МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
15 марта 2014 в 00:20 | 14497
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, MotoGP: Гид по Circuito de Jerez, Испания

Андалусия в Испании занимает особенную позицию на протяжении многих веков, а с 90-х годов XX века стала Меккой мирового моторного спорта: здесь же расположен автодром Circuit de Jerez - дом Гран-При Испании MotoGP, а теперь и World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2014 - В Хересе (Jerez de la Frontera) можно своими глазами увидеть, как встретились и дополнили друг друга великие культуры мавров, арабов и европейцев. Андалусия считается курортным регионом, поэтому наиболее приспособлена для туризма и отдыха. Хорошая погода позволяет использовать гоночный трек круглогодично для самых различных мероприятий, инфраструктура региона значительно улучшилась за последнее десятилетие.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Circuit Permanente de Jerez

События сезона-2014

4-6 апреля: чемпионат Испании по шоссейно-кольцевым мотогонкам CEV Repsol
2-4 мая: Гран-При Испании, MotoGP (Gran Premio bwin de España)
5-7 сентября: 10 этап FIM World Superbike Championship

Общие сведения

Визы: Испания входит в Шенген, так что гражданам РФ требуется получение визы ДО въезда в страну. Часовой пояс - МСК -2(3). Национальная валюта: EUR. Климат: Испания является одним из самых тёплых государств в Западной Европе, среднее количество солнечных дней составляет 260—285, а среднегодовая температура около 27°С.

Как попасть в Херес?

В Испании хорошо развита транспортная система, а Jerez de la Frontera и весь регион около туристического центра Андалусии - Кадиса - отлично подготовлен для обслуживания туристов. Существует множество способов, как можно попасть в Херес (в частности).

Наиболее верный (с точки зрения соотношения цены/качества) путь - прибытие в Международный Аэропорт Мадрида (Barajas), в Jerez направиться либо на прокатном автомобиле, региональной авиакомпанией, либо на поезде, что может быть наиболее удобным и дешевым решением, учитывая, что на всех направлениях региональные ж/д обеспечивают высокую среднюю скорость (более 200 км/ч). Расстояние от Мадрида до Хереса по платным автострадам около 660 км, время в пути примерно 5:30, затраты на поездку в одну сторону около 80 EUR (с учетом платы за автостраду). Региональный самолет достигает точки назначения за 1 час, стоимость билета около 200 EUR (туда-обратно), а скоростной поезд RENFE - за 4 часа и 50 EUR (в один конец).

Андалусия: ближайшие аэропорты - Севилья, Марбелья, Херес

Андалусия: ближайшие аэропорты - Севилья, Марбелья, Херес


Для путешественников из России и Европы может оказаться очень удобным другой способ, через Австрию (аэропорт Вены): оттуда прямо в Херес в сезон, т.е. с апреля и по ноябрь летают прямые чартеры. Стоимость перелета туда-обратно начинает от 330 EUR, стоимость билета в один конец - около 180 EUR.

В любом случае, в любом аэропорте Испании или на ж/д вокзале можно взять на прокат авто. В Испании одна из самых низких арендных плат за rent-a-car, начинается от 20 евро в сутки. 1 л бензина Super стоит порядка 1.4 EUR, дизеля - 1.3 EUR.

Размещение

В непосредственной близости от автодрома расположены несколько высококлассных отелей и гольф-ресортов, наиболее удачным 4**** можно назвать Barcelo Jerez Montecastillo, который буквально прилегает к территории автодрома. Добраться до главных ворот трассы можно пешком или на электрокаре (взяв его в аренду вместе с водителем на ресепшне). Стоимость номера от 170 EUR, но на неделе Гран-При Испании, в связи с ажиотажем, ценник повышается до 250 EUR за ночь. Вблизи от Jerez de la Frontera расположена небольшая деревушка, сплошь состоящая из сдаваемых в аренду домиков, комнат и апартаментов. Но обычно, все они забронированы задолго до Гран-При Испании.

Впрочем, в самом городе великое множество гостиниц самого различного класса от хостелов и апартаментов от 30-40 EUR. Booking.com выдает более 50 вариантов в центре Хереса, помимо него еще около сотни в Кадисе и его окрестностях. Но бронировать те гостиницы, которые нужны именно вам, настоятельно рекомендуется не позднее, чем за 4-5 месяцев до события.

Такси - самый быстрый и удобный способ добраться из Хереса на автодром и обратно, а также в аэропорт. Все рядом.

Такси - самый быстрый и удобный способ добраться из Хереса на автодром и обратно, а также в аэропорт. Все рядом.


Транспорт

Circuit de Jerez расположен на одинаковом расстоянии в 10 км, как от центра города и главного вокзала Хереса, так и от международного аэропорта.

Из центра Хереса прямо к главным воротам автодрома ходит шаттл. Но автобусы не слишком большие, чтобы вместить всех желающих, поэтому очередь всегда длинная. Сразу у выхода из главных ворот, справа до позднего вечера дежурят таксисты. Вызвать такси также можно, обратившись к охране на посту у главных ворот.

Стоимость услуг такси в Хересе и его окрестностях в дни проведения Гран-При Испании по MotoGP и других массовых мероприятиях повышается, действует специальный тариф, но таксисты всегда ездят ТОЛЬКО по счетчику. В любом случае, счет еще никогда не превышал 25 EUR за поездку с автодрома в город или обратно, что сопоставимо по цене с арендой автомобиля.

Стоит учитывать, что в дни массовых мероприятий (MotoGP и World Superbike) на прилегающих автострадах образуются огромные пробки, поскольку местные полицейские перекрывают многие въезды/выезды с автострад для регулировки потоков.

Вид с VIP-трибуны перед стартовой прямой

Вид с VIP-трибуны перед стартовой прямой


Куда брать билеты и где экшн?

Самой популярной с точки зрения ощущений является VIP-трибуна, расположенная перед стартовой решеткой. Там всегда многолюдно, но и билеты туда стоят более 100 евро. Тем не менее, это самое удачное место, если хочется прочувствовать дух места: прямо напротив трибуны - большой телеэкран, где видно события на трассе. Старт, финиш, решающие обгоны перед клетчатым флагом - все это оттуда видно.

Схема Circuito de Jerez с трибунами

Схема Circuito de Jerez с трибунами


Но сами испанцы предпочитают general admission - свободное размещение на склонах холмов, окружающих трассу: это вдвое дешевле, к тому же, с холма видно большую часть трассы. General admission не предполагает какого-либо специально обозначенного места для просмотра гонки, так что можно перемещаться вдоль всего автодрома. Позиции на холмах с сидячими местами на схеме обозначены как трибуны R9, P7 и T8.

...а еще оттуда можно увидеть, как Лоренцо купается в бассейне для полива...

...а еще оттуда можно увидеть, как Лоренцо купается в бассейне для полива...

Попасть в паддок можно, заранее купив соответствующий пропуск (обычно их барыжат у входа перекупщики прямо во время уикенда за 80-100 евро).

Мотопаркинг перед главным воротами Circuito de Jerez - более 40000 мотоциклов в одном месте

Мотопаркинг перед главным воротами Circuito de Jerez - более 40000 мотоциклов в одном месте


В Испанию на мотоцикле?

Отличная идея! Чтобы почувствовать себя по-настоящему в своей тарелке, нужно приехать в Jerez de la Frontera в пятницу вечером, и именно на байке. Гран-При Испании - истинный фестиваль фанатов мотогонок. Каждый вечер в гоночный уикенд в городе начинается что-то невообразимое, различные мотовечеринки до самого утра. Для мотоциклистов перед главными воротами автодрома отведена огромная парковка: такого количества припаркованных мотоциклов вы, вероятно, не видели никогда в жизни!

Можно добраться до Хереса на своем байке, это не сложнее, чем на машине, например. Но есть вариант и для тех, кто не считает себя "железнозадым" - взять в аренду. Лучший вариант (и так, кстати, делают многие британцы и немцы) - взять мотоцикл в Севилье или Марбелье. С собой обязательно надо брать шлем и перчатки, потому что кроме техники (и GPS) испанские прокатные конторы не предоставляют выбора экипировки.

BMW F800GT - отличный байк для путешествий по Испании (не реклама, а факт)

BMW F800GT - отличный байк для путешествий по Испании (не реклама, а факт)


Я, обычно, беру мотоцикл в Барселоне и после гонок совершаю традиционный "round trip" вокруг страны. Снимает стресс.

Особенности

Херес - жемчужина Андалусии, но не единственный город, достойный внимания. Вот почему многие фанаты мотоспорта после гонок отправляются в путешествие по южному побережью Испании. В непосредственной близости - Севилья и Марбелья.

Парковка в Jerez de la Frontera - больное место. Настоятельно рекомендуется предварительно найти на GPS координаты ближайшей платной муниципальной подземной парковки поближе к центру или тому месту, где вы намерены прогуляться. Места на этих паркингах есть всегда и это обойдется, максимум, в 3-4 евро! Найти место на узких улочках старого Хереса практически невозможно. Либо с риском повредить машину, либо быть эвакуированным, особенно вечером.

Новый-старый Херес: район в непосредственной близости от главного вокзала города

Новый-старый Херес: район в непосредственной близости от главного вокзала города


Город очень быстро рос в последние 10 лет, поэтому новые кварталы Хереса ничем не отличаются от других новостроек Испании. Есть там и свои "спальные районы", куда вечером заезжать просто не стоит.

Херес - так называется известный на весь мир вишневый бренди, который веками готовили в Андалусии. В центре города (старого) множество баров с закусками, но есть и несколько "бутиков", где можно отведать весь ассортимент вин южной Испании. На самом деле, все злачные места можно обойти за час, если задаться целью, ибо все они расположены в пространстве между Кафедральным Собором Хереса и до театра Вийамарта.

Бочки Tio Pepe из-под вишневого бренди - это реклама, которую можно увидеть в центре города и у крупных отелей

Бочки Tio Pepe из-под вишневого бренди - это реклама, которую можно увидеть в центре города и у крупных отелей

До самого вечера, то есть до 20:00 большинство баров и ресторанов не подает горячие блюда и работает в режиме "tapas" - закусок к пиву или вину. Ужин начинается только после 20:00 и длится до 22:30-23:00 в зависимости от сезонности и наличия туристов на улицах.

Мойте руки перед едой! Жаркий климат и богатая кухня Андалусии могут таить в себе неприятные сюрпризы.

Шоппинг в Андалусии? Увы, не тот случай.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии