MotoGP: Фотогалерея и видео - Ducati Desmosedici GP22 Pramac Racing
Представлены новые ливреи саттелита Ducati в MotoGP, второй заводской команды - Pramac Racing: Ducati Desmosedici GP22 в комплектации, как у заводских пилотов; с той же заводской инженерной поддержкой.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
По поводу расцветки мотоциклов 2022 года уже появилось много шуток, прежде всего, связанных с... флагом Франции - наконец-то, мотоцикл Жоана Зарко раскрашен в национальные цвета! Да, но точно так же говорили в 2016 году, когда был представлен первый триколор Pramac Racing, а одним из спонсоров была российская компания Yakhnich Motorsport - "вот, и здесь русские!!!" На самом деле, цвета ливреи Pramac мало изменились с тех пор, просто синий стал более ярким, а с борта Desmosedici пропала эмблема Lamborghini. Почему?
Съемки презентационного ролика производились на заводе Pramac в Тоскане, а для самой презентации команда выбрала испытательную комнату с полной звукоизоляцией и защитой от излучений. Обычно, здесь испытывают двигатели генераторов компании. Но на этот раз именно это место стало лучшим для демонстрации новых цветов команды.
Новый дизайн мотоциклов и комбинезонов разрабатывался не дизайн-центром Lamborghini, а внутри компаний Паоло Кампиноти. А именно, дизайнерами дочерней компании Pramac - Generac, и Пауло Компиноти выразил восхищение работой своих подчиненных. Несмотря на это, Lamborghini никуда не делись, как и отсылки к Формуле-1: на презентацию Жоан Зарко и Хорхе Мартин прибыли (по сценарию) также на двух «ламбах»
На фотографиях, представленных после презентации Pramac Racing пока еще не актуальный байк. Это - мотоцикл, очень похожий на байк с тестов в Хересе. Но он все равно хорош!!!
По деталям видно, что это переходной мотоцикл, очень похожий на Desmosedici GP22, который обкатывал в эти дни в Сепанге Миккеле Пирро. Но Хорхе и Жоан выйдут на старт в Катаре 6 марта с другим мотоциклом.
Здесь еще не эволюционная система выпуска и старый двигатель 2021 года. Версия "коробочки для салата" под хвостом внешне и по габаритам уже напоминает модель 2022 года. Подвески и тормоза из Хереса. Окончательная версия GP22 в деталях будет представлена только после тестов IRTA в Сепанге.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12515
1905338
246440
5835