Официальные результаты первой свободной тренировки ГранПри Китая, Шанхай, 12 мая 2006:
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2006 -
1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 2:12.060 2. Casey Stoner AUS Honda LCR - 2:12.062 3. Kenny Roberts USA Team Roberts - 2:12.112 4. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 2:13.034 5. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team - 2:13.221 6. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 2:13.445 7. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team - 2:13.770 8. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 2:14.238 9. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 2:15.006 10. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 2:15.196 11. Toni Elias SPA Fortuna Honda - 2:15.264 12. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP - 2:15.316 13. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 2:15.348 14. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 2:15.363 15. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:15.399 16. Alex Hofmann GER Pramac d‘Antin MotoGP - 2:19.398 17. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha - 2:19.539 18. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha - 2:22.140 19. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d‘Antin MotoGP - 2:22.236
Официальные результаты второй свободной тренировки ГранПри Китая, Шанхай, 12 мая 2006:
1. Valentino Rossi ITA Camel Yamaha Team - 2:9.393 2. Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team - 2:9.748 3. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP - 2:10.007 4. Sete Gibernau SPA Ducati Marlboro Team - 2:10.187 5. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team - 2:10.247 6. Marco Melandri ITA Fortuna Honda - 2:10.411 7. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:10.815 8. Casey Stoner AUS Honda LCR - 2:11.016 9. Makoto Tamada JPN Konica Minolta Honda - 2:11.313 10. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team - 2:11.425 11. Chris Vermulen AUS Rizla Suzuki MotoGP - 2:11.438 12. Kenny Roberts USA Team Roberts - 2:11.615 13. Colin Edwards USA Camel Yamaha Team - 2:11.838 14. Shinya Nakano JPN Kawasaki Racing Team - 2:12.496 15. Toni Elias SPA Fortuna Honda - 2:12.807 16. Carlos Checa SPA Tech 3 Yamaha - 2:14.914 17. James Ellison GBR Tech 3 Yamaha - 2:15.880 18. Alex Hofmann GER Pramac d‘Antin MotoGP - 2:15.897 19. Jose Luis Cardoso SPA Pramac d‘Antin MotoGP - 2:19.416
Для сравнения: Chinese Grand Prix - 1/05/2005: Поул-позишн: Sete Gibernau SPA Movistar Honda - 1:59.710 Лучший круг: Alex Barros BRA Camel Honda - 2:13.716 (дождевая гонка)
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.