МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2010 - "Мы не смогли использовать "правильные" покрышки, чтобы улучшить время круга, пришлось работать на мягких, а они привели к падению нескольких пилотов. Эспаргаро грохнулся прямо передо мной, так что я решил не рисковать понапрасну, - сказал Росси после квалификации, - А потом пошел дождь, и мы поняли, что это - все, улучшить позицию уже не удастся! Что значит для нас старт с третьей линии? Это означает большие трудности для команды, потому что мы с самого начала были не так сильны, как хотелось бы. Инженеры будут до самого вечера работать над настройками, пытаясь что-то улучшить. Это все, конечно же, грустно. Phillip Island - классный трек, но разогнаться на нем сразу невозможно - требуется время, чтобы покрышки качественно прогрелись и достигли рабочей температуры."
После убедительной победы в Сепанге, Росси хотел бы вновь побряцать оружием на второй "любимой" трассе из календаря MotoGP. Правда, природа не всегда согласна с мнением отдельных, пусть и очень известных пилотов: с четверга над Островом Филиппа висит плотная пелена дождевых облаков, а сильный боковой ветер буквально двигает мотоциклы с выбранных траекторий. Если Гран-При Австралии будет объявлено дождевым, результат может удивить многих.
Впрочем, Хорхе Лоренцо уверен, что ему "все равно, какая будет погода". После первой практики, где он показал лучшее время, новый чемпион мира заявил: "Кажется, мы достаточно хорошо подготовлены и к сухой, и к мокрой гонке." Результаты квалификации, вторая позиция на стартовой решетке (а хозяину трека Лоренцо уступил 0.668 секунды) - доказательство того, что слова испанца основаны на достоверной информации.
