Кармело Эспелета - частый гость на светских тусовках. Он просто не мог пропустить главное событие января в жизни Больших Призов: на презентацию команды Marlboro Ducati MotoGP его пригласил лично Габриэль Дель Торкио... Уйти от вопросов журналистов Президенту Dorna Sports не удалось.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2011 - Эспелета на участвовал в общей пресс-конференции, но дал несколько интервью британским, испанским и итальянским спортивным журналистам. Вот некоторые выдержки из его ответов.
О ситуации вокруг Rizla Suzuki: "Мы не торопим события, потому что не решили, стоит ли предпринимать какие-то законные акции относительно завода, - сказал испанский менеджер, - Очевидно, мы могли бы заставить Suzuki изменить свое решение о сокращении команды до одного пилота, потому что это напрямую нарушает наш контракт. Мы знали об этом с июля. Есть другая проблема. В 2011 году команда подтвердила свое участие, формально оставаясь в рамках договора. Но у нас нет никакой уверенности насчет 2012 года..."
О ситуации вокруг трассы Phillip Island: "Мы провели уже несколько встреч с ними, переговоры продолжаются. Правда, у них есть контракт. Зато, совсем скоро истечет срок омологации самого трека! Если мы не договоримся об изменении договора, FIM может не продлить омологацию", - уверенно заявил Эспелета в интервью GPone.
О стабилизации экономической ситуации в мире: "Все меняется к лучшему, и мы видим положительные тенденции, - подтвердил он, - Я абсолютно уверен, что Yamaha найдет нового титульного спонсора еще до начала сезона, вот увидите. Мы ставили перед собой задачу сократить финансовое бремя команд, и мы выполняем обещание. Вот почему к 2012 году мы ожидаем увеличение числа команд и пилотов на старте. Возможно, до 22 или даже 24."
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11233
2222454
458999
18762