МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
11167
19 апреля 2013 в 21:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Шванца выгнали из COTA - Эспелету вызвали в суд

Как сообщает американский Cycle News, Кармело Эспелета, президенту компании генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP Dorna Sports утром пятницы была вручена повестка в суд Остина по иску Кевина Шванца против руководства Circuit of the Americas.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2013 - История далека от завершения. Через два дня состоится первое в истории Гран-При Техаса (Grand Prix of the Americas) на автодроме COTA, построенном по проекту Германа Тильке, скорректированного и "спродюссированного" Кевином Шванцем и его компанией 3FourTexas. Но самого чемпиона Гран-При на нем не будет: руководство COTA четко дало понять, что героя-гонщика просто не пропустят на территорию автодрома, а если он будет замечен внутри, например, в паддоке, против него будет начало дело по незаконному вторжению на частную территорию.

Напомним, что в середине прошлого года Кевин Шванц и 3FourTexas были вычеркнуты из временного контракта с Dorna Sports как организаторы и промоутеры третьего американского раунда. Этому способствовал менеджмент COTA, просто-напросто не ставший подписывать с 3FourTexas контракт на организацию события. Согласно внутриконпоративным правилам, Dorna аннулировала контракт с 3FourTexas. В официальном заявлении, сделанном испанской компанией, значилась официальная причина: у Шванца на тот момента не было контракта с автодромом. Dorna заключила его напрямую с COTA, чтобы исключить риск каких-либо внеплановых изменений в календаре MotoGP. После этого Шванц подал иск в суд по месту жительства против COTA. Он намерен до последнего отстаивать, что его банально кинули. Dorna пыталась урегулировать конфликт, предложив Шванцу роль советника с годовым окладом в 450000 евро. Но это щедрое предложение техасец отверг.

Дело Шванц против COTA не завершено, расследование продолжается. Так что сегодня утром поверенный в делах Кевина #34 вручил президенту Dorna повестку в суд на 8 мая. После чего отправил своему клиенту послание, подтверждающее этот факт.

После этого источник, близкий к Dorna, передал Кевину Шванцу на словах, что если он будет чинить какие-либо препятствия или нарушать требования законного правообладателя (COTA), генеральный промоутер (Dorna) будет способствовать правообладателю (COTA) в достижении его целей. Т.е. Шванца предупредили о нежелательных последствия любых его действий - дважды.

На это Кевин дал свой ответ - через американские СМИ: "Черт возьми, они украли у меня домашнее Гран-При! Это моя гонка, я докажу это в суде, чего бы мне это не стоило, - цитирует его Cycle News. - Я принимал непосредственное участие в разработке трека, буквально, вместе с Германом Тильке вносил правки в проект, чтобы он был максимально дружелюбен для мотоциклистов, готовили его к омологации в FIM. Вместе с моим хорошим другом Таво Хельмундом, который очень долго и близко общался с Чарли Уайтингом [директором Формулы-1], мы готовили документы для FIM и FIA. И с Кармело мы много времени провели вместе, обсуждая этот проект. Это моя гонка, и то, что происходит, ранит меня значительно".

Однако, чинить препятствия в этот праздничный день Кевин никому не будет. Он хорошо помнит, как был выдворен с автодрома в марте, когда помогал команде Attack Racing готовиться к дебюту в MotoGP.

"Все - чушь. Я действительно не собираюсь туда в это воскресенье. Я поеду в Gypsy Launge, в Остин, где соберется множество наших друзей, мы насладимся зрелищем по телевизору и постараемся получить удовольствие".

"Но как быстро и как легко мои испанские друзья, с которыми мы знакомы 25 лет, меняют свою ориентацию, стоило подняться вопросу о Больших Деньгах, как они теперь готовы врать и изворачиваться", - сказал Шванц.

Фото: Cycle News

Важные новости
 
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму
Unique Racing Camp 2026: Погружение в мотоспорт на Crimea GP - мотоциклетный лагерь в Крыму

Весна 2026 года обещает стать настоящим праздником для любителей мотогонок! Команда Unique Racing Team 96 приглашает энтузиастов скорости — от новичков, только осваивающих мотоцикл, до опытных райдеров — присоединиться к уникальному тренировочному лагерю на легендарной трассе Crimea GP, самом южном и атмосферном кольцевом треке России.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp