МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
30800
11 ноября 2014 в 16:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Cuna de Campeones: Артем Мараев - битва сквозь слезы

Две финальные гонки Cuna de Campeones сезона 2014 года состоялись в минувший уикенд в Ricardo Tormo Circuit Валенсии, испытание в Кубке Испании начального уровня успешно прошел российский юниор Артем Мараев.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2014 -

Cuna de Campeones 2014 Valencia: подиум по итогам сезона
Cuna de Campeones 2014 Valencia: подиум по итогам сезона
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Cuna de Campeones - одна из многих испанских гоночных серий, организованных для отбора самых перспективных юных гонщиков в чемпионат Испании (CEV), а затем - в Moto3 и Moto2 мировой серии Гран-При. "Кухню" организовал и многие годы продвигал один из самых известных менеджеров в паддоке Больших Призов, бывший мотогонщик и наиболее успешный испанский управленец - Хорхе Мартинес "Аспар", владелец и менеджер Aspar Racing. Проект Cuna de Campeones был запущен при поддержке Bankia в 2009 году и в 2011 году получил постоянную прописку на автодроме Ricardo Tormo Circuit, как гоночная школа и соревнование. Финал "Кухни чемпионов" всегда проводился именно здесь, в Валенсии, в рамках Гран-При Валенсии, последнего этапа чемпионата мира по MotoGP, что создавало особую атмосферу и давало возможность будущим мотогонщикам знакомиться лично с жизнью в паддоке.

В "Кухне" много подклассов, начиная с минимото до 140-кубовых 4Т мотоциклов типа MiniGP, возраст юных гонщиков - от 8 до 13 лет.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Николай и Артем Мараевы, финал сезона, Ricardo Tormo Circuit
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Николай и Артем Мараевы, финал сезона, Ricardo Tormo Circuit
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Известный российский гонщик Николай Мараев привел своего сына, Артема сюда в этом сезоне: "Это, возможно, единственное место, где он смог сразу погрузиться в атмосферу конкуренции и почувствовать гонки изнутри, как они есть, - сказал Николай Мараев. - Мы пробовали сначала проект, организованный [Борисом] Юдиным в России, на Лидере, но какая там конкуренция с тремя-четырьмя мальчишками? Да и потом весь этот проект как-то заглох".

После закрытия автодрома "Лидер" в Подмосковье тренировать детей на минимото и мотоциклах типа MiniGP стало негде, но Испания была, есть и будет: "При поддержке DMC и Сергея [Глаголева] попробовали Cuna de Campeones. Здесь, конечно, все иначе: 40 детишек примерно одного возраста, но разного уровня, и уровень этот со временем выравнивается".

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем Мараев (№3) сражается за позицию
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем Мараев (№3) сражается за позицию
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В последнем раунде сезона "Кухни чемпионов" Артем квалифицировался 11-м из 35. В первой гонке неудачно стартовал, откатился на 4 позиции назад, долго сражался в плотной группе из пяти пилотов за место в очковой зоне, но под конец заезд стал отказывать двигатель - Ricardo Tormo Circuit, конечно, считается "медленным" для прототипов MotoGP и идеально подходящим для Moto3, но вот для слабеньких 140-кубовых одностволок явный перебор. Моторы "кончились" у некоторых еще на квалификации, так что у Серхио Берналя, например, двигатель "стуканул" прямо на стартовой решетке после прогревочного круга. Еще 3 гонщика выбыли после нескольких кругов. Было достаточно падений.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: финиш последней гонки сезона - Артем (№3) - мог бы лучше? В следующий раз!
Cuna de Campeones 2014 Valencia: финиш последней гонки сезона - Артем (№3) - мог бы лучше? В следующий раз!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Артем на последнем круге был готов вернуть пару-тройку позиций, но после большой левой дуги, ведущей к финишу, сбавил темп.

"Похоже, вновь не выдержала пружина клапана - тут ребята круто бросают газ и открывают сразу весь, длинные [для этого мотора] прямики и тягуны".

Cuna de Campeones 2014 Valencia: все, как у больших - Кухню обслуживает та же команда маршалов, что и Гран-При Валенсии по MotoGP. Флаги, саппортеры, респект...
Cuna de Campeones 2014 Valencia: все, как у больших - Кухню обслуживает та же команда маршалов, что и Гран-При Валенсии по MotoGP. Флаги, саппортеры, респект...
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Второй заезд прошел в субботу, после квалификации Гран-При Валенсии. Появился шанс войти в TOP-10. Вновь гонщики побились на группы "по интересам", за победу боролись семеро пилотов, но золото досталось Адриану Фернандесу, а вся группа финишировала в 0.8 секунды, сражение шло прямо на финишной линии. Артем Мараев зацепился за третью группу, в которой так же оказалось семеро соперников. В какой-то момент шел 13-м, прорвался обратно в десятку, но на финишной линии потерял две позиции: с разницей в 0.034 и 0.051 секунды, почти синхронно с ним створ ворот пересекли Салинас и Гарсия.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: хай-сайд после контакта с соперником - помните Гран-При Валенсии 2013... Лоренцо и Педроса? Тогда обошлось.
Cuna de Campeones 2014 Valencia: хай-сайд после контакта с соперником - помните Гран-При Валенсии 2013... Лоренцо и Педроса? Тогда обошлось.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Слез в этот вечер в гараже Cuna de Campeones было море, конечно же. У кого-то из-за невозможности выйти на старт, у кого-то от упущенных возможностей.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем, не грусти!
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем, не грусти!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Плачет? Это хорошо, значит, переживает, значит ему не все равно! Это хороший знак", - сказал Мараев-старший. Артема пытались как-то утешить, "вытащить из шлема", но грозный Сергей Глаголев (менеджер DMC Panavto-Yamaha в World Supersport) сказал: "Так надо. Пусть попереживает и поплачет, значит, понимает, что недоработал и мог бы сделать больше. И это будет ему хорошим уроком на будущее, будет прогресс!"

Cuna de Campeones 2014 Valencia: реальная медаль за 2-е место в подгруппе Cuna 140
Cuna de Campeones 2014 Valencia: реальная медаль за 2-е место в подгруппе Cuna 140
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Под занавес, Николай Мараев сказал: "Вернемся на тренировки в январе. Будем в следующем году бороться". Сезон 2014 года Артем завершил 2-м в своей возрастной подгруппе старшего класса Cuna 140.

В общем, добавить больше нечего. А вы помните, что возможности для развития есть, и их достаточно. Было бы желание.

Полный фоторепортаж с финала Cuna de Campeones MotoGP из Валенсии

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp