МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2012 - Росси присоединился к критике других пилотов MotoGP по поводу слишком скользкого асфальта. Позже, в интервью итальянским журналистам он пояснил причины, по которым не сумел войти даже в TOP-10: "Заднее колесо постоянно срывало, мы все перепробовали. Думал, что смогу дотянуться хотя бы до 1:39, но даже на графиках телеметрии нет улучшений. Вот к чему мы не были готовы! Мы внесем некоторые изменения в настройки, чтобы улучшить тягу, тогда покрышки будут прогреваться равномернее. Но при этом явно будет ухудшаться выносливость..."
"Этот асфальт не обеспечивает должного держака: он чрезмерно абразивный и скользкий. Мы в чемпионате не привыкли к такому. Нужно выбирать резину с большой осторожностью. Вот почему Bridgestone привезли сюда самую сложную покрышку - с жесткими вставками на крае профиля и укрепленным каркасом. Мы такие использовали в Sachsenring и в прошлом году на Phillip Island."
"И вот почему все эти хай-сайды! Поведение мотоцикла с этой резиной труднее контролировать: резина вынослива, но не дает должной обратной связи, когда начинается срыв и байк уходит в занос. Такое количество падений в одном и том же секторе выходит за рамки нормы для MotoGP. Думаю, это все именно из-за шин. На последнем быстром круге я тоже чуть не уронил байк из-за этого"...
