Спортивный директор Ducati в MotoGP: главная цель - удержать Pramac Racing и Хорхе Мартина!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2024 - Граззили занимался работой со спонсорами Ducati Corse и маркетингом до того, как свой пост в декабре 2023 года покинул Чьабатти. На плечи Мауро свалился двойной груз ответственности, ведь он не перестал вести свою прежнюю работу, но получил в нагрузку задачу №1 - подписание контрактов с пилотами и командами MotoGP! Раньше, этим целенаправленно занимался Чьабатти, а теперь все деньги Ducati в одних руках... о чем Граззилли сказал в своем предыдущем интервью - «теперь я - кошелек Борго-Панигале, и это невероятная ответственность»...

Заводской проект Ducati в MotoGP выглядит монолитно... до поры

«Я пришел на эту работу всего пару лет назад и, можно сказать, что мне еще многому предстоит научиться. Паоло [Чьабатти] поддерживает меня добрым советом, а иногда и делом, но сейчас события так быстро развиваются, что приходится схватывать на лету и принимать решения, имея очень мало времени для анализа» - признался Мауро.

MotoGP 2024 - QatarGP - Гран-При Катара
перейти в фотогалерею

По поводу дуэли за заводские прототипы Ducati Desmosedici GP25 между саттелитами, в результате которой группировка Ducati действительно может развалиться на части, Граззилли старается всячески уйти от прямых ответов: «У нас идет открытый разговор со всеми [саттелитами], и с VR46, и с Pramac. Но моя главная цель - это думать о будущем Ducati, как обеспечить его наилучшим образом, чтобы выиграть стратегическую битву. Моя личная задача - удержать и Pramac, и VR46. Мы делаем для этого всё возможное».

MotoGP 2024 - PortugueseGP - Гран-При Португалии
перейти в фотогалерею

Мауро Граззили также подтвердил, что ситуация между Пекко Баньяей и Марком Маркесом «под контролем»: ни один из пилотов не имеет реальных претензий к другому, понимая, что оба допустили тот инцидент в Портимао - Баньяя и Марк пожали друг другу руки. «Никаких проблем, всё под контролем» - сказал Граззилли.

Хорхе Мартин преисполнен уверенности в достижимости целей - вступлении в заводскую команду Ducati

А как насчет Хорхе Мартина? Он действительно главный претендент на место Бастианини в Ducati Lenovo Team на 2025 год или...?

Не ответив прямо, спортивный директор Ducati дал понять, что отношение с Хорхе Мартину в Борго-Панигале изменилось: «Хорхе действительно показал свой чемпионский дух. Он доказал это в прошлом году и начал новый сезон на той же высокой ноте, на которой завершил прошлый. Так что, да, он не просто возглавляет чемпионат мира, у него есть все задатки чемпиона MotoGP».

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!