Шинья Накано: «Это особенная трасса, из-за длинной прямой и быстрого длинного правого поворота, который выводит на нее. Странная вещь: когда едешь по этой прямой, кажется, что ты едешь очень медленно, потому что она очень длинная и очень мало контрольных точек. Также сложно найти точку торможения в конце прямой перед медленной шпилькой, которая проходится на первой передаче. Это усложняет задачу, потому что вход в этот поворот является одним из лучших мест для обгона, но если вы хоть немного опоздаете с торможением, то не сможете попасть в поворот. Конечно, из-за этого становится очень интересно. В прошлом году, когда мы ездили посуху, трасса мне понравилась, но мне нужно проехать еще несколько кругов, чтобы найти наилучшую траекторию. В прошлом году я сошел из-за проблем с электроникой, но я думаю, что быстрые повороты с резкими сменами направления движения подойдут Kawasaki, поэтому в этом году моей целью является первая шестерка».
МОТОГОНКИ.РУ, 12 мая 2006 - Рэнди де Пунье: «Шанхай не относится к числу моих любимых трасс, поскольку я считаю, что он больше подходит для авто, нежели мотогонок. Тем не менее, на трассе есть несколько интересных участков, как, например, длинный первый поворот. В прошлом году я выступал здесь на байке 250 сс, а на MotoGP трасса выглядит совсем по-другому. Но обычно мне не требуется много времени, чтобы выучить трассу. Интересно, какая в воскресенье будет погода, потому что я знаю, что если гонка будет дождевой, мы можем заработать хороший результат. Если же будет сухо, тогда я буду атаковать изо всех сил, ведь я могу улучшить результат, заработанный в последней гонке в Стамбуле».
