домашней гонке в Австралии, но теперь врачи уверены, что он сможет сделать это раньше. Перед поездкой в Мотеги Кейси пройдет обязательное медицинское обследование.
"Он хочет попробовать выйти на старт в Мотеги, - сказал менеджер REpsol Honda Ливио Суппо, - Я не знаю пока, насколько его шансы высоки. Но мы ждем подтверждения от медиков из Австралии в конце недели".
О том, что Стоунер вернется в строй также говорит отсутствие продление временного контракта с Джонатаном Риа, который вернулся в Ten Kate Honda в WSBK, чтобы бросить вызов лидерам чемпионата на следующей гонке в Маньи-Куре. Затем чемпионат завершится, а Джонни освободится. Он мог бы выступить вместо Кейси и в Мотеги, но пока нет никакой информации, что он сделает это. Возможно, новости появятся во вторник следующей недели, когда FIM объявляет составы команд и списки wildcard на следующее Гран-При.
Суппо также говорит о том, что команда хотела бы иметь в седле Honda RC213V сильного, опытного пилота (как Стоунер), потому что это домашнее Гран-При для Honda Racing.
Дани Педроса спокойно отнесся к информации о возвращении Кейси в строй. На пресс-конференции в Арагоне, после победы в Гран-При он сказал, что не рассчитывает на "помощь" со стороны Стоунера. Правда, сделать это будет очень непросто. Без "помощи" со стороны австралийца: до финала осталось 4 гонки, но для победы в чемпионате нужно не только выиграть их все, но также отодвинуть Лоренцо как можно ниже. На каждом подиуме он должен быть либо ниже второй позиции, либо вовсе вне призов. Тогда шансы отыграть потерянные в Мизано очки и сравняться с Хорхе, например, перед Гран-При Валенсии, вернутся.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068