4750
Пятничный вечер перестал быть томным, когда, как из Рога Изобилия посыпались подробности закулисных переговоров между заводскими командами MotoGP и самыми перспективными пилотами... речь идет о сезонах 2021-22 годов, никак не меньше!
МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2019 - Всплыли многочисленные подробности перехватывающих предложений, которые начали сыпать на самых сильных гонщиков три завода - Ducati, Honda и Yamaha.
26 мне 26, у меня вообще все есть!
Марк Маркес, нынешний чемпион Honda уже получил предложение на 2021 и 2022 годы - остаться с HRC, разумеется. Этот труд Honda оценивает в 10 млн евро ежегодно, 20 млн за двухлетний контракт, не считая призовых и бонусов. Как подсчитали некоторые инсайдеры, за свою впечатляющую результативность Маркес собирает только на призовых еще 5-6 млн ежегодно! Таким образом, его заработок в Honda можно оценить в 30 млн евро за 2 года. Это, конечно, не рекорд, но зато стабильный, очень надежный источник дохода, и Ducati вряд ли сможет перебить предложение японцев. Да и Марк не пойдет на авантюру.
Если нельзя заарканить самого Маркеса, более сговорчивыми, возможно, окажутся парни из призовой тройки - его первые конкуренты.
Виньялес и Куратараро - первые в прицеле у Ducati на 2021 год. Маверик неприкрыто ведет переговоры с итальянцами, сегодня его видели в госпиталити «красных». Менеджер Куартараро также получил «письмо счастья» из Борго-Панигале. Правда, в этот же день Эрик Маэ узнал и о встречном предложении Yamaha для Фабио Куартараро.
Почему они меня не уважают? А я докажу! Я докажу!..
В этот самый момент у одного человека в паддоке - у Валентино Росси появился прекрасный шанс остаться в гоночном бизнесе, и не в качестве менеджера, а в качестве заводского пилота!
Если Ducati удастся перекупить Виньялеса, Куартараро станет партнером Валентино на 2021 год.
Движение на рынке может подтолкнуть некоторых ветеранов к принятию очевидного решения - о завершении карьеры: Лоренцо, Кратчлоу и Довициозо, очевидно, ездят последние сезоны. Как и Росси! Даже если все остаются в MotoGP в 2020, то в сезоне-2021 для них места просто не будет. Вернее, за него придется серьезно побороться, а они смотрят на все это с высоты своих лет - и уровня гордости.
Ожидается очередная партия новобранцев из Moto2, и Алекс Маркес - первый из них, кто гарантированно вступит в MotoGP в 2021 году. С кем? Пока речь идет только о Pramac Ducati, но возможны варианты. Эмилио Эльсамора, менеджер обоих Маркесов готов ждать и торговаться до последнего цента.
1342596 за год
