Аэродинамическая волна MotoGP - часть 2: дорога ложка к обеду!
Теперь мы видели все, ну, или почти все: в Остине, штат Техас, все команды MotoGP, кроме Team ECSTAR Suzuki представили свои версии аэродинамических девайсов... Пардон, охлаждающих заднюю покрышку устройств - Ducati, Honda, KTM и Aprilia.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 16 апреля 2019 - Спойлер, из-за которого на Гран-При Катара разгорелся нешуточный спор, завершившийся в Апелляционном Суде FIM 3-дневными слушаниями, открыл «ящик Пандоры». Подобные разработки велись весь последний год, но с анонсом нового аэродинамического кодекса в рамках Регламента MotoGP, они стали вне закона. Но! Хитроумные итальянцы придумали, эти обойти запреты: достаточно назвать «ложку» - «лопатой» и сказать, что она не для того, чтобы кашу есть, а для снега, например.
В данном случае, для охлаждения задней покрышки. Хотя все в MotoGP уверены, что это чисто аэродинамический спойлер, который повышает прижимное усилие на заднем колесе. ОК, им лучше знать!
В пятницу, на FP1 Repsol Honda запустила Марка Маркеса на RC213V, оснащенным их собственной «лопатой». Маркес не скрывал, для чего все это - он увидел положительное действие при торможении: заднее колесо устойчивей на асфальте, его не так сильно подбрасывает.
В понедельник, на однодневных тестах на Circuit of the Americas свою версию «охладителя резины» представила и Aprilia Racing. Массимо Ривола, новый директор заводского проекта был инициатором иска к Ducati в Катаре. А все почему?
Когда в феврале он принес свою «ложку» на омологацию к техническому директору MotoGP Денни Олдриджу, тот... отказал: «ложку» - никак-никак нельзя, все-таки аэродинамика!.. Ну, а «лопату» - можно: все же, инновация - шины охлаждать.
У Yamaha подобный спойлер был реализован еще на Гран-При Валенсии 2018 года, как отсекатель брызг в дождь. Прямолинейные японцы не столь хитры, как итальянцы, и они подписались под тем, что конкретный девайс не смогут использовать в сухих гонках. Теперь Валентино Росси просит Yamaha сделать такой же девайс, как у Ducati и Honda для охлаждения покрышки, конечно же.
На Гран-При Испании в Хересе мы увидим все шесть заводских команд со своими собственными «ложками», которыми и снег, и кашу можно загребать, как «лопатой». Прогресс не стоит на месте.
Фото «ложки» Aprilia - Мэта Оксли для Motorsport Magazine.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.