МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15579
14 марта 2014 в 22:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Формула-1, MotoGP, WSBK: Гид по Sepang International Circuit, Малайзия

Королевство Малайзия - это еще одна очень интересная и контрастная страна юго-восточной Азии, где простота быта и приветливость жителей соседствуют с гипер современными технологиями. Но прежде всего, нас интересует его столица Куала-Лумпур и автодром Формулы-1, MotoGP и World Superbike - Sepang International Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2014 - Sepang International Circuit (SIC) расположен в очень удобном для туристов месте, в считанных километрах от обоих аэропортов Куала-Лумпура, в 55 км от самого города.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Sepang Circuit

События сезона-2014

28-30 марта: Гран-При Малайзии, Формула-1
6-8 июня: 6-й этап FIM World Superbike Championship (STC)
24-26 октября: Гран-При Малайзии, MotoGP

Схема Sepang International Circuit


Общие сведения

Визы: для граждан РФ действует безвизовый режим, находиться в Малайзии можно 30 дней с момента въезда. Виза ставится в паспорт при прохождении паспортного контроля в аэропорту, бесплатно. Часовой пояс - МСК +5. Национальная валюта: ринггит MYR (примерный курс 3.25 MYR/USD). Малайзия представляет собой выборную федеративную конституционную монархию, где королевская чета пользуется большим уважением. Ислам имеет статус государственной религии, его исповедуют более 61% населения. Климат: экваториальный — жаркий и влажный на протяжении всего года. Среднегодовая температура составляет около 27°С.

Для россиян въезд в Малайзию безвизовый на 30 дней

Для россиян въезд в Малайзию безвизовый на 30 дней


Как попасть в Малайзию?

Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA) является крупным региональным транспортным узлом, куда летают десятки регулярных рейсов из стран Азии, Китая, Австралии, а также Ближнего Востока. Самым экономичным для европейцев (и россиян) является перелет одной из авиакомпаний Арабских Эмиратов или Катара с пересадкой в Дубае, Дохе или Абу-Даби. Время полета из Москвы в Абу-Даби занимает 5 часов, перелет из Абу-Даби в Куала-Лумпур - 7:20. С учетом всех задержек (а их не избежать, точностью такие компании, как Etihad не отличаются) и пересадок время в пути займет 14-16 часов, то есть, один день. Стоимость перелета туда и обратно составляет примерно 35 т.руб.

Стоит помнить, что в непосредственной близости от автодрома расположен и национальный аэропорт (Low Cost Terminal - LCCT), где базируется известная авиакомпания Air Asia. Он тоже считается "международным", но в Европу оттуда никто не летает.

Размещение

В непосредственной близости от автодрома отелей нет, ближайшими (и наиболее достойными) являются Sima-Sima (непосредственно в аэропорту) и Concord Inn в 11 км от автодрома, ровно на полпути к аэропорту KLIA. На крупнейших событиях, таких как Гран-При Малайзии Формулы-1 или MotoGP мест в них не найти, как будет в случае дебютной гонки World Superbike, пока неизвестно. Поэтому большинство фанатов моторного спорта селятся в Куала-Лумпуре. Это не так выгодно с логистической точки зрения, потому что за проезд приходится платить дважды - чтобы добраться до города, а затем, уже в городе.

Интересна градация отелей в Малайзии: там нет промежуточных, например, 4-звездочных отелей. Градация начинается с 1*, затем 3*** и сразу 5*****. 3***, в целом, по качеству вполне достойны.

Такси в Куала-Лумпуре выглядят именно так

Такси в Куала-Лумпуре выглядят именно так


Транспорт

В Малайзии левостороннее движение, соответственно, автомобили - праворульные. Основные средства транспорта в районе Селангора - это прокатные авто, поезда и такси. Сепанг находится в сельской местности, но к нему примыкают два крупных шоссе.

А KLIA большой выбор арендного транспорта от 240 MYR (74 USD/32 EUR) в сутки. Не совсем выгодно для индивидуальных путешественников, но становится выгодно для компании более двух человек.

Вызвать такси по телефону, как мы все привыкли в Европе и России - проблема. Я вызывал дважды, и дважды машина не приезжала (ну, или мы не нашли друг друга). Поймать такси проще, чем вызывать. Стоит помнить, что паддок Sepang International Circuit расположен на обратной стороне автодрома от центральных ворот. По прямой это "недалеко" - всего 500 м, но вечером, когда доступ в закрытый парк перекрывается, обходить придется всю трассу по внешней сервисной дорожке, почти полтора километра по очень холмистой местности. При температуре воздуха +30 это становится тем еще испытанием. Таксисты дежурят у центральных ворот, обычно, на стоянке. Никто не использует таксометры, стоимость поездки объявляется при посадке. Стоимость поездки из аэропорта на автодром, так же как с автодрома в гостиницу, например, в Concord Inn - 30 MYR. Доехать до столицы будет стоит 100 MYR. Добраться до отелей, расположенных в радиусе 30 км от трассы можно только на такси или арендованной машине. Настоятельно не рекомендуется передвигаться пешком вдоль автострад в вечернее и ночное время: во-первых, обочины плохо оборудованы и освещены; во-вторых, можно повстречаться с обитателем местной фауны, например, змеей.

В гоночные уикенды организуют автобусные линии (шаттлы) от ближайших железнодорожных станций и из аэропорта. Стоимость тикета на весь уикенд (туда-обратно) 88 MYR. Самый простой способ доехать до Куала-Лумпура - это поезд-экспресс из KLIA. Т.е. сначала надо доехать до аэропорта, а оттуда до города. Стоимость поездки, которая длится 28 минут - 35 MYR.

Большой гид с расписанием локальных автобусов и шаттлов можно найти вот на этой странице.

Chillout in Kuala Lumpur after all the tests

Chillout in Kuala Lumpur after all the tests Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Достопримечательности


Если Сепанг и его окрестности - реальная деревня, то Куала-Лумпур - это фееричная мозаика стилей и смешения культур, настоящий современный азиатский город-сад. Здесь можно встретить 100-процентный ирландский паб с Guinness'ом и жареной курицей по-американски, а можно поесть настоящей японской еды, сделанной из только что пойманных океанских морепродуктов трудолюбивыми японскими кулинарами, а то и отведать настоящей итальянской пиццы от шефа из Милана. В столице Малайзии как бы два центра: Chinatown - островок классической Азии на юго-западе города, небоскребы и Petronas Towers на северо-востоке. Посещение "башен-близнецов" рекомендуется! Также в Куала-Лумпуре есть телебашня (Kuala Lumpur Tower) со смотровой площадки которой открывает невероятный вид на деловой центр и старый город.

Что приятно поразило в Куала-Лумпуре, малайцы очень бережно относятся к природе. Приятно видеть рядом с небоскребами деревья-великаны! Многовековые туаланги высотой в 70-80 метров и диаметром 3-4 метра не выкорчевывают ради еще одного машиноместа на паркинге, а напротив, охраняют, не мешают им расти дальше. Вообще, Малайзия очень зеленая страна, 70% ее территории покрыто лесами, и это не только пальмовые рощи, но есть настоящие непроходимые джунгли, а также смешанные леса, дубовые рощи и хвойники. В центре Куала-Лумпура есть несколько естественных парков, которые город значительно "доработал", снабдив их бассейнами для купания в дневное время. Доступ в парки закрывается после 22:00, полиция внимательно следит за нарушителями.

Огромные туаланги растут прямо посреди города, рядом с небоскребами. Некоторые деревья в высоту достигают 70-80 м

Огромные туаланги растут прямо посреди города, рядом с небоскребами. Некоторые деревья в высоту достигают 70-80 м Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Особенности

Малайзия входит в "черный список" многих мировых банков, поэтому снять наличные с малайских банкоматов затруднительно, но карты принимаются к оплате без ограничений. Можно заранее "разлочить" карту в банке-эмитенте (по телефону или подачей заявления), чтобы открыть все операции в конкретной стране. Чтобы не оказаться в невыгодном положении, лучше всего взять с собой запас наличных USD. Обменных пунктов вокруг полно. Курс чуть ниже, чем официальный (средний - 3.1 MYR/USD). Обмен валют также осуществляется на ресепшне в отелях.

К слову, MYR не являются по-настоящему "бумажными деньгами". При такой влажности и жаре бумажные банкноты просто не выдержали бы! Поэтому ринггиты печатают на тонком, прочном и прозрачном пластике. Вот почему они всегда выглядят, как новые: не мнутся, не протираются и не мокнут, так что с ними можно даже купаться.

В Малайзии категорически не рекомендуется пить воду из открытых источников и из-под крана даже в лучших отелях. При посещении гонок настоятельно рекомендуется запастись хорошими солнечными очками и головным убором, а также обработать открытые участки кожи защитными кремами. Насекомые начинают активную жизнь после 20:00 вечера, днем прячутся от жаркого экваториального солнца. Стоимость бутылки с водой или соком в магазине - 0.50-0.80 MYR, на автодроме - 1.5 MYR.

Ближе к 18:00 в Куала-Лумпуре начинаются пробки, примерно, как в на Садовом в Москве. Быстрее дойти пешком.

Важные новости
 
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp