МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S
14 февраля 2014 в 15:13 | 9648
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto3: Итоги первых тестов - смена Honda на KTM - оправдана!

В Валенсии подошли к концу первые официальные тесты Moto3 сезона 2014 года, по итогам которых высшие позиции в табелях заняли пилоты, на которых портал МОТОГОНКИ.РУ сделал ставку в прошлом сезоне - это Джек Миллер и Никколо Антонелли, оба пересевшие с Honda на KTM и тут же получившие преимущество.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD

МОТОГОНКИ.РУ, 14 февраля 2014 - Австралиец Джек Миллер только что вошел в состав заводской команды Red Bull KTM Ajo, и уже показал, что ставка осенью 2013 года на него была сделана неспроста: Джек возглавил тесты Moto3 в Ricardo Tormo Circuit в ноябре прошлого года, когда боролся за место на подиуме в ходе ожесточенного сражения с тремя претендентами на чемпионский титул - Виньялесом, Ринсом и Саломом.

Включая ту гонку - Гран-При Валенсии, последний этап чемпионата Moto3 2013 года, Миллер пилотировал Honda NSF250R, который явно проигрывал KTM RC250R в мощности и скорости. Это происходило на протяжении первых двух лет существования 4-тактной 250-кубовой категории. Но при этом, Джек возглавлял список пилотов HRC весь 2013 года, хотя шансов побороться за титул у него на этом мотоцикле не было никаких. И вот, в конце октября он получил письмо из KTM Racing... это было приглашение вступить в заводской проект в новом сезоне.

Главным соперником на тестах и, вероятно, в начале нового сезона Moto3 для Миллера станет итальянец Никколо Антонелли - молодой пилот, которого Gresini Racing взяла на воспитание пару лет назад по программе развития юниорского спорта под эгидой и при финансировании со стороны Мотоциклетной Федерации Италии (FMI). Антонелли начал тесты в Валенсии явным фаворитом, но затем Миллер разогнался до 1:39.462, после чего итальянец и австралиец стали сменять друг друга на первой строчке сессию за сессией. Антонелли лишь однажды удалось превзойти время Джека Миллера и показать 1:39.454 (в конце второго дня испытаний). Третий день Миллер возглавлял все три сессии, так как Антонелли отправился в небольшой полет в ходе второго выезда и после этого здорово потерял темп.

В объединенном табеле трех дней Moto3 Никколо все-таки вышел на 1-ю строчку, но его и Миллера по-прежнему разделяли те самые 0.008 секунды.

Стоит отметить, что оба они теперь пилотируют KTM, ведь команда Gresini Racing, давний партнер Honda, все-же пошла навстречу своим пилотам и Федерации, отказавшись от NSF250R. И это - верный выбор!

Что интересно, но не является при том сенсацией: третье лучшее время тестов - за новообращенной заводской командой Husqvarna, которую ведет тот же тим-менеджер, что и Red Bull KTM - Аки Айо. Едут ее пилоты - Денни Кент (он и занял третью позицию) и Никлас Айо (сын Аки) на мотоциклах, которые пока, кроме дизайна пластиковых облицовок, никак не отличаются от заводских прототипов KTM RC250R.

Денни Кент показал третье время тестов - 1:39.726 - во второй тестовый день, как и остальные пилоты заводских команд. В последний день они, в основном, работали над поиском базовых настроек и проводили длительные заезды, не преследуя цели ставить быстрые круги.

В Валенсии особое внимание было приковано к дебюту новых прототипов Honda NSF250RW, их пока только два - у пилотов, которых поддерживает завод (Ринса и Маркеса-младшего). Но к началу сезона в Катаре новые моторы серии RW, если они окажутся лучше прежних, должны появиться у большинства команд, заключивших контракты с HRC. Но таковых стало гораздо меньше! И первые оценки RW весьма скромные: обкатка NSF250RW идет не столь быстро, как хотелось бы.

Ближайшим пилотом к TOP-3 стал Алекс Ринс, один из претендентов на чемпионский титул 2013 года. В этом году каталонец, чемпион CEV 125GP 2011 года, напротив, сменил быстрый KTM на Honda, приняв предложение проекта Estrella Galici 0.0... о чем он, вероятно, уже успел пожалеть. Отставание от лидера тестов составило 0.777 секунды, и впереди, как это было регулярно в 2012-2013 годах, пусть и всего на 0.025 оказался гонщик на итальянско-индийском байке Mahindra.

Первые тесты, конечно, не показатель, но тенденция (в сравнении с 2013 годом) пока сохраняется с точностью до позиций. Можно предположить, что Алексу Ринсу и Алексу Маркесу, напарникам официально поддерживаемой Honda Racing команды Estrella Galicia 0.0 еще лишь "предстоит раскрыть потенциал своих мотоциклов", как любят говорить в пресс-релизах команд. Однако, в том же положении находятся пилоты, которые в 2014 пересели с Honda на KTM, а это сильнейшие соперники. Те же Миллер и Антонелли, а также Романо Фенати, Исаак Виньялес и, как минимум, еще 5 других пилотов, разочаровавшихся в силе "красного крыла".

Зимние испытания Moto3 продолжатся в Хересе 18 февраля.

Важные новости
 
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры
Старший Брат MotoGP: Хуан Льянса, для кого 18 лет работы с Хорхе Лоренцо лишь эпизод карьеры

Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025

Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 года
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media
Еврокомиссия отложила одобрение сделки по покупке MotoGP американской Liberty Media

Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу
MXGP: Ducati Factory MX объявила состав заводской команды чемпионата мира по мотокроссу

Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
MotoGP: Кто в команде 2025 - Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При

FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет
MotoGP 2024/25: Подробности теста Ducati Desmosedici GP25 Маркесом и первый отчет

Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением
Тесты IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне: главное - фото, видео, новости с регулярным обновлением

На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
MotoGP 2025: Марк Маркес - о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team

Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!
Harley-Davidson и MotoGP объединяют усилия: грядет новое большое сотрудничество!

В понедельник, 18 ноября 2024 года на Circuit de Barcelona-Catalunya неожиданно для всех вышли гоночные... "харлеи". Harley-Davidson в MotoGP - это бред или медийная история? Появление больших «бэггеров» из MotoAmerica King of the Baggers удивило инсайдеров, однако, не было случайностью или просто съемкой какого-то клипа. Да и внешний вид этих мастодонтов соответствовал идеям Больших Мотоциклетных Призов.
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Полные итоги чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

В Барселоне, куда из Валенсии был перенесен финал MotoGP, наградили чемпионов и призеров FIM Grand Prix World Championship 2024 года: полный отчет о призерах, а также номинациях, представленных на MotoGP Awards 2024.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1812851
годовая
аудитория
185821
читателей
за месяц
11121
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии