МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26884
13 июня 2022 в 21:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP едет на Sachsenring: Срочно! Требуется новый Король Кольца

После 11 лет непрерывного доминирования Марк Маркес решил пропустить Гран-При Германии, где он правил безгранично с 2010 года: кто займет место признанного Короля Кольца в MotoGP? Обзор GermanGP на МОТОГОНКИ.РУ

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2022 - История не знает сослагательного наклонения, но в случае с Марком Маркесом никаких оговорок - он был, есть и, вероятно, останется навсегда Истинным Королем Sachsenring, самым успешным мотогонщиком в истории трассы в Оберлунгвице.

MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
MotoGP: GermanGP - Гран-При Германии 2017
перейти в фотогалерею

Подобных рекордов всех времен в чемпионате Гран-При найдется немного, а если точнее, только один: речь про доминирование Джакомо Агостини на уличной трассе в Иматре (Гран-При Финляндии), где Великой Ago выиграл 13 гонок подряд в классах 350 и 500 куб.см. (включая победные дубли за один день) с 1966 по 1973 год. Но Маркес доминировал во всех классах, в которых выступал, и на 3 года дольше во временном интервале, так что их достижения, определенно, равны.

Марк Маркес сделал 4-ю операцию на правой плечевой кости и ушел на 4-месячную реабилитацию
Марк Маркес сделал 4-ю операцию на правой плечевой кости и ушел на 4-месячную реабилитацию

Но вот, Марк решил выйти из игры, как минимум, до конца 2022 года, чтобы сделать важную операцию и успеть восстановить форму к следующему сезону. Он рискнул броситься в бой, не успев полностью восстановиться в 2021 году, но всё равно выиграл гонку на Sachsenring, проехав ее, будто соперников за спиной не было вовсе.

Кто посмеет занять трон Короля в его отсутствие?

Это сложный вопрос, поскольку ни один другой пилот MotoGP за последние 10 лет не показывал аналогичной стабильности на Sachsenring, включая Кейси Стоунера. Из присутствующих на стартовой решетке в 2022 году, претендентов указать можно много, и никого конкретно.

Особенности Кольца


Прежде всего, Саксонское Кольцо - это самый короткий трек в календаре MotoGP: длина круга составляет всего 3.67 км, но состоит из 13-ти поворотов, что делает ее одной из самых физических требовательных схем. И самых прикольных для зрителя. Потому что заезд состоит из 30 кругов, и с трибун просматривается целый сектор - много шоу!

Схема Sachsenring
Схема Sachsenring

Каждый год я публикую этот обзор технических особенностей Кольца, и каждый раз он удается по-разному. Я работаю на Sachsenring с 2010 года и каждый раз, возвращаюсь туда, как "домой" - такой знакомый со всех точек зрения этот трек. И - разный, потому что погода делает его непредсказуемым.

Два нюанса делают Sachsenring тяжелым для пилотов. Первая, невероятный перепад высот на протяжении круга. Вторая, ярко выраженная асимметричная конфигурация поворотов.

Гран-При Германии, Sachsenring, 17/07/2011 - MotoGP: Стоунер во главе пелетона
Гран-При Германии, Sachsenring, 17/07/2011 - MotoGP: Стоунер во главе пелетона
перейти в фотогалерею

Sachsenring построен на горе и вокруг горы. Пит-лейн и стартовая прямая - высшая точка холма, все остальные находятся существенно ниже. Начиная с 1-го поворота и до 3-го пелетон едет по хитрой змейке из правых-левых поворотов вниз под горку, затем, круто поднимается обратно, и с 6-го по 8-й поворот снова летит вниз, чтобы затем подняться на самый верх, к 11-му повороту.

Хитрость секции с 4-го по 11-й повороты заключается в том, что это по сути 2-километровая левосторонняя дуга, где мотоцикл едет в полный газ, то под горку, то в горку на самой кромке покрышки, а затем совершает резкий рывок вправо - и вниз, на 42 метра в обрыв, по очень крутому склону к основанию холма. После спуска по «Водопаду» (а именно так называется 12-й поворот - Wasserfal) снова начинается крутая левосторонняя дуга с подъемом на самый верх.

Германия - последнее прибежище любителей скорости! Историческое мероприятие в преддверии 9-го этапа MotoGP: Сандро Кортези, Алеич Эспаргаро и Штефан Брадль в классической коже и шлемах 50-х
Германия - последнее прибежище любителей скорости! Историческое мероприятие в преддверии 9-го этапа MotoGP: Сандро Кортези, Алеич Эспаргаро и Штефан Брадль в классической коже и шлемах 50-х
перейти в фотогалерею

Критическим моментом на Sachsenring является перманентное охлаждение правой стороны покрышек, из-за чего 11-й, 1-й и 3-й повороты регулярно ловят в свои гостеприимные объятия зазевавшихся райдеров. 1-й поворот особенно "гостеприимен". Так, в 2013 году именно этот поворот определил судьбу титула чемпиона MotoGP: сначала, Дани Педроса, а затем и Хорхе Лоренцо вылетели там и получили травмы, освободив путь наверх новобранцу Repsol Honda Марку Маркесу.

Для кого Sachsenring подходит хорошо, а кому не заходит?


Считается, что Honda RC213V является наиболее подходящим прототипом для Sachsenring. Однако, здесь необходимо говорить не об одном лишь мотоцикле, сколько о комбинации с гонщиком: Дани Педроса доминировал в гонках с 2010 по 2012 год, с 2013 по 2021 - Маркес. Иными словами, пилоты Honda забрали все Большие Призы Германии за последние 11 лет. С точки зрения Sachsenring, шасси RC213V в комплекте с мощнейшим V4 идеально подходят для того, чтобы быстро переваливать мотоцикл из поворота в поворот. Для Маркеса левосторонняя направленность трека - просто кайф: в этом направлении он чувствует себя особенно комфортно, и всегда чувствовал, даже до травмы. В 2021 году это была первая трасса, где Марк мог реализовать почти весь свой физический потенциал, поскольку ему не требовалось долгое время виснуть на правой руке. Как он показал еще в Хересе, в левосторонних поворотах он уже мог «ехать, как прежний Марк».

До начала доминирования Маркеса и Honda, темп гонкам в Саксонии задавали разные пилоты на разных мотоциклах. Дани Педроса выиграл гонку 2007 года на Honda, Кейси Стоунер выиграл у Росси и Вермюлена на Ducati в 2008, наконец, в 2009 линию финиша почти синхронно пересекли напарники по FIAT Yamaha - Росси и Хорхе Лоренцо. По иронии судьбы, Валентино обогнал своего напарника ровно на 0.099 секунды.

Но Honda всегда были предельно близки к топу: Педроса взошел на подиум вместе с Лоренцо и Росси в 2009, а Алекс де Анжелис на саттелите Gresini Honda составил компанию Стоунеру и Росси в 2008. Наконец, в 2019 Кэл Кратчлоу на LCR Honda RC213V пожал руку Маркесу и поприветствовал Маверика Виньялес из заводской Yamaha.

MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
MotoGP-2022 - SpanishGP - Гран-При Испании
перейти в фотогалерею

Что изменилось за последние 3-4 года, и особенно, в 2022?


Гонка 2021 года была особенной по ряду причин, поскольку в бой пошли заводские пилоты KTM. RC16 оказался в близкой к идеальной конфигурации для Sachsenring - такой же жесткий и V-образный, как Honda! Мигель Оливера поднялся на подиум следом за Маркесом, а Брад Биндер до последнего преследовать Фабио Куартараро, и все же, исчерпав запас резины, уступил французу порядка 1.2 секунды.

MotoGP-2022 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
MotoGP-2022 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Надо посмотреть, насколько удастся подготовить байк к гонкам Полу Эспаргаро из Repsol Honda, но если не он, то HRC в эти выходные впервые за декаду не будет диктовать соперникам свой темп. И тогда, пилоты KTM могут оказаться в выгодном положении.

Для Ducati эти стремительные подъемы и спуски, но особенно, левосторонние дуги всегда были костью в горле. Слишком многое зависело от погодных условий и уровня держака, и как только баланс нарушался, Ducati вылетали направо и налево.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Но в эти выходные по предварительным прогнозам в Оберлунгвице ожидается сухая и очень жаркая погода с температурой воздуха до +29, а асфальт в этих условиях прогреется до +45, как минимум. Что это значит? Значит, что Ducati смогут использовать свое wunderwaffe - мягкие передние слики, которые гарантировали Баньяе, Миллеру и Мартину превосходный темп и сверхчеткое торможение. Пилоты Ducati в конце 2021 года научились использовать гибкость передней покрышки Michelin для компенсации жесткости шасси и полностью решили вопрос с незначительной нехваткой поворачиваемости. В Арагоне Пекко Баньяя показал, что может сдерживать даже такого аса, как Марк Маркес.

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

Далее, по совокупности характеристики Sachsenring очень неплох для Suzuki GSX-RR - мотоцикла с очень короткой базой, гибким шасси и легким на подъем мотором. Но это обстоятельство не позволило Алексу Ринсу и Жоану Миру взойти на подиум в последние два сезона. Не фартило им... Особенно, Ринсу в 2021 году - сломать руку по глупости... прямо как сейчас.

Алеич Эспаргаро (NGM Forward Racing) стал сильнейшим - вновь - по итогам FP1 и FP2 в Sachsenring, MotoGP
Алеич Эспаргаро (NGM Forward Racing) стал сильнейшим - вновь - по итогам FP1 и FP2 в Sachsenring, MotoGP
перейти в фотогалерею

Наконец, Алеш Эспаргаро должен сказать свое слово в новейшей истории Aprilia, поскольку RS-GP теперь также очень хорошо подходит для Sachsenring, весь вопрос, сможет ли Алеш собрать воедино все сильные стороны мотоцикла. В 2014 году, будучи пилотом NGM Forward Racing и выкатывая достаточно странный прототип на базе древнего шасси Yamaha, Алеш преуспевал среди пилотов CRT и обгонял даже заводские саттелиты. В Гран-При Германии 2014 года он занял 6-е место...

Что касается Виньялеса, ему предоставляется уникальная возможность, наконец, подняться на подиум с командой из Ноале. Виньялес очень хорошо осведомлен об особенностях гонок в Саксонии!

Гран-При Германии, Sachsenring, 17/07/2011 - Moto2: дуэль между Маркесом и Брадлем на исходе
Гран-При Германии, Sachsenring, 17/07/2011 - Moto2: дуэль между Маркесом и Брадлем на исходе
перейти в фотогалерею

Есть еще один человек, для которого Sachsenring является истинным домом - это Штефан Брадль, который продолжит подменять Маркеса в Repsol Honda. К сожалению, после того, как Штефан унизил Марка в гонке Moto2 2011 года, немец больше не взял ни одного Гран-При Германии. Лучшей позицией на финише для Штефана стало 4-е место в 2013 году. А в последний раз, когда он выходил на старт на этой трассе, в 2019 году он замкнул ТОП-10.


Всем привет из 2015 года от человека, ради которого Dorna Sports решила переписать Регламент чемпионата мира Moto3 - 15-летний Фабио Куартараро только-только вступил в мир Больших Призов... Встретил его в Sachsenring. Сфотографировал, скажем так, просто для иллюстрации новостей насчет "Правила Куартараро". Кто же знал тогда, что...

Фабио Куартараро может оказаться подходящим претендентом на роль Принца в отсутствие Короля. На стороне француза те же силы, что привели на подиум Росси и Лоренцо в 2009 - это сверхстабильное поведение Yamaha в затяжных и очень быстрых дугах, где Фабио может объезжать даже Ducati. Но я бы не взялся гарантировать его успех на раскаленном до +50 асфальте в это воскресенье! Однако на подиуме он может оказаться и, если команда продолжает следовать стратегии 2021 года, скорее всего, так Фабио и поступит - отложит часть рисков на потом.

Итак, речь идет не о новом Короле, но о Принце! Выстроится целая очередь из них...

На игру будет влиять и такой еще факт: помните, что в прошлые выходные и на этой неделе определится судьба контрактов большинства пилотов MotoGP, и некоторые из них уже получили, что хотели, а другие оказались в пролете. Те, кто получил не то, что хотел, вряд ли будут прыгать через голову в Саксонии. Миллер, например. И интересно, какое коленцо выкинет Оливера...

MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
MotoGP-2022 - ItalianGP - Гран-При Италии
перейти в фотогалерею

Напомню, что Куартараро возглавляет чемпионат MotoGP с 22 очками преимущества перед Алешем Эспаргаро. Именно эти двое - самые стабильные в лагере заводских гонщиков, пока не упустили своего шанса... ну, кроме, может быть, зазевавшегося на предпоследнем круге в Барселоне Алеша - эти потерянные 9 очков скажутся, но не сейчас, а в Валенсии. Сейчас у него все очень хорошо и ровно.

Положение в ТОП-5 MotoGP перед Гран-При Германии:


1. Фабио Куартараро (Yamaha) - 147
2. Алеш Эспаргаро (Aprilia) - 125
3. Энеа Бастианини (Gresini Ducati) - 94
4. Жоан Зарко (Pramac Ducati) - 91
5. Пекко Баньяя (Ducati) - 81
...

Важные новости
 
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались раскрыть на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл
Bajaj празднует 10-летний юбилей в России и дарит скидку на самый востребованный мотоцикл

В честь празднования 10-летнего юбилея BAJAJ в России компания «Ист Вест Моторс» запускает акцию: Dominar, один из самых популярных 400-кубовых мотоциклов в мире, до конца мая - на 10% дешевле.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел
Марко Беццекки - победитель BritishGP MotoGP 2025: сегодня я бы догнал Куартараро, но он сошел

Марко Беццекки стал первым победителем Aprilia в сезоне MotoGP 2025 года: правильная ставка на выбор резины для длинной гонки в Сильверстоуне, удача и проблемы у конкурентов предопределили исход главной гонки BritishGP. Но Марко считает, что смог бы достать раннего лидера Гран-При Фабио Куартараро, даже если бы тот не сошел из-за технической проблемы.
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP
Результаты BritishGP 2025 изменены после вердикта Технической Дирекции MotoGP

Четверо пилотов MotoGP получили штрафы уже после публикации официальных результатов Гран-При Британии 2025 года. К счастью, ни одного из лидеров или призеров это не коснулось, однако, Лука Марини лишился 8-го места по итогам BritishGP: новые результаты воскресной гонки и положение в чемпионате MotoGP 2025
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии
Moto3: Руэда вырвал BritishGP из рук новобранца Макса Килеса, начав гонку с последней линии

Хосе Антонио Руэда из заводской команды Red Bull KTM Ajo взял третью победу подряд в гонках чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 на Silverstone Circuit в Великобритании, на этот раз, буквально вырвав Большой Приз из рук новобранца чемпионата мира Макса Килеса. Результаты BritishGP Moto3 и положение в чемпионате.
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..
MotoGP: Фабио Куартараро на грани нервного срыва после BritishGP - в каждой гонке что-то ломается!..

Фабио Куартараро должен был выиграть сегодняшнюю гонку BritishGP в Сильверстоуне: ставка, сделанная Monster Energy Yamaha MotoGP на резину - сработала отлично; старт с поул-позиции был подкреплен слабостью конкурентов на Ducati; Фабио уехал от всех на 4.5 секунды, но на 12-м круге был вынужден съехать из-за очередной поломки. На брифинге после финиша гонки Фабио дал волю эмоциям.
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все
Шинное казино MotoGP 2025: победу в Британии праздновали самые смелые, но не все

Красные флаги остановили оригинальную гонку BritishGP, и всё случившееся там решили забыть как плохой сон. А начался заезд в Сильверстоуне внезапным падением Алекса Маркеса, стоило тому коснуться тормоза в Т1. Затем, произошло еще несколько вылетов, включая лидера заезда Марка Маркеса - Дирекция MotoGP заподозрила неладное и решила исследовать трек... Перезаезд был объявлен на 19 кругов и вышел хаотичным с точки зрения стратегии: шанс не доехать до финиша у тех, кто доехал, был ровно 50/50.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.46 МЛН
годовая
аудитория
653798
посетителей
в месяц
14739
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island