Три падения за три прошедшие гонки, два схода подряд после двух лет безоблачного сотрудничества с Ducati. Что случилось с действующим чемпионом? – завершающая часть сезона, прошедшая для австралийца на одном дыхании в прошлом году, в нынешнем стала сплошным кошмаром. Вот уже и мотоцикл работает нормально, и шины не вызывают нареканий, и погода на треках начала исправляться. Да и соперники за чемпионскую корону по ходу сезона сливаются один за другим. Сейчас бы и набирать очки в погоне за Росси, чтобы на последних этапах порадовать зрителей интригующей борьбой двух претендентов на титул. Но, увы, фокус не удался – положив байк в Сан-Марино, Стоунер окончательно перечеркнул свои шансы на первенство этого года: теперь чтобы догнать (и обогнать!) Доктора до конца сезона действительно придется его застрелить, причем в прямом смысле слова. Отрыв в 75 очков за пять этапов до финиша чисто математически еще можно наверстать, но физически, согласитесь, практически нереально.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2008 - «Как же так вышло?» вопрошают болельщики «красных» по всему миру – тени двух прошедших неудач сыграли роль, либо старая травма запястья, разыгравшаяся у Кейси в самый неподходящий момент? Но лидер итальянской конюшни лишь разводит руками, напоминая Хорхе Лоренцо начала сезона, который тоже тогда недоумевал: «Что ж такое – ведь раньше же ездил не падал!».
«Уже на warm-upе я отметил довольно слабое сцепление моих шин с трассой, - Кейси пытается найти хоть какое-то объяснение случившемуся. – После нескольких кругов гонки вроде бы покрышки притерлись и все пошло хорошо – да видимо не до конца. Очень печально, что так получилось: я отлично начал этот уик-энд и шел очень быстро. Но, в любом случае, мои результаты на тренировке и квалификации, а также прекрасное состояние байка и резины, вселяют уверенность, и я уже начинаю настраиваться на следующий сезон....
...Что касается моей травмы, то я был очень удивлен и расстроен, что эта проблема вдруг напомнила о себе. Теперь придется ждать окончания сезона и ложиться на операцию – сейчас этого сделать невозможно из-за постоянных гонок».
Следите за развитием событий Американского Суперкросса 2025 года с помощью Live Timing на МОТОГОНКИ.РУ: в Арлингтоне, на AT&T Stadium состоится 7 этап AMA Supercross - схема трассы, ее особенности, анимация трека, расписание и он-лайн хронометраж - у нас в розыгрыше Triple Crown!
Действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу поджидала очень трудная и весьма волнительная первая гонка сезона 2025 года на Phillip Island. Но к ней BMW Motorrad Motorsport успела подготовиться лучше, чем к квалификации, и в итоге, миссия - выполнена! Турок тоже человек, дал волю эмоциям после финиша.
Несмотря на демонстрацию превосходства буквально во всем, победитель первой гонки сезона 2025 года Мирового Супербайка, Николо Булега признался, что был крайне напряжен перед стартом: «Я знал, что Топрак найдет что-то... я ждал его атаки» - признал вице-чемпион World Superbike.
После финальных тестов WSBK и по итогам первого тренировочного дня сезона 2025 года в Австралии стало ясно, что заводская команда BMW Motorrad Motorsport и персонально Топрак Разгатлиоглу не успели подготовиться к первым гонкам нового чемпионата. Но Топрак не был бы Топраком, если бы не пытался перешагнуть границы и вернуть свою позицию! Первая гонка World Superbike 2025 года была по этой причине интересной.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку Премьер-класса - субботний заезд 1-го этапа World Supersbike из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Мировой Супербайк 2025 года стартовал на Phillip Island Grand Prix Circuit! Смотрите первую гонку сезона - субботний заезд 1-го этапа World Supersport из Австралии: #AustralianWorldSBK от старта до финиша.
Крайне интересным стало известное пятничное шоу на RTVE «La Revuelta», куда на этот раз пригласили нового флагмана KTM Factory Racing, двукратного чемпиона Мото Гран-При Педро Акосту, которого три года назад называли «новым Марком Маркесом», но затем Педро сказал - «не давите на меня, всё произойдет со временем». И вот, его первая дерзость и намек - время пришло?
Сразу 18 гонщиков мирового Moto2 оказались внутри рекорда круга Circuito de Jerez по итогам трех дней финальных тестов в Испании, пятеро из них пробились и закрепились в 1:39, улучшив рекорд на секунду. Новые лидеры чемпионата агрессивно выдавили прошлогодних фаворитов за пределы ТОП-20. Кто готов к схватке за победу на Гран-При Таиланда через неделю? Угадать - невозможно!
Только что поступили новости из Австрии, где состоялось очередное заседание земельного суда Вельса, где рассматривалось предложение KTM AG о реструктуризации компании по заявлению о защите о банкротства: что сказать, суд встал на сторону предприятия из Маттигхофена, предоставив необходимые инструменты и разрешения для реализации плана спасения. Дело за малым... и тут самое интересное.
Две серии гоночных симуляций, которые провел новобранец Ducati Lenovo Team Марк Маркес в финальный день продсезонки MotoGP 2025 года в Бурираме, приковали к себе всеобщее внимание. Вопрос был даже не в чистых временах круга, и не в том, что Марк проехал дистанцию гонки с абсолютным виртуальным рекордом, а то, как он это сделал.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.