MotoGP: Пилотам Honda пришлось адаптироваться к новым условиям Гран-При Катара
Изменение расписания Гран-При Катара и температурные различия между практиками MotoGP в пятницу оказали легкое негативное влияние на производительность напарников заводской команды Repsol Honda.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2018 - Losail International Circuit всегда был не самым удобным для Honda RC213V, но на тестах IRTA, состоявшихся двумя неделями ранее, Маркес провел серию длительных заездов, по итогам которых заявил, что готов к схватке за подиум.
Погодные условия в первые дни марта и сейчас отличаются: в пятницу в Лосаиле стояла настоящая жара, тогда как 14 дней назад испанцы надевали теплые свитера - разница в температуре на поверхности трека тогда и сейчас составила 15-17 градусов.
«Когда мы начали работу [на FP1], появилась первая возможность сравнить ощущения от нынешних условий с теми, которые были на тестах, - отметил Марк Маркес в конце дня. - На деле, пришлось корректировать сетап, потому что было очень жарко и найденный набор настроек не сработал с теми же покрышками. На поиск решений ушло какое-то время, так что мы немного застопорились на определенном уровне, не смогли сделать шаг вперед. Но [в субботу] намерены догнать соперников».
Дани Педроса и Марк Маркес отметили серьезную разницу в состоянии асфальта - накануне Гран-При Катара и на тестах IRTA
То же сказал и Педроса: «Я должен отметить, что в целом, состояние трека изменилось по сравнению с тестами. Соответственно, и ощущения другие. Две недели назад асфальт был в лучшем состоянии, а сейчас оказался немного грязным. Сначала мы не чувствовали себя достаточно комфортно, только потом вошли в рабочий ритм. Мы увидели, что многие соперники оказались быстры сразу. Очевидно, что Ducati готовы к схватке за призы, но есть и другие, такие как Suzuki, которым Лосаил нравится по определению - этот трек им больше подходит из-за своего дизайна».
Кратчлоу завершил день всего в 0.002 секунды от Маркеса
Первый день Гран-При Катара пилоты с прямыми заводскими контрактами Honda - Маркес, Педроса и Кратчлоу завершили на 6-7-8 позициях, а их лучшие круги идентичны и различаются лишь на 0.001 секунды - 1:54.850, 54.851 и 54.852, еще в 0.001 секунды следом за ними оказался Валентино Росси из Yamaha Factory.
«Игра в догонялки» возобновится в 14:35 на FP3. Квалификации MotoGP начнутся в 19:20.
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.