МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
15 мая 2018 в 10:59 | 7134
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP и World Superbike могут вернуться в Китай?

Гран-При Китая по MotoGP испанцы оценили, как один из своих самых «неудачных проектов». В интервью Racemag и МОТОГОНКИ.РУ вице-президент Dorna Sport Хавье Алонсо назвал ряд причин, по которым Шанхай оказался «неудачным». Какие еще гонки в этом списке и почему Dorna планирует вернуться в Поднебесную?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2018 - Алонсо, стоявший у руля MotoGP вместе с Кармело Эспелетой и Менелем Аройо, тогда рассказал, что именно в Dorna считают своим провалом. Таких событий за последние 25 лет было немного - три, если быть точным: Гран-При Турции на Istanbul Park, Гран-При Китая в Шанхае и так и не состоявшееся возвращение в Венгрию на Balatonring. Подробнее: Архив 2014 года - о шансах прихода MotoGP в Россию.

В каждом случае, неудача был строго индивидуальна. В случае с Балатоном, в Dorna недооценили реальную ситуацию в стране, в частности, в ее банковском секторе, а также доверились обещаниям, не подкрепленным реальными инвестициями. Гран-При Венгрии откладывали три года подряд, но автодром у озера Балатон так и не появился на свет - он стал мифом, легендой. Испания ответила на это постройкой Motorland Aragon, ставшего официальной базой MotoGP в Европе, большим технопарком, где размещен «НИИ MotoGP», если перевести сложное название этой организации на русский.

В аналогичной ситуации чемпионат MotoGP мог бы оказаться, если бы Dorna повторила свою ошибку в истории с Гран-При Уэлса. К счастью, наученные опытом Венгрии, испанцы заранее оформили два контракта, и теперь Гран-При Великобритании обеспечено, а состоится Circuit of Wales или останется на бумаге - значения это уже не будет иметь никакого.

В случае с Турцией, крупный коррупционный скандал и политическое противостояние в масульманской стране не стали причинами срыва гонок, но Dorna никогда не вернется в Стамбул на регулярной основе. Были попытки сделать это с World Superbike, но в качестве «запасного аэродрома» - однократно.

В похожей ситуации и Китай. Шанхай был «неудачным» не потому, что что-то пошло не так. Напротив, это был настоящий образцово-показательный этап MotoGP. И это же стало главной проблемой: Китай не был готов к Королевским мотогонкам по уровню своего самосознания и административного ресурса. Власти не проявили должного внимания к ряду проблем, обозначенных в соответствии с требованиями организатора Гран-При Китая.

Dorna столкнулась с проблемами, которых никогда не испытывали в MotoGP - это переизбыток желающих попасть на гонки, отсутствие контроля и хаос в паддоке, на трибунах до и после гонок. Shanghai International Circuit физически не справился с толпой зрителей, а жизнь до и после гонок в районе автодрома просто останавливалась на несколько часов - власти даже не пытались решить проблему, поэтому в 2008 году Dorna и FIM решили не возвращаться в Китай - до лучших времен.

Однако, что-то изменилось Под Небом, и возможность возвращения замаячила снова? Или 250000 зрителей на гонках MotoGP - это слишком хороший показатель, чтобы от него отказываться?

Как рассказал генеральный директор Dorna World Superbike Organization Даниэль Каррера, WSBK может вернуться в Китай уже в 2019 году. Пока это планируется сделать в качестве эксперимента и/или на замену одной из гонок.

В сложной ситуации переговоры по продлению контракта с Chang International Circuit: с приходом MotoGP в Таиланд (дебютная гонка состоится в Бурираме в октябре), приоритеты сместились, местные промоутеры поменяли риторику в переговорах с Dorna - теперь им нужны «их собственные условия». Уверенности, что зрители увидят новую схватку в Бурираме между Чазом Девисом, Марко Меландри и напарниками заводской Kawasaki будут иметь место весной 2019 года, нет. Но регион нуждается в мероприятии, а Dorna ни за что не хочет отказываться от огромной азиатской аудитории. Но есть ряд требований, которые нужно соблюсти, а Бурирам не готов к серьезным переменам в формате или переносе гонок в календаре, например, на летние месяцы.

«Если мы не придем к соглашению с Бурирамом, у меня на столе лежат два контракта с Китаем - две разные трассы, неплохие условия, просто уникальные», - уточнил Каррера в интервью итальянским СМИ.

Следом за World Superbike на новые трассы всегда приходит и MotoGP: если гонки WSBK становятся «успешными», стабильно высоко посещаемы, а ситуация сохраняется в течение хотя бы двух лет, Dorna принимает решение о включении этапа в календарь Гран-При. А вот о каких трассах говорит Каррера, вопрос хороший.

В январе этого года Кармело Эспелета заявил о том, что готовится проект уникальной гоночной трассы, построенной прямо в центре города, а паддок и пит-лейн этого автодрома будут частью гигантского крытого комплекса, который во внегоночное время трансформируют в технопарк и парк развлечений, своего рода живой музей MotoGP и моторного спорта, как на Nurburgring. И он уточнил, что речь идет именно об Азии, и вопрос должен быть решен уже через пару лет.

Неплохая интрига.

Важные новости
 
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом
Теперь и Барселона оказались в эпицентре шторма: будущее финала MotoGP 2024 под вопросом

После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне
Эспелета: финал MotoGP 2024 года лучше всего было бы провести в Барселоне

После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP MotoGP 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto2 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto2 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии