Шансов у Марка Маркеса стать досрочным чемпионом в этот уикенд, в Мотеги меньше, чем у Сандро Кортези из Moto3, но в целом по ходу сезона испанец демонстрирует большую стабильность. Эспаргаро и Янноне с этим, кажется, считаться не собираются. Гран-При Японии в классе Moto2 обещает быть интересным.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 10 октября 2012 - Топовая семерка пилотов среднекубатурного класса выглядит весьма впечатляюще, если сложить их совокупные заслуги. Жоан Зарко именно в Мотеги выиграл свое первое Гран-При (GP125) годом ранее. Бредли Смит тоже побывал на японском подиуме. Но в прошлом году, квалифицировавшись четвертым, не сумел улучшить позицию - завершил заезд седьмым. Именно эту позицию в чемпионате занимает он и сейчас. Далее следует Мика Каллио, для которого Гран-При Японии вообще самое успешное из всего календаря: в Мотеги финн выигрывал трижды, с 2005 по 2007 год - дважды в GP125 и раз в GP250. Последний свой сезон в GP250 он завершил в TOP-5, после чего перешел в MotoGP, где ему не слишком везло. Приход в Moto2 означал для Мики новый, серьезный вызов. Но и тут Каллио показал, что он все еще пилот из 10 лучших в мире: если не падал, то всегда финишировал в очках. Второе возвращение в Мотеги на 600-кубовом байке может принести ему, наконец, результат.
Вторая группа гонщиков - один другого краше. С тех пор, как из чемпионата мира ушел Джереми МакВильямс, ни один британец не набирал больше 141 очка за сезон. Первым, кто может прервать эту череду неудач будет Скотт Реддинг из Marc VDS Racing. Реддинг финишировал в Мотеги пятым в первый сезон Moto2, в 2010, стартовав со второй позиции. Совсем не так, как в 2011, когда он не мог разобраться с настройками мотоцикла и весь уикенд проработал за гранью очковой зоны. Но в этом году долговязый уже заработал 131 очко, и чтобы превзойти легендарного соотечественника, у него есть еще 4 попытки. Реддинг пятый в чемпионате и побороться за титул ему уже не суждено, но создать интригу он может!
Томас Люти и Андреа Янноне - завсегдатаи подиума Гран-При Японии. Янноне выиграл гонку GP125 в 2009 и боролся в группе лидеров в дебютный сезон Moto2, пока не выкатился за пределы трека. Эта случайность привела его на 13-е место - худший результат в том сезоне! О том, что это было недоразумение, Андреа доказал в 2011: выиграл гонку, стартовав с первой линии. Люти все время был недалеко.
Наконец, Эспаргаро и Маркес. Если они сойдутся вместе, как в начале и середине сезона, кто знает, чем это обернется? Но если судить по былым заслугам, то у Маркеса больше шансов, скажем, на победу. На счету Марка две поул-позиции - в 2010 (GP125) и в 2011 (Moto2). Прошлогоднюю гонку Марк проиграл Янноне, начав чрезмерно скользить на последних кругах заезда. Пол Эспаргаро тогда замкнул TOP-15, заработав лишь одно очко. Так что если говорить о двух лидерах, их реальные позиции в гонке запросто может определить квалификация.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8955
1904618
244472
6552