МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
30575
11 ноября 2014 в 16:03
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP Cuna de Campeones: Артем Мараев - битва сквозь слезы

Две финальные гонки Cuna de Campeones сезона 2014 года состоялись в минувший уикенд в Ricardo Tormo Circuit Валенсии, испытание в Кубке Испании начального уровня успешно прошел российский юниор Артем Мараев.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 ноября 2014 -

Cuna de Campeones 2014 Valencia: подиум по итогам сезона
Cuna de Campeones 2014 Valencia: подиум по итогам сезона
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Cuna de Campeones - одна из многих испанских гоночных серий, организованных для отбора самых перспективных юных гонщиков в чемпионат Испании (CEV), а затем - в Moto3 и Moto2 мировой серии Гран-При. "Кухню" организовал и многие годы продвигал один из самых известных менеджеров в паддоке Больших Призов, бывший мотогонщик и наиболее успешный испанский управленец - Хорхе Мартинес "Аспар", владелец и менеджер Aspar Racing. Проект Cuna de Campeones был запущен при поддержке Bankia в 2009 году и в 2011 году получил постоянную прописку на автодроме Ricardo Tormo Circuit, как гоночная школа и соревнование. Финал "Кухни чемпионов" всегда проводился именно здесь, в Валенсии, в рамках Гран-При Валенсии, последнего этапа чемпионата мира по MotoGP, что создавало особую атмосферу и давало возможность будущим мотогонщикам знакомиться лично с жизнью в паддоке.

В "Кухне" много подклассов, начиная с минимото до 140-кубовых 4Т мотоциклов типа MiniGP, возраст юных гонщиков - от 8 до 13 лет.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Николай и Артем Мараевы, финал сезона, Ricardo Tormo Circuit
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Николай и Артем Мараевы, финал сезона, Ricardo Tormo Circuit
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Известный российский гонщик Николай Мараев привел своего сына, Артема сюда в этом сезоне: "Это, возможно, единственное место, где он смог сразу погрузиться в атмосферу конкуренции и почувствовать гонки изнутри, как они есть, - сказал Николай Мараев. - Мы пробовали сначала проект, организованный [Борисом] Юдиным в России, на Лидере, но какая там конкуренция с тремя-четырьмя мальчишками? Да и потом весь этот проект как-то заглох".

После закрытия автодрома "Лидер" в Подмосковье тренировать детей на минимото и мотоциклах типа MiniGP стало негде, но Испания была, есть и будет: "При поддержке DMC и Сергея [Глаголева] попробовали Cuna de Campeones. Здесь, конечно, все иначе: 40 детишек примерно одного возраста, но разного уровня, и уровень этот со временем выравнивается".

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем Мараев (№3) сражается за позицию
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем Мараев (№3) сражается за позицию
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В последнем раунде сезона "Кухни чемпионов" Артем квалифицировался 11-м из 35. В первой гонке неудачно стартовал, откатился на 4 позиции назад, долго сражался в плотной группе из пяти пилотов за место в очковой зоне, но под конец заезд стал отказывать двигатель - Ricardo Tormo Circuit, конечно, считается "медленным" для прототипов MotoGP и идеально подходящим для Moto3, но вот для слабеньких 140-кубовых одностволок явный перебор. Моторы "кончились" у некоторых еще на квалификации, так что у Серхио Берналя, например, двигатель "стуканул" прямо на стартовой решетке после прогревочного круга. Еще 3 гонщика выбыли после нескольких кругов. Было достаточно падений.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: финиш последней гонки сезона - Артем (№3) - мог бы лучше? В следующий раз!
Cuna de Campeones 2014 Valencia: финиш последней гонки сезона - Артем (№3) - мог бы лучше? В следующий раз!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Артем на последнем круге был готов вернуть пару-тройку позиций, но после большой левой дуги, ведущей к финишу, сбавил темп.

"Похоже, вновь не выдержала пружина клапана - тут ребята круто бросают газ и открывают сразу весь, длинные [для этого мотора] прямики и тягуны".

Cuna de Campeones 2014 Valencia: все, как у больших - Кухню обслуживает та же команда маршалов, что и Гран-При Валенсии по MotoGP. Флаги, саппортеры, респект...
Cuna de Campeones 2014 Valencia: все, как у больших - Кухню обслуживает та же команда маршалов, что и Гран-При Валенсии по MotoGP. Флаги, саппортеры, респект...
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Второй заезд прошел в субботу, после квалификации Гран-При Валенсии. Появился шанс войти в TOP-10. Вновь гонщики побились на группы "по интересам", за победу боролись семеро пилотов, но золото досталось Адриану Фернандесу, а вся группа финишировала в 0.8 секунды, сражение шло прямо на финишной линии. Артем Мараев зацепился за третью группу, в которой так же оказалось семеро соперников. В какой-то момент шел 13-м, прорвался обратно в десятку, но на финишной линии потерял две позиции: с разницей в 0.034 и 0.051 секунды, почти синхронно с ним створ ворот пересекли Салинас и Гарсия.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: хай-сайд после контакта с соперником - помните Гран-При Валенсии 2013... Лоренцо и Педроса? Тогда обошлось.
Cuna de Campeones 2014 Valencia: хай-сайд после контакта с соперником - помните Гран-При Валенсии 2013... Лоренцо и Педроса? Тогда обошлось.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Слез в этот вечер в гараже Cuna de Campeones было море, конечно же. У кого-то из-за невозможности выйти на старт, у кого-то от упущенных возможностей.

Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем, не грусти!
Cuna de Campeones 2014 Valencia: Артем, не грусти!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Плачет? Это хорошо, значит, переживает, значит ему не все равно! Это хороший знак", - сказал Мараев-старший. Артема пытались как-то утешить, "вытащить из шлема", но грозный Сергей Глаголев (менеджер DMC Panavto-Yamaha в World Supersport) сказал: "Так надо. Пусть попереживает и поплачет, значит, понимает, что недоработал и мог бы сделать больше. И это будет ему хорошим уроком на будущее, будет прогресс!"

Cuna de Campeones 2014 Valencia: реальная медаль за 2-е место в подгруппе Cuna 140
Cuna de Campeones 2014 Valencia: реальная медаль за 2-е место в подгруппе Cuna 140
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Под занавес, Николай Мараев сказал: "Вернемся на тренировки в январе. Будем в следующем году бороться". Сезон 2014 года Артем завершил 2-м в своей возрастной подгруппе старшего класса Cuna 140.

В общем, добавить больше нечего. А вы помните, что возможности для развития есть, и их достаточно. Было бы желание.

Полный фоторепортаж с финала Cuna de Campeones MotoGP из Валенсии

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp