МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
14837
15 марта 2014 в 00:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK, MotoGP: Гид по Circuito de Jerez, Испания

Андалусия в Испании занимает особенную позицию на протяжении многих веков, а с 90-х годов XX века стала Меккой мирового моторного спорта: здесь же расположен автодром Circuit de Jerez - дом Гран-При Испании MotoGP, а теперь и World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2014 - В Хересе (Jerez de la Frontera) можно своими глазами увидеть, как встретились и дополнили друг друга великие культуры мавров, арабов и европейцев. Андалусия считается курортным регионом, поэтому наиболее приспособлена для туризма и отдыха. Хорошая погода позволяет использовать гоночный трек круглогодично для самых различных мероприятий, инфраструктура региона значительно улучшилась за последнее десятилетие.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Circuit Permanente de Jerez

События сезона-2014

4-6 апреля: чемпионат Испании по шоссейно-кольцевым мотогонкам CEV Repsol
2-4 мая: Гран-При Испании, MotoGP (Gran Premio bwin de España)
5-7 сентября: 10 этап FIM World Superbike Championship

Общие сведения

Визы: Испания входит в Шенген, так что гражданам РФ требуется получение визы ДО въезда в страну. Часовой пояс - МСК -2(3). Национальная валюта: EUR. Климат: Испания является одним из самых тёплых государств в Западной Европе, среднее количество солнечных дней составляет 260—285, а среднегодовая температура около 27°С.

Как попасть в Херес?

В Испании хорошо развита транспортная система, а Jerez de la Frontera и весь регион около туристического центра Андалусии - Кадиса - отлично подготовлен для обслуживания туристов. Существует множество способов, как можно попасть в Херес (в частности).

Наиболее верный (с точки зрения соотношения цены/качества) путь - прибытие в Международный Аэропорт Мадрида (Barajas), в Jerez направиться либо на прокатном автомобиле, региональной авиакомпанией, либо на поезде, что может быть наиболее удобным и дешевым решением, учитывая, что на всех направлениях региональные ж/д обеспечивают высокую среднюю скорость (более 200 км/ч). Расстояние от Мадрида до Хереса по платным автострадам около 660 км, время в пути примерно 5:30, затраты на поездку в одну сторону около 80 EUR (с учетом платы за автостраду). Региональный самолет достигает точки назначения за 1 час, стоимость билета около 200 EUR (туда-обратно), а скоростной поезд RENFE - за 4 часа и 50 EUR (в один конец).

Андалусия: ближайшие аэропорты - Севилья, Марбелья, Херес

Андалусия: ближайшие аэропорты - Севилья, Марбелья, Херес


Для путешественников из России и Европы может оказаться очень удобным другой способ, через Австрию (аэропорт Вены): оттуда прямо в Херес в сезон, т.е. с апреля и по ноябрь летают прямые чартеры. Стоимость перелета туда-обратно начинает от 330 EUR, стоимость билета в один конец - около 180 EUR.

В любом случае, в любом аэропорте Испании или на ж/д вокзале можно взять на прокат авто. В Испании одна из самых низких арендных плат за rent-a-car, начинается от 20 евро в сутки. 1 л бензина Super стоит порядка 1.4 EUR, дизеля - 1.3 EUR.

Размещение

В непосредственной близости от автодрома расположены несколько высококлассных отелей и гольф-ресортов, наиболее удачным 4**** можно назвать Barcelo Jerez Montecastillo, который буквально прилегает к территории автодрома. Добраться до главных ворот трассы можно пешком или на электрокаре (взяв его в аренду вместе с водителем на ресепшне). Стоимость номера от 170 EUR, но на неделе Гран-При Испании, в связи с ажиотажем, ценник повышается до 250 EUR за ночь. Вблизи от Jerez de la Frontera расположена небольшая деревушка, сплошь состоящая из сдаваемых в аренду домиков, комнат и апартаментов. Но обычно, все они забронированы задолго до Гран-При Испании.

Впрочем, в самом городе великое множество гостиниц самого различного класса от хостелов и апартаментов от 30-40 EUR. Booking.com выдает более 50 вариантов в центре Хереса, помимо него еще около сотни в Кадисе и его окрестностях. Но бронировать те гостиницы, которые нужны именно вам, настоятельно рекомендуется не позднее, чем за 4-5 месяцев до события.

Такси - самый быстрый и удобный способ добраться из Хереса на автодром и обратно, а также в аэропорт. Все рядом.

Такси - самый быстрый и удобный способ добраться из Хереса на автодром и обратно, а также в аэропорт. Все рядом.


Транспорт

Circuit de Jerez расположен на одинаковом расстоянии в 10 км, как от центра города и главного вокзала Хереса, так и от международного аэропорта.

Из центра Хереса прямо к главным воротам автодрома ходит шаттл. Но автобусы не слишком большие, чтобы вместить всех желающих, поэтому очередь всегда длинная. Сразу у выхода из главных ворот, справа до позднего вечера дежурят таксисты. Вызвать такси также можно, обратившись к охране на посту у главных ворот.

Стоимость услуг такси в Хересе и его окрестностях в дни проведения Гран-При Испании по MotoGP и других массовых мероприятиях повышается, действует специальный тариф, но таксисты всегда ездят ТОЛЬКО по счетчику. В любом случае, счет еще никогда не превышал 25 EUR за поездку с автодрома в город или обратно, что сопоставимо по цене с арендой автомобиля.

Стоит учитывать, что в дни массовых мероприятий (MotoGP и World Superbike) на прилегающих автострадах образуются огромные пробки, поскольку местные полицейские перекрывают многие въезды/выезды с автострад для регулировки потоков.

Вид с VIP-трибуны перед стартовой прямой

Вид с VIP-трибуны перед стартовой прямой


Куда брать билеты и где экшн?

Самой популярной с точки зрения ощущений является VIP-трибуна, расположенная перед стартовой решеткой. Там всегда многолюдно, но и билеты туда стоят более 100 евро. Тем не менее, это самое удачное место, если хочется прочувствовать дух места: прямо напротив трибуны - большой телеэкран, где видно события на трассе. Старт, финиш, решающие обгоны перед клетчатым флагом - все это оттуда видно.

Схема Circuito de Jerez с трибунами

Схема Circuito de Jerez с трибунами


Но сами испанцы предпочитают general admission - свободное размещение на склонах холмов, окружающих трассу: это вдвое дешевле, к тому же, с холма видно большую часть трассы. General admission не предполагает какого-либо специально обозначенного места для просмотра гонки, так что можно перемещаться вдоль всего автодрома. Позиции на холмах с сидячими местами на схеме обозначены как трибуны R9, P7 и T8.

...а еще оттуда можно увидеть, как Лоренцо купается в бассейне для полива...

...а еще оттуда можно увидеть, как Лоренцо купается в бассейне для полива...

Попасть в паддок можно, заранее купив соответствующий пропуск (обычно их барыжат у входа перекупщики прямо во время уикенда за 80-100 евро).

Мотопаркинг перед главным воротами Circuito de Jerez - более 40000 мотоциклов в одном месте

Мотопаркинг перед главным воротами Circuito de Jerez - более 40000 мотоциклов в одном месте


В Испанию на мотоцикле?

Отличная идея! Чтобы почувствовать себя по-настоящему в своей тарелке, нужно приехать в Jerez de la Frontera в пятницу вечером, и именно на байке. Гран-При Испании - истинный фестиваль фанатов мотогонок. Каждый вечер в гоночный уикенд в городе начинается что-то невообразимое, различные мотовечеринки до самого утра. Для мотоциклистов перед главными воротами автодрома отведена огромная парковка: такого количества припаркованных мотоциклов вы, вероятно, не видели никогда в жизни!

Можно добраться до Хереса на своем байке, это не сложнее, чем на машине, например. Но есть вариант и для тех, кто не считает себя "железнозадым" - взять в аренду. Лучший вариант (и так, кстати, делают многие британцы и немцы) - взять мотоцикл в Севилье или Марбелье. С собой обязательно надо брать шлем и перчатки, потому что кроме техники (и GPS) испанские прокатные конторы не предоставляют выбора экипировки.

BMW F800GT - отличный байк для путешествий по Испании (не реклама, а факт)

BMW F800GT - отличный байк для путешествий по Испании (не реклама, а факт)


Я, обычно, беру мотоцикл в Барселоне и после гонок совершаю традиционный "round trip" вокруг страны. Снимает стресс.

Особенности

Херес - жемчужина Андалусии, но не единственный город, достойный внимания. Вот почему многие фанаты мотоспорта после гонок отправляются в путешествие по южному побережью Испании. В непосредственной близости - Севилья и Марбелья.

Парковка в Jerez de la Frontera - больное место. Настоятельно рекомендуется предварительно найти на GPS координаты ближайшей платной муниципальной подземной парковки поближе к центру или тому месту, где вы намерены прогуляться. Места на этих паркингах есть всегда и это обойдется, максимум, в 3-4 евро! Найти место на узких улочках старого Хереса практически невозможно. Либо с риском повредить машину, либо быть эвакуированным, особенно вечером.

Новый-старый Херес: район в непосредственной близости от главного вокзала города

Новый-старый Херес: район в непосредственной близости от главного вокзала города


Город очень быстро рос в последние 10 лет, поэтому новые кварталы Хереса ничем не отличаются от других новостроек Испании. Есть там и свои "спальные районы", куда вечером заезжать просто не стоит.

Херес - так называется известный на весь мир вишневый бренди, который веками готовили в Андалусии. В центре города (старого) множество баров с закусками, но есть и несколько "бутиков", где можно отведать весь ассортимент вин южной Испании. На самом деле, все злачные места можно обойти за час, если задаться целью, ибо все они расположены в пространстве между Кафедральным Собором Хереса и до театра Вийамарта.

Бочки Tio Pepe из-под вишневого бренди - это реклама, которую можно увидеть в центре города и у крупных отелей

Бочки Tio Pepe из-под вишневого бренди - это реклама, которую можно увидеть в центре города и у крупных отелей

До самого вечера, то есть до 20:00 большинство баров и ресторанов не подает горячие блюда и работает в режиме "tapas" - закусок к пиву или вину. Ужин начинается только после 20:00 и длится до 22:30-23:00 в зависимости от сезонности и наличия туристов на улицах.

Мойте руки перед едой! Жаркий климат и богатая кухня Андалусии могут таить в себе неприятные сюрпризы.

Шоппинг в Андалусии? Увы, не тот случай.

Важные новости
 
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!
MotoGP 2025: Бастианини объяснил смысл прорыва Виньялеса в Катаре - совершенно другой KTM RC16!

Напарник Маверика Виньялеса по Tech3 KTM Factory Racing Энеа Бастианини объяснил, что именно позволило Маку совершить грандиозный прорыв по ходу всего уикенда MotoGP в Катаре. Это не просто какое-то «найденное решение», а совершенно конкретный ход KTM.
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС
Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но...
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP
MotoGP: Выложены фотографии падения Хорхе Мартина и наезда Ди Джианантонио на QatarGP

Итальяснкий GPone опубликовал фотографии ветерана итальянской спортивной фотографии Джиджи Золдано, которые показывают инцидент в 12-м повороте с падением Хорхе Мартина и последующего удара со стороны Фабио Ди Джианантонио на Гран-При Катара MotoGP 2025.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд
В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда - абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?
MotoGP 2025: Маверик Виньялес произвел фурор на Гран-При Катара, но решил ли он проблему KTM?

Завод KTM ненадолго - всего на 40 минут - вновь вышел на 2-ю строчку Кубка производителей MotoGP 2025 года, опередив Honda и Aprilia, благодаря прорыву на 2 место Маверика Виньялеса из Tech3 KTM Factory Racing. Затем, Маверика пенализировали, а вместе с ним, вычеркнули очки и из зачета в Кубке, так что KTM вновь вернулся на 4 место. Но в воскресенье Виньялес сиял. Брад Биндер и Педро Акоста признали его личную заслугу. Но...
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025
Официальные подробности о состоянии Хорхе Мартина и новой травме на Гран-При Катара MotoGP 2025

Хорхе Мартин проведет в столичной больнице Дохи еще, как минимум, три дня до стабилизации состояния после травм, полученных при падении и столкновении с Фабио Ди Джианантонио на главной гонке Гран-При Катара MotoGP 2025. Aprilia Racing опубликовала официальные данные о состоянии действующего чемпион мира.
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу
Результаты Гран-При Катара и положение в MotoGP 2025 изменены из-за штрафа Виньялесу

Маверик Виньялес все же был лишен подиума из-за нарушения шинного регламента (давление в покрышках) на Гран-При Катара MotoGP 2025: новые результаты главной гонки и положение в чемпионате мира по Мото Гран-При.
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов
Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов

Винглеты или закрылки появились на мотоциклах с подачи конструкторов Ducati Desmosedici MotoGP в 2018 году. До Луиджи Даль′Иньи никто из дизайнеров прототипов не осмеливался уродовать изящные и гладкие линии облицовок развесистыми надстройками в стиле Формулы-1. Прошло 6 лет, и винглеты теперь являются мейнстримом, их вкорячивают в дизайн даже медленных китайских мотоциклов, чтобы те выглядели моднее. Но Италия дала - Италия и вернет назад изящество и истинный дизайн!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.82 МЛН
годовая
аудитория
966914
посетителей
в месяц
81415
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island