МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15711
14 марта 2014 в 22:45
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Формула-1, MotoGP, WSBK: Гид по Sepang International Circuit, Малайзия

Королевство Малайзия - это еще одна очень интересная и контрастная страна юго-восточной Азии, где простота быта и приветливость жителей соседствуют с гипер современными технологиями. Но прежде всего, нас интересует его столица Куала-Лумпур и автодром Формулы-1, MotoGP и World Superbike - Sepang International Circuit.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2014 - Sepang International Circuit (SIC) расположен в очень удобном для туристов месте, в считанных километрах от обоих аэропортов Куала-Лумпура, в 55 км от самого города.


Технические характеристики, краткое описание самого трека, фотографии с гонок и актуальный прогноз погоды можно найти в Энциклопедии МОТОГОНКИ.РУ: Sepang Circuit

События сезона-2014

28-30 марта: Гран-При Малайзии, Формула-1
6-8 июня: 6-й этап FIM World Superbike Championship (STC)
24-26 октября: Гран-При Малайзии, MotoGP

Схема Sepang International Circuit


Общие сведения

Визы: для граждан РФ действует безвизовый режим, находиться в Малайзии можно 30 дней с момента въезда. Виза ставится в паспорт при прохождении паспортного контроля в аэропорту, бесплатно. Часовой пояс - МСК +5. Национальная валюта: ринггит MYR (примерный курс 3.25 MYR/USD). Малайзия представляет собой выборную федеративную конституционную монархию, где королевская чета пользуется большим уважением. Ислам имеет статус государственной религии, его исповедуют более 61% населения. Климат: экваториальный — жаркий и влажный на протяжении всего года. Среднегодовая температура составляет около 27°С.

Для россиян въезд в Малайзию безвизовый на 30 дней

Для россиян въезд в Малайзию безвизовый на 30 дней


Как попасть в Малайзию?

Международный аэропорт Куала-Лумпура (KLIA) является крупным региональным транспортным узлом, куда летают десятки регулярных рейсов из стран Азии, Китая, Австралии, а также Ближнего Востока. Самым экономичным для европейцев (и россиян) является перелет одной из авиакомпаний Арабских Эмиратов или Катара с пересадкой в Дубае, Дохе или Абу-Даби. Время полета из Москвы в Абу-Даби занимает 5 часов, перелет из Абу-Даби в Куала-Лумпур - 7:20. С учетом всех задержек (а их не избежать, точностью такие компании, как Etihad не отличаются) и пересадок время в пути займет 14-16 часов, то есть, один день. Стоимость перелета туда и обратно составляет примерно 35 т.руб.

Стоит помнить, что в непосредственной близости от автодрома расположен и национальный аэропорт (Low Cost Terminal - LCCT), где базируется известная авиакомпания Air Asia. Он тоже считается "международным", но в Европу оттуда никто не летает.

Размещение

В непосредственной близости от автодрома отелей нет, ближайшими (и наиболее достойными) являются Sima-Sima (непосредственно в аэропорту) и Concord Inn в 11 км от автодрома, ровно на полпути к аэропорту KLIA. На крупнейших событиях, таких как Гран-При Малайзии Формулы-1 или MotoGP мест в них не найти, как будет в случае дебютной гонки World Superbike, пока неизвестно. Поэтому большинство фанатов моторного спорта селятся в Куала-Лумпуре. Это не так выгодно с логистической точки зрения, потому что за проезд приходится платить дважды - чтобы добраться до города, а затем, уже в городе.

Интересна градация отелей в Малайзии: там нет промежуточных, например, 4-звездочных отелей. Градация начинается с 1*, затем 3*** и сразу 5*****. 3***, в целом, по качеству вполне достойны.

Такси в Куала-Лумпуре выглядят именно так

Такси в Куала-Лумпуре выглядят именно так


Транспорт

В Малайзии левостороннее движение, соответственно, автомобили - праворульные. Основные средства транспорта в районе Селангора - это прокатные авто, поезда и такси. Сепанг находится в сельской местности, но к нему примыкают два крупных шоссе.

А KLIA большой выбор арендного транспорта от 240 MYR (74 USD/32 EUR) в сутки. Не совсем выгодно для индивидуальных путешественников, но становится выгодно для компании более двух человек.

Вызвать такси по телефону, как мы все привыкли в Европе и России - проблема. Я вызывал дважды, и дважды машина не приезжала (ну, или мы не нашли друг друга). Поймать такси проще, чем вызывать. Стоит помнить, что паддок Sepang International Circuit расположен на обратной стороне автодрома от центральных ворот. По прямой это "недалеко" - всего 500 м, но вечером, когда доступ в закрытый парк перекрывается, обходить придется всю трассу по внешней сервисной дорожке, почти полтора километра по очень холмистой местности. При температуре воздуха +30 это становится тем еще испытанием. Таксисты дежурят у центральных ворот, обычно, на стоянке. Никто не использует таксометры, стоимость поездки объявляется при посадке. Стоимость поездки из аэропорта на автодром, так же как с автодрома в гостиницу, например, в Concord Inn - 30 MYR. Доехать до столицы будет стоит 100 MYR. Добраться до отелей, расположенных в радиусе 30 км от трассы можно только на такси или арендованной машине. Настоятельно не рекомендуется передвигаться пешком вдоль автострад в вечернее и ночное время: во-первых, обочины плохо оборудованы и освещены; во-вторых, можно повстречаться с обитателем местной фауны, например, змеей.

В гоночные уикенды организуют автобусные линии (шаттлы) от ближайших железнодорожных станций и из аэропорта. Стоимость тикета на весь уикенд (туда-обратно) 88 MYR. Самый простой способ доехать до Куала-Лумпура - это поезд-экспресс из KLIA. Т.е. сначала надо доехать до аэропорта, а оттуда до города. Стоимость поездки, которая длится 28 минут - 35 MYR.

Большой гид с расписанием локальных автобусов и шаттлов можно найти вот на этой странице.

Chillout in Kuala Lumpur after all the tests

Chillout in Kuala Lumpur after all the tests Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Достопримечательности


Если Сепанг и его окрестности - реальная деревня, то Куала-Лумпур - это фееричная мозаика стилей и смешения культур, настоящий современный азиатский город-сад. Здесь можно встретить 100-процентный ирландский паб с Guinness'ом и жареной курицей по-американски, а можно поесть настоящей японской еды, сделанной из только что пойманных океанских морепродуктов трудолюбивыми японскими кулинарами, а то и отведать настоящей итальянской пиццы от шефа из Милана. В столице Малайзии как бы два центра: Chinatown - островок классической Азии на юго-западе города, небоскребы и Petronas Towers на северо-востоке. Посещение "башен-близнецов" рекомендуется! Также в Куала-Лумпуре есть телебашня (Kuala Lumpur Tower) со смотровой площадки которой открывает невероятный вид на деловой центр и старый город.

Что приятно поразило в Куала-Лумпуре, малайцы очень бережно относятся к природе. Приятно видеть рядом с небоскребами деревья-великаны! Многовековые туаланги высотой в 70-80 метров и диаметром 3-4 метра не выкорчевывают ради еще одного машиноместа на паркинге, а напротив, охраняют, не мешают им расти дальше. Вообще, Малайзия очень зеленая страна, 70% ее территории покрыто лесами, и это не только пальмовые рощи, но есть настоящие непроходимые джунгли, а также смешанные леса, дубовые рощи и хвойники. В центре Куала-Лумпура есть несколько естественных парков, которые город значительно "доработал", снабдив их бассейнами для купания в дневное время. Доступ в парки закрывается после 22:00, полиция внимательно следит за нарушителями.

Огромные туаланги растут прямо посреди города, рядом с небоскребами. Некоторые деревья в высоту достигают 70-80 м

Огромные туаланги растут прямо посреди города, рядом с небоскребами. Некоторые деревья в высоту достигают 70-80 м Кликните на изображние, чтобы перейти в фотогалерею


Особенности

Малайзия входит в "черный список" многих мировых банков, поэтому снять наличные с малайских банкоматов затруднительно, но карты принимаются к оплате без ограничений. Можно заранее "разлочить" карту в банке-эмитенте (по телефону или подачей заявления), чтобы открыть все операции в конкретной стране. Чтобы не оказаться в невыгодном положении, лучше всего взять с собой запас наличных USD. Обменных пунктов вокруг полно. Курс чуть ниже, чем официальный (средний - 3.1 MYR/USD). Обмен валют также осуществляется на ресепшне в отелях.

К слову, MYR не являются по-настоящему "бумажными деньгами". При такой влажности и жаре бумажные банкноты просто не выдержали бы! Поэтому ринггиты печатают на тонком, прочном и прозрачном пластике. Вот почему они всегда выглядят, как новые: не мнутся, не протираются и не мокнут, так что с ними можно даже купаться.

В Малайзии категорически не рекомендуется пить воду из открытых источников и из-под крана даже в лучших отелях. При посещении гонок настоятельно рекомендуется запастись хорошими солнечными очками и головным убором, а также обработать открытые участки кожи защитными кремами. Насекомые начинают активную жизнь после 20:00 вечера, днем прячутся от жаркого экваториального солнца. Стоимость бутылки с водой или соком в магазине - 0.50-0.80 MYR, на автодроме - 1.5 MYR.

Ближе к 18:00 в Куала-Лумпуре начинаются пробки, примерно, как в на Садовом в Москве. Быстрее дойти пешком.

Важные новости
 
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло

Начало 80-х годов XX века было богатым на различные инновации и исследования в области мотоциклетной инженерии. Японская школа была еще не столь сильна в плане постройки шасси и подвесок, поэтому все гении инженерной мысли той поры вышли из Италии, Испании и Британии. Прежде всего, из Мото Гран-При. Одной из интересных идей, воплощенных в жизнь, стал проект гоночного мотоцикла Kawasaki KR500 с объемной рамой-монококом, одновременно служившей несущим элементом и вместительным бензобаком. Что из этого вышло и стала ли технология серийной?
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750

Официальная Неделя Скорости 2026 года в соляной долине Бонневиля стартовала! Первые попытки установить новые мировые рекорды будут завтра. Одна из них должна привлечь внимание: Дэн Злок и его команда попытается побить рекорд скорости легендарного Honda NR750, установленного более 30 лет назад. Zlock Racing подготовила для этого Kawasaki с закисью азота. О каком рекорде и каких цифрах речь?
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова

На состоявшемся в минувшее воскресенье финале Чемпионата Москвы по Супермото и Минимотарду на ЦТВС «Москва» в Печатниках самым массовым — снова — был класс «250», куда вошли минимотарды с двигателями объемом 160 и 190 куб.см. Более 20 человек вышли на старт. Победу в споре с Львом Бычковым одержал Михаил Лисин.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 марта 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp