Лучший результат в первый тренировочный день Гран-При Германии привезли гонщики, сразу решившие использовать новые, ассиметричные экстра-жесткие покрышки. Росси предпочел не рисковать ради скорости и выбрал мягкие слики, однако без труда поймал свой темп. Как насчет остальных?
МОТОГОНКИ.РУ, 16 июля 2010 - Температура асфальта в Заксенринге достигла 52 градусов во время сессии MotoGP, а затем выросла еще на 4 градуса. При этом, покрытие немецкого трека считается чрезвычайно абразивным и обеспечивает неплохой держак. При этих условиях, определенный вид резины может обеспечить некоторое преимущество в ходе непродолжительных выездов. Например, на квалификации, которая состоится завтра.
Дани Педроса вырвался в лидеры дня после того, как переобул свой RC212V в сверх жесткие покрышки Bridgestone, и, не меняя их, смог улучшить темп почти на 2 секунды менее чем за 20 минут, во второй половине сессии. Его лучший круг отличается от прошлогоднего рекорда лишь на 0.4 секунды. Примерно в то же время, с пит-лейна выехал Кейси Стоунер. Его команда также предпочла обуть Ducati Desmosedici GP10 в жесткие гоночные покрышки, Хейден, напротив, настоял на установке мягкой резины на заднее колесо.
Разницу в темпе и производительности двух пилотов Marlboro Ducati видно невооруженным взглядом: Стоунер мог ехать быстро и стабильно сразу же после смены покрышек, а Хейден длительное время вкатывался, и проехал быстрый круг лишь раз, в конце заезда. Их темп отличался в среднем на секунду все это время!
Что касается Валентино Росси, то 7-кратный чемпион MotoGP вовсе не менял покрышки в ходе сессии. Установив мягкий комплект перед первым выездом, на нем он и завершил тренировку. Постепенно наращивая темп, Росси проехал свой лучший круг (ставший 7-м по итогам дня) на последней минуте заезда. "Семерка" сопровождает возвращение Валентино в этот день: его отставание от Педросы составило всего 0.7 секунды! Лоренцо, завершивший день лишь на одну позицию выше Росси, менял покрышки в ходе тренировки, но так и не сделал свой выбор. По сообщению из гаража FIAT Yamaha, Лоренцо продолжит работу утром в субботу, непосредственно перед квалификацией.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Инсайдеры паддока MotoGP сообщили, что травмированный в Сепанге и пропустивший первые два Гран-При сезона 2025 года чемпион Королевского класса Хорхе Мартин прилетел из Испании в США и присоединился к Aprilia Racing.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Четверг, 27 марта 2025 года начался с обвала котировок всех автомобильных компаний из Азии после заявления Дональда Трампа с подтверждением плана ввести с 3 апреля заградительные 25% пошлины на импорт любых автомобилей и автотехники в США, прежде всего, произведенной в Азии и Евросоюзе.
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Один из разработчиков двигателя супербайка Aprilia RSV4 и прототипного мотора Aprilia RS-GP в MotoGP - Марио Манганелли рассказал, что усвоил за годы совместной работы с Романо Альбезиано: история от блестящей победы Макса Бьяджи в World Superbike 2010 года - до запуска проекта в Мото Гран-При показывает, к чему может прийти Honda за считанные месяцы сотрудничества с итальянским инженером.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460