МОТОГОНКИ.РУ, 2 июня 2018 - Судя по всему, команда CIP Moto, за которую выступает в Moto3 Макар, после того, как уроженец Санкт-Петербурга «поехал», показав два сильнейших результата подряд в своей мировой карьере и заработав первые очки, став 14-м в Хересе и 13-м в Ле Мане, решила переключиться на работу со своим британским пилотом Джоном Макфи. С начала уикенда Макфи испытывал массу технических проблем со своим KTM RC250R. Не обошлось без вопросов и при работе с мотоциклом Макара, но...
По информации от инсайдеров в команде, Юрченко оказался предоставлен сам себе, особенно в субботу, на FP3.
Механики, настроив работу новой вилки на мотоцикле пилота, ушли с головой в работу над ускорением Макфи, так что на субботней практике Макару пришлось иметь дело с мотоциклом в конфигурации «AS IS» («как есть»). Хотя трассы по конфигурации и свойствам радикально отличаются, фактически, пришлось использовать базу настроек с Ле Мана. Итог FP3 - лишь 27-я позиция. При этом, Макфи не удалось существенно ускориться: британец финишировал 25-м.
Результаты в Муджелло очень плотные: 19 пилотов в секунде от лидера, их список, как раз, и замкнул группу Макфи, подобравшись к испанцам лишь на 0.972. Макар поднялся до 23-й позиции на последнем круге, уступив напарнику около 0.2.
Битва за Большой Приз в Муджелло будет жесточайшей в это воскресенье!.. Смотреть обязательно. И болеть, поддерживать и желать успеха Макару. Сейчас он нуждается в этом больше всего.
Результаты квалификации Гран-При Италии, Moto3:
7.65 МЛН
638568
64895