MotoGP: Стоунер начнет Гран-При Арагона радикально по-новому
Кейси Стоунер решился на полную перестройку своего Desmosedici перед началом уикенда иннаугурационного Гран-При Арагона.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 17 сентября 2010 - "На этом мотоцикле у меня нет никаких шансов на победу," - заявил австралиец на одной из предыдущих пресс-конференций. Шансы всегда есть! Поиском возможностей Кейси занимается с мая 2010 года, когда он впервые осознал, что GP10 требует существенной модернизации. Новый "big bang" сделал его мягче и предсказуемей, но в целом байк стал ехать медленней.
Основной проблемой для команды Стоунера стал поиск настроек передней подвески, из-за которой он трижды оказывался в гравии и потерял уйму очков вместе с шансами на титул. В Арагоне Кейси решился внести несколько "сумасшедших" изменений в конфигурацию мотоцикла, сделав его "радикально иными": геометрия, позиция пилота в седле, баланс, развесовка, двигатель и немного по электронике - "на некоторые из изменений мы никогда бы раньше не пошли," - сказал он в четверг.
"Мы изучили Арагон накануне, кажется, трек полон кочек и других неровностей, особенно, в поворотах - из-за машин, которые выступали здесь до нас, - рассказал он, - На скорости все это серьезно снижает контроль над мотоциклом, поэтому мы решили снова поставить старую вилку - она лучше работает на неровностях."
Первый впечатления от Motorland следующие: "Выглядит не таким быстрым, как я предполагал, но пока мы не "поедем" нормально, это лишь ощущение, - сказал Кейси перед выездом на первую тренировку, - Покатушки по треку на скутере дали понять, что он достаточно плавный, и можно ехать быстро, но есть много острых шикан, где приходится сбавлять темп. Множество мест, где тормозить приходится очень жестко, а потом открываться на полную. С точки зрения MotoGP эту трассу я бы назвал затычной."
Только что в Арагоне завершилась первая серия тренировочных заездов. Педроса, Хейден и Лоренцо возглавили список, тогдк как Стоунер показал лишь четвертое время. Погодные условия с утра в регионе складываются не очень - натуральная осень, да еще и с неба накрапывает. Уже несколько раз над треком появлялись полосатые флаги, означающие скользкий асфальт.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8625
1904618
244472
6552