Андреа Довициозо дал прогноз на чемпионат MotoGP 2019 года: совершенно иной сезон
Андреа Довициозо уверен, что в 2019 году на титул чемпиона в равной степени могут претендовать четыре завода - Honda, Yamaha, Suzuki и Ducati и четыре разных пилота, их представляющих: ситуация, когда есть два доминирующих гонщика, осталась в прошлом.
МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2019 - «Я думаю, что чемпионат очень изменился в этом году, он иной, - сказал Довициозо, подводя итоги самого странного уикенда в Остине, который видели команды. - Suzuki и Ринс теперь достаточно сильны для того, чтобы вмешаться в наш спор за чемпионат. Валентино? Вне всяких сомнений. Ну, и Марк. Нас теперь четверо. Я это вижу так».
Но факт, что новая «четверка неприкасаемых» - еще не четверка избранных!
«Также я отлично вижу, что есть еще 3-4 райдера, претендующих на подиум и победы в гонках. Не знаю, какие у них шансы повлиять на игру, все так быстро меняется, но они будут на готове, когда любой из нас допустит малейший промах. Такая ситуация в чемпионате на данный момент».
Валентино Росси в лучшем положении, чем в 2018, и его претензии на титул очевидны, сила сильна с ним, мотивация его переполняет. Даже в худшие сезоны, когда он не мог бороться за победы из-за технических причин, он завершал чемпионата в ТОП-3 (только раз опустился ниже, на 5-ю позицию из-за травмы в 2017).
«Думаю, его байк теперь неплох. Он может бороться за титул. И Suzuki здорово улучшился, Ринс прибавил. Я видел его на тестах, и уже там он был великолепен. Пересмотрел решающий эпизод заезда [в Остине], он провел чистейшую атаку - дважды».
«Так что схватка за титул будет трудной. Совсем не как в прошлые два сезона, когда мне нужно было биться один на один с Марком. Теперь весь сезон будет иным».
Валентино Росси на пресс-конференции в воскресенье сказал, что еще слишком рано строить планы на чемпионат: хотя есть кое-какие позитивные моменты, ситуация еще не сложилась.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
465589
15870