Moto2: Брадль принял дорогой подарок из рук Пасини
Штефан Брадль совершил невероятный хоулшот на старте Гран-При Великобритании. Единственными, кто мог помешать ему выиграть дождевую гонку, были Маттио Пасини и Скотт Реддинг. Но они оставили немца в гордом одиночестве достаточно скоро.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 12 июня 2011 - Совсем не летние условия гонки: +11 градусов и дождь, не прекращающийся ни на минуту! Трек был залит водой на всем протяжении. Гонка выдалась на редкость напряженной и плохо предсказуемой. Брадль едва избежал хайсайда при наезде на скользкий поребрик в конце первого круга и потерял темп на считанные секунды, Реддинг незамедлительно и отобрал у немца первую позицию. Их дуэль продолжалась 4 круга, пока в нее не вмешался Маттиа Пасини.
Итальянец сократил отставание от лидеров с 2.5 до 0.5 секунды всего за один круг, прошел по очереди, сначала Штефана, а затем и Скотта. Но он не довел начатое до конца - подскользнулся на 6 круге, как и обладатель поула Марк Маркес, шедший на тот момент шестым. Претенденты на подиум - Ренди Крумменахер, Жулс Клузель, Бредли Смит, Микеле Пирро и Кенан Софуглу продолжительное время вели очень близкую, опасную борьбу, которая замедлила их продвижение вперед. К тому моменту, как Пасини вышел из гонки, немец получил чистое преимущество в 4 секунды. За круг до финишного флага он шел с запасом более чем в 7 секунд.
Битва за второе место началась незамедлительно. В ней от собственных ошибок пострадал в том числе и Софуглу, который в итоге лишился шанса финишировать на подиуме. Бредли Смит, начавший заезд из самой глубины пелетона (он квалифицировался 28-м), вскоре добрался до пятой позиции, а когда понял, что у него появилась возможность исправить все недочеты первых двух дней домашнего Гран-При, уверенно атаковал Реддинга. Британцы бодались некоторое время, но затем сзади накатил Микеле Пирро и разбил их сладкую парочку. В итоге, итальянец прошел вторую половину заезда стабильнее и финишировал на подиуме, тогда как Реддинг совершил несколько ошибок и откатился на пятое место. Смит оказался вторым. Тоже, в какой-то степени, подарок - его британцу вручил Софуглу.
Люти и Янноне, ранее работавшие исключительно на подиум, боролись на границе TOP-20 вместе с Куланом, Круменахером и Эспаргаро. Мика Каллио дважды отправлялся в траву после лоу-сайдов и возвращался в гонку. Классика GP250! До финиша не доехали 13 пилотов - треть всего пелетона.
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8633
1811056
183058
7468