МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

MotoGP: Кто в команде-2012 - v.2

MotoGP
Лента новостей
»
18 ноября 2011 | 14926
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Картина мира меняется ежедневно: что-то в лучшую, что-то в худшую сторону. Но, благодаря усилиям Dorna Sports, стартовая решетка MotoGP в 2012 году действительно может вырасти до 23-24 пилотов! Так кто же в команде? Версия от 18.11.11.
Реклама : vogerus.ru

МОТОГОНКИ.РУ, 18 ноября 2011 - Это уже вторая версия списков, с учетом серьезных изменений в настроения многих частных команд чемпионата мира, таких как Gresini Racing, Aspar Racing и других. В списке вы найдете новые имена и бригады, с которыми знакомы по чемпионату Moto2.

Стоит отметить, что одним из ключевых событий, изменивших планы огромного числа вовлеченных в Большие Призы людей стало несостоявшееся Гран-При Малайзии и гибель контрактного заводского пилота Honda Марко Симончелли. Не надо быть гадалкой, чтобы предвидеть, какие серьезные перемены способна принести подобная потеря. Ну, так они и произошли!

Заводские проекты MotoGP:

Ducati Factory
Состав команды не изменился с последней публикации: Валентино Росси и Никки Хейден подписаны до конца 2012 года.

Repsol Honda
Аналогичная ситуация - все давно определено: Кейси Стоунер и Дани Педроса продолжают работать на HRC.

Yamaha Factory
Напарником Хорхе Лоренцо остается Бен Спис. Они достойны друг друга, и в отсутствие Хорхе, Бен продемонстрировал весь свой потенциал, едва не выиграв Гран-При Валенсии. То ли еще будет в 2012!

Rizla Suzuki
Проект закрывается! Увы, хотя Пол Деннинг продолжает держать пальцы крестиком, шансы на положительный ответ завода после того, как они пропустили два дедлайна Dorna, минимальны.

Частные саттелиты / категория MotoGP:

Monster Tech 3 Yamaha
Состав команды определился в Сепанге, где Андреа Довициозо объявил о соглашении с Поншаралем. Контракт с бывшим пилотом Repsol Honda подписан за день до начала тестов в Валенсии. Второгодником (в самом лучшем смысле этого слова) во французской конюшне остался Кэл Кратчлоу.

San Carlo Gresini Honda
Место Симончелли в этой команде (но не в списке пилотов с заводской поддержкой Honda) занял Альваро Баутиста, которому надоело ждать ответа Suzuki. На тестах в Валенсии он показал отличные результаты и решительность!

LCR Honda
Новость сегодняшнего дня - это подписание контракта с новым чемпионом Moto2 Штефаном Брадлем. Все решилось в четверг, 17 ноября, спустя пять дней после блестяще проведенных тестов в Валенсии. Единственное, что еще не решено, под каким номером будет выступать немец: дело в том, что после выхода Лориса Капиросси в отставку, в FIM было направлено прошение о изъятии #65 из списков. Это можно также означать, что Брадль потеряет поддержку одного из главных личных спонсоров, который настаивал на номере "65", так как тот отлично согласовался с главным рекламным девизом "6,5%". Кстати, Капиросси в своем дизайне также использовал эту тематику - "65%".

Cardion AB
Карел Абрахам - человек-команда. Какие могут быть варианты?

Pramac Ducati
Гектор Барбера подписал предварительное соглашение с этим гаражом еще неделю назад.

Частные проекты CRT/Moto1:

NGM Forward Racing
Колин Эдвардс объявил об уходе из Tech 3 Yamaha в частную Forward Racing, надеясь получить хоть какие-то дивиденды от длительного сотрудничества с Yamaha и Tech 3. Но, увы, ни Эрве Поншараль, ни Лин Джарвис не помогли ему и его новым коллегам с технической реализацией проекта. Теперь Forward имеет в активе топового пилота и все еще ждет от Suter Technologies прототип с двигателем BMW, аналогичный тому, что еще год назад испытала команда MarcVDS.

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2023 года: официально - с Гран-При Казахстана и Индии
Календарь MotoGP 2023 года: официально - с Гран-При Казахстана и Индии

Dorna Sports и FIM официально анонсировали первую, предварительную версию календаря чемпионата мира по MotoGP на 2023 год: Motorland Aragon первым из испанских трасс попал в ротацию и пропустит сезон ради включения в календарь двух новых Гран-При - в Казахстане, на Sokol International Racetrack, и в Индии.
Итоги свободных практик ThaiGP MotoGP: Ducati в напряжении, Маркес и Куартараро в ТОП-5
Итоги свободных практик ThaiGP MotoGP: Ducati в напряжении, Маркес и Куартараро в ТОП-5

Определенно, 17-й уикенд MotoGP сезона 2022 года на Chang International Circuit в Таиланде начался не так просто, как могло бы показаться, и прежде всего, для Ducati: трек, дизайн которого располагает к доминированию итальянских мотоциклов, на этот раз не дается пилотам бренда. Марк Маркес и Фабио Куартараро сохраняли лидерство в комбинированном протоколе буквально до последних минут FP2. Итоги тренировочного дня Гран-При Таиланда, MotoGP.
Buddh International Circuit: новая трасса Гран-При Индии в календаре MotoGP и видео on-board
Buddh International Circuit: новая трасса Гран-При Индии в календаре MotoGP и видео on-board

В 2023 году Гран-При Индии войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP. Построенный еще в 2011 году Buddh International Circuit, долгое время не мог прописать у себя Большие Мотоциклетные Призы, хотя сумел привлечь Формулу-1. Dorna Sports пыталась привести Мото Гран-При и World Superbike в Нью-Дейли, однако, из-за сложных таможенных и пограничных правил, организовать это не удавалось до последнего времени.
Календарь MotoGP 2023 года меняется: Гран-При Индии состоится без промедления!
Календарь MotoGP 2023 года меняется: Гран-При Индии состоится без промедления!

Стала известна причина, по которой ожидаемая еще в Мотеги публикация календаря MotoGP 2023 года была отложена на более поздний срок: переговоры Dorna с Buddh International Circuit в Индии, состоявшиеся по пути из Арагона в Японию, продолжились. Гран-При Индии пообещали уже в 2023 году!
Конец эпохи энтузиастов и самоотверженных мечтателей: Clinica Mobile покидает MotoGP
Конец эпохи энтузиастов и самоотверженных мечтателей: Clinica Mobile покидает MotoGP

Теперь ясно, что 25-летняя эпоха, которую многие называют «новой золотой эрой Мото Гран-При», действительно завершена: вместе с легендарными мотогонщиками и производителями паддок MotoGP покидает знаковый проект, ставший душой европейского мотоспорта - Мобильная Клиника Доктора Косты (Clinica Mobile).
MotoGP ThaiGP: Баньяя признался, что его преследуют мысли о неудаче в Мотеги
MotoGP ThaiGP: Баньяя признался, что его преследуют мысли о неудаче в Мотеги

Неожиданное падение на последнем круге Гран-При Японии может нанести психологии Франческо Баньяи непоправимый ущерб: по прибытии в Бурирам, где в воскресенье состоится 17-й этап MotoGP, Пекко признался, что его по-прежнему одолевают «не те мысли».
MotoGP плавно превращается в мотоциклетную Формулу-1: плохо это или хорошо?
MotoGP плавно превращается в мотоциклетную Формулу-1: плохо это или хорошо?

То, что генеральный промоутер MotoGP - Dorna Sports пытается пойти по пути Формулы-1, в некоторых моментах буквально копируя политику и методы развития конкурентной гоночной серии, сегодня слишком очевидно. Плохо это или хорошо? Разбираю по пунктам...
Большой сюрприз: VOGE DS 900 на базе мотора BMW F900 едет на EICMA-2022 - шпионские фото
Большой сюрприз: VOGE DS 900 на базе мотора BMW F900 едет на EICMA-2022 - шпионские фото

Премиальный китайский бренд VOGE продолжает интриговать публику, анонсируя новинки в сегменте среднекубатурных и объемных мотоциклов типа эндуро и туристических эндуро: после запуска официальных продаж VOGE DS 650 и DSX 650 в России, стало известно о запуске в серию первого 900-кубового VOGE DS 900. Шпионские фото перед отправкой на EICMA-2022 в Милан утекли в сеть.
MotoGP: Гран-При Таиланда 2019 - большой успех Фабио Куартараро, ставший настоящим прорывом
MotoGP: Гран-При Таиланда 2019 - большой успех Фабио Куартараро, ставший настоящим прорывом

Последний раз, когда MotoGP приезжал в Бурирам, был октябрь 2019 года. Фабио Куартараро тогда еще выступал за Petronas Yamaha SRT MotoGP и на момент события занимал 7-ю строчку в чемпионате позади Валентино Росси. Но Таиланд всё изменил.
Расписание Гран-При Таиланда по MotoGP
Расписание Гран-При Таиланда по MotoGP

Чемпионат мира по MotoGP возвращается к нормальному расписанию уикенда после рискованной логистической операции по переброске паддока из Арагона в Мотеги: Гран-При Таиланда пройдет по привычной схеме.
 


Gresini Racing
Вторая половинка гаража Фаусто Грезини скорее всего, но это еще не подтверждено, пополнится победителем финала в Валенсии Микеле Пирро. На днях, Грезини заключил официальный контракт с FTR Moto на разработку и поставку шасси под двигатель Honda CBR1000RR 2012 года.

Aspar Racing
После того, как Хорхе "Аспар" Мартинес отказался от дальнейшего сотрудничества с Ducati, он направил все средства на постройку двух байков CRT/Moto1. Предположительно, это будут все те же FTR с двигателями от RSV4, а пилотировать их могли бы Алеш Эспаргаро и Ренди Де Пюнье. Однако сегодня появился слух, что Де Пюнье всерьез рассматривает предложение Ducati стать официальным тест-пилотом завода. Посмотрим, чья сила сильнее!

Paul Bird Motorsport
Бывший заводской проект Kawasaki в World Superbike представил пару дней назад своего пилота. Знакомьтесь: Джеймс Эллисон! Вы знаете его по сотрудничеству с WCM в MotoGP, когда чемпионат еще рассекал на 990-кубовых прототипах. Затем Джеймс выступал в British Superbike и World Supersport. Пол Бёрд рассчитывает вскоре заиметь пару FTR. Предположительно, с двигателями Aprilia RSV4.

IODA Racing
Команда Moto2 решилась выставить бригаду в CRT. В качестве призового пилота заявлен один из лидеров World Superstock-1000, пилот Ducati Данило Петруччи. Кстати, это именно ему болонский завод любезно доверил трековые испытания Ducati 1199 Panigale. Однако, проект не получит и винтика от итальянского супербайка. Скорее всего, это будет FTR с двигателем Aprilia RSV4.

Team Speedmaster
Энтони Вест назван пилотом этой команды менее недели назад. Команда заявила, что будет выступать на прототипе FTR с двигателем Aprilia.

Team BQR
Этот известный испанский гараж планирует выставить сразу двух пилотов. Разумеется, оба они должны быть испанцами. Одна половинка бокса будет катать на шасси FTR с двигателем Kawasaki ZX-10R, вторая - на прототипе, созданном ателье Inmotec. В проекте завязаны Йонни Хернандес и чемпион Испании Иван Сильва. Но их контракты еще не подтверждены.

Team LaGlisse
Команда, пытающаяся пробиться из CEV Moto2 в мировой чемпионат уже второй год, наконец-то получила возможность в него попасть. Но, сразу в Moto1. Известный испанский мотогонщик Кармело Моралес испытал в Валенсии новое шасси Suter/BMW. Среди присутствующих пилотов CRT он показал лучшее время, сократив отрыв от Дани Педросы (Repsol Honda) до 4 секунд. Говорят, что команда планирует запустить и второго гонщика, имя которого неизвестно.

Итого:

При реалистичных оценках, на старте Гран-При Катара 15 апреля 2012 года может оказаться 21 мотоцикл, включая 9 или 10 пилотов новой категории CRT/Moto1. При идеальном стечении обстоятельств, Dorna получит долгожданную решетку в 24 байка. Это больше, чем было в 2006 году!

Фото: motofoto.ru

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1098823
годовая
аудитория
99508
читателей
за месяц
8958
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message