МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14903
16 августа 2009 в 23:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кто в команде - 2010?

Начинаем ежегодный спойлер на тему составов команд в будущем сезоне. Обычно, мы публикуем первую версию чуть раньше, в июле. Но в этот раз, ясности меньше обычного. Итак, некоторые громкие представления произошли в Брно. Сколько же пилотов уже подписано и сколько ждут решения менеджеров?

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2009 - Итак, в Чехии раскрыто несколько "маленьких тайн", подтверждено несколько контрактов, и создано две новых интриги. Автором обеих является президент HRC Татсуо Сузуки, в пятницу объявивший Педросу и Дови своими "новыми" пилотами. Как выяснилось позже, контрактов эти "новые" пока не видели, а обсуждались лишь "базовые пункты" договоров. Вобщем, с одной стороны Лоренцо закрыли доступ в Honda, с другой - а может это такая секретная операция?

Заводская команда HRC
Repsol Honda Team
Сейчас: Дани Педроса и Андреа Довициозо
В 2010: Дани Педроса и Андреа Довициозо ?? Вероятность - более 80%

Корпорация хочет удержать обоих пилотов, особенно Педроса, как ключевую фигуру в работе с испанским спонсором Repsol. Сам Дани не прочь остаться, но прямо заявляет, что готов рассматривать "встречные предложения от других команд". Довициозо рад любому варианту развития событий - в 2009 году он новичок, и вполне вероятно, возьмет титул "Teh Best Rookie of the Year", как победитель Гран При Великобритании. Цирк с досрочным подписанием обоих райдеров - не более чем PR-акция HRC, она означает, что Honda готова к продолжению отношений. Поэтому есть 20% - просто в качестве погрешности...

Частная команда Honda
LCR Honda MotoGP
Сейчас: Ренди де Пюнье
В 2010: ??

От саттелита HRC нет никаких вестей. Попытки пристроить в команду кого-то из пилотов GP250 пока не удались.

Частная команда Honda
San Carlo Honda Gresini
Сейчас: Алекс де Анжелис и Тони Элиас
В 2010: Марко Симончелли и Марко Меландри. Вероятность - 100%

Накануне Гран При Чехии, Фаусто Грезини представил "команду итальянской мечты" - Azzuro Dream Team (так он хотел бы ее назвать), в состав которой официально приняты два Марко. Контракт с Симончелли подтвержден еще три недели назад, Меландри осчастливлен в Брно.

Частная команда Honda
Scot Racing Team MotoGP
Сейчас: Юкио Такахаси и Габор Талмаши
В 2010: Габор Талмаши и Хироси Аояма?? Вероятность - 50%

О судьбе японского пилота, безвременно покинувшего Scot Racing "из-за травм", пока ничего не известно. Honda заявляет, что "Юки отправили подлечиться", и "скоро он вернется..." Верится с трудом. Габор Талмаши смог бы привести в команду своих спонсоров из Венгрии, и это гарантировало бы ему место как минимум на сезон. Сейчас об этом ведутся переговоры. Возможно, и команда сменит свое название на Balatonring Team, как было с Aspar Racing в начале сезона. На место второго пилота может прийти лидер чемпионата GP250 Аояма, выступающий как раз за Scot Honda.

Заводская команда Yamaha
Fiat Yamaha Team
Сейчас: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо
В 2010: Валентино Росси и Хорхе Лоренцо (?) Вероятность - более 90%

У Валентино Росси готовый контракт до конца 2010 года, так что он железно "в команде". А вот Лоренцо все еще мудрит. О своем решении Хорхе не спешит объявлять, но по последним сведениям, а также после анонса Repsol Honda, все больше шансов на то, что испанец останется в Fiat Yamaha.

Частная команда Yamaha
Monster Yamaha Tech 3
Сейчас: Колин Эдвардс и Джеймс Тозланд
В 2010: Колин Эдвардс и ...? Кандидаты: Бен Спис (WSBK), Джеймс Тозланд (MotoGP).

Директору Tech 3 Эрву Поншаралю предстоит решить сложнейший ребус. С одной стороны, он три года гонялся за американским спонсором, производителем энергетических напитков Monster Energy. С другой, новое сотрудничество накладывает новые ограничения на деятельность независимой бригады. Monster желает видеть двух пилотов - британского и американского, как символы развития своего рынка: США - как основной, Великобритания (и Европа) - как новый. Но оба райдера должны быть англоязычными. У француза есть месяц, чтобы найти кандидатов или решиться на продление контрактов в JT и Эдвардсом. Колин был и остается сильнейшим пилотом незаводских команд, сбрасывать его со счетов рано. К тому же, Monster поддерживает его лично. У JT шансов меньше. Ему то Эрве и ищет замену ...

Заводская команда
Rizla Suzuki MotoGP
Сейчас: Крис Вермюлен и Лорис Капиросси
В 2010: Альваро Баутиста и Лорис Капиросси (?) Вероятность - 80%

Контракт с испанцем анонсирован в Брно, и как не хотел бы нынешний работодатель удержать Альваро в своей сети, единственная заводская команда, которой дозволено брать "rookie" (новичков), воспользовалась своей привилегией. То, что Баутиста проведет следующие два года в Suzuki - подтвержденный факт. Его напарником скорее всего останется Лорис Капиросси. Его контракт еще официально не подтвержден, но все говорят именно в таком тандеме в 2010.

Заводская команда Kawasaki
Kawasaki Racing Team
Сейчас: команда распущена
В 2010: без шансов на восстановление

Частная команда Kawasaki
Hayate Racing Team
Сейчас: Марко Меландри
В 2010: команда, скорее всего перестанет существовать

История HAYATE - короткая, но яркая, как упавшая звезда. Шансов на то, что бригада целиком уйдет в отставку - 90%. Меландри уже нашел запасной аэродром, и ничуть не жалеет о расставании с Kawasaki.

Заводская команда
Ducati Marlboro Team
Сейчас: Кейси Стоунер, Мика Каллио, Никки Хейден
В 2010: ???????

Самая большая загадка сезона 2009 - это заводская бригада Ducati. После внезапного ухода Стоунера "на подлечиться", появились слухи, что Кейси де решил завязать с MotoGP. Итальянский завод тут же навострил лыжи в сторону Хорхе Лоренцо (читайте отдельную новость на эту тему). С Хейденом ситуация совершенно не ясна, причем, и слухов никаких нет. Мика Каллио лишь "временно исполняющий обязанности" Стоунера ... Принимать новичков Marlboro Ducati не может.

Частная команда Ducati
Pramac Racing
Сейчас: Никколо Канепа, Мика Каллио, Мишель Фабрицио
В 2010: Маттиа Пасини ... ? Вероятность - 50%

Пасини испытают в понедельник, в ходе однодневных постгранприйных тестов в Брно. Цель этих тестов попрежнему не ясна: то ли завод хочет посмотреть на одного из самых опытных пилотов GP250, так сказать, пристреляться, то ли Маттиа готовят на замену Канепе. Мика Каллио был бы неплохой кандидатурой на продление, но вся эта суматоха со Стоунером спутала карты не только в заводской бригаде.

Частная команда Ducati
Aspar Ducati
Сейчас: новая команда
В 2010: Гектор Барбера и.. (?)

Хорхе Мартинес объявил о подписании соглашения с итальянским заводом и готовит свой гранприйный проект к выпуску. Ему не удалось удержать нынешнего пилота Mapfre Aspar Альваро Баутиста, поэтому Мартинес сделал предложение его заклятому сопернику Гектору Барбере. Основаня цель создания Aspar Ducati - чисто испанский коллектив из двух пилотов. Контракта с Барберой пока нет, есть лишь предварительное согласие пилота. Имя второго кандидата неизвестно.

Частная команда Ducati
Grupo Francisco Hernando Team
Сейчас: команда распущена (Сет Жибернау)
В 2010: информации о восстановлении нет

Частная команда
Ilmor Racing
Проект в процессе разработки

Обсуждение темы "Кто в команде" - на нашем форуме

Важные новости
 
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней
WSBK 2025: Топрак для красивых стоппи - тройная победа во Франции, но никакой истории за ней

Топрак Разгатлиоглу вновь обломал кайф фанатам Ducati, не оставив шансов на победу Булеге, Бау и своему преемнику в BMW Данило Петруччи. Турок оформил 75-ю карьерную победу, взяв заодно 50-ю для BMW Motorrad. Он здесь явно, чтобы собрать коллекцию красивых чисел перед уходом в MotoGP. Единственное, что его интересовало после гонки - это «как там завтра Фабио покатается на Yamaha V4?»
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP
KTM забирает Кубок производителей в Moto3 и метит стать лучшим после Ducati в MotoGP

Уикенд Гран-При Каталонии принес дому KTM много позитива. Во всех классах на подиуме оказались представители команд под управлением Аки Айо - в Moto3, Moto2 и MotoGP. Оформлен и первый чемпионский титул сезона Мото Гран-При 2025 года - Кубок производителей в младшем классе.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island