МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
EXTRAS!
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
54961
16 февраля 2013 в 20:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
СПЕЦПРОЕКТ МОТОГОНКИ.РУ: ЭКСПЕРТ ПО ФИЗПОДГОТОВКЕ - ПИТАНИЕ И ФИТНЕС

А ты готов к сезону? Интенсивная силовая тренировка

Существует множество различных методик и программ силовой подготовки в зале, но большинство из них рассчитаны на определенный результат – набор мышечной массы. Хорошо для рестлеров и культуристов. Совсем не подходит для стантрайдеров и мотогонщиков! Известный прорайдер Марат Канкадзе нашел решение и разработал свою программу.
« Предыдущая часть
2 страница из 2

Интенсивная силовая тренировка от Марата Канкадзе

Интенсивная силовая тренировка от Марата Канкадзе


«Сжатым» следует считать срок в 3 месяца. Предлагается 90-дневный вводный курс, в котором чередуются анаэробные упражнения (велотренажер, бег или плавание) и силовые. Через день: в понедельник плаваешь, во вторник идешь в зал. Получается, силовые тренировки нужно проводить не чаще трех дней в неделю. В ходе «вводного» курса следует внимательно дозировать нагрузки при работе с тяжестями, обязательно пользоваться пульсометром и… думать головой. Через 2-3 месяца можно переходить к более конкретным нагрузкам – тело само подскажет, когда.

Работа в зале - всего 20 минут

Работа в зале - всего 20 минут


Программа в зале рассчитана всего на 20-30 минут, в этом ключ к успеху.

Многие упражнения и комплексы, как ни странно, очень похожи на те, что мы делали еще в школе. Простые, но действенные. В системе практически нет изолированных упражнений. Приседания, тяга, выпрыгивание, работа с весом – все должно чередоваться. Например, из полу- или полного приседа – выпрыг на какой-нибудь уровень (стол или скамейку), а затем вниз и прием упора лежа. Вспомнили уроки физкультуры?

В самом начале – разминка. Это железное правило: нужно размять суставы, прогреть мышцы и сухожилия, после этого растягиваться, отжиматься или подтягиваться. По пути можно готовить снаряды для комплекса. На все минут 10, не больше.
Суть интенсивной тренировки в том, чтобы уложиться в 20 минут и чередовать различные упражнения: новая тренировка – новый комплекс, никакой рутины! Со временем можно наращивать темп, либо переориентировать упражнения на другие группы мышц. Или чередовать именно силовые тренировки с тренировками на «вистибюлярку». Марат активно использует гимнастический мяч: жать железо, стоя на нем сверху – безумие? А вы попробуйте, но сначала маты подстелите! И что характерно, исключены упражнения на скручивание торса, они просто не нужны.

Каждый сет включает от 2 до 4 упражнений, которые нужно делать без остановки, а затем отдыхать, но не более 45 секунд. Получается, что за 20 минут можно сделать 6-8 сетов с короткими передышками. Уже через 3 сета начинает литься пот – настоящий, честный. А через полчаса ты «готов», во всех смыслах.

«Ребята, которые меня давно знали, в первое время шутили – «Все? Готов?» Да, готов! Комплекс выполнен, результат…? Результат они увидели через месяц».

«Такой подход существенно отличается от тренировок бодибилдеров, когда парни жмут железо в качалке по несколько часов, без видимого напряга. Пока я не занялся интенсив-тренировками, никто в зале так не тренировался. Для них это было что-то новое и непонятное, поэтому первое время потел только я! Но через месяц-другой ко мне стали подходить даже инструкторы, и теперь со многими из них тренируемся вместе. И вот, через 3 месяца я увидел настоящий результат: все тело прокачено и выносливость на должном уровне. Не исключены и статические упражнения, вроде удержания атлетического мяча на вытянутых руках. Раньше и 15 секунд не мог держать, теперь – минуту!»

Интенсив запускает метаболизм, и в течение 48 часов после тренировки идет процесс сжигания каллорий

Интенсив запускает метаболизм, и в течение 48 часов после тренировки идет процесс сжигания каллорий


Минимум раз в неделю, в свободное от зала время стоит уделить внимание растяжке. Ничего особенного, самые традиционные упражнения. Главное, помнить: растяжка позволяет быстро восстанавливать мышцы.

Вот один из сетов, которые использует Марат:
1. Обычные подтягивания на перекладине 6-8 раз
2. Выпады вперед с гантелями из положения приседа
3. Выпрыгивание вверх
4. Тяга штанги к подбородку
И еще:
1. Тянешь штангу – ничего необычного
2. Отжимаешься на гантелях, а затем подтягиваешь гантели к себе
3. «Обратная тяга»: ложишься под штангу, как для жима, но не толкаешь ее, а подтягиваешься прямым телом под ней.

«Мой нормальный вес 78-80 кг, но до того, как начал заниматься, набрал 87 – живот появился! Скорость, реакция и выносливость вернулись сами собой через пару месяцев».

Если подытожить, стантрайдеру нужен интенсив по физике: «Интенсив запускает метаболизм, и в течение 48 часов после тренировки идет процесс сжигания каллорий. После 3 месяцев таких занятий, для меня 30 минут полной мышечной нагрузки – не проблема!»

Вас заинтересовала методика Марата Канкадзе?
Позвоните ему! А еще лучше, зайдите на его персональный сайт
maratkankadze.com

Фотосет: Артем Ачкасов. Опубликовано в журнале RACEMAG #4/2012. Все права защищены.

« Предыдущая часть
2 страница из 2
Важные новости
 
MotoGP в Муджелло: и все-таки, интрига? Пекко Баньяя - Думаю, мы подтвердили шаг вперед!
MotoGP в Муджелло: и все-таки, интрига? Пекко Баньяя - Думаю, мы подтвердили шаг вперед!

Главный итог пятницы в Муджелло - это комментарий местного героя Франческо "Пекко" Баньяи: все хотели услышать именно эти слова по завершении преквалификации Гран-При Италии!
Маверик Виньялес превзошел лидеров Ducati на преквалификации Гран-При Италии MotoGP 2025
Маверик Виньялес превзошел лидеров Ducati на преквалификации Гран-При Италии MotoGP 2025

Маверик Виньялес из Tech3 KTM вплотную приблизился к рекорду Муджелло для класса MotoGP на преквалификации Гран-При Италии 2025 года, на 0.1 секунды опередив лидеров Ducati Lenovo Team Пекко Баньяю и Марка Маркеса, а также Алекса Маркеса. Пятничная сессия сразу оказалась боевой, и прошла не без потерь. Смотрим решающие 10 минут PR #ItalianGP и подводим итоги дня.
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
MotoGP: Куартараро получил травму при падении на преквалификации, но решил продолжить работу
MotoGP: Куартараро получил травму при падении на преквалификации, но решил продолжить работу

Фабио Куартараро избежал тяжелой травмы левого плеча при падении на преквалификации в 4-м повороте Муджелло, которая могла бы поставить точку в Гран-При Италии для пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. В то же время, ему не удалось обойти без ущерба, подтвердила команда.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: пособие для новобранца - как заводить друзей в мототусовке

Начинать всегда нужно... с начала. А для большинства новообращенных фанатов-мотоциклистов не всегда ясно, где это самое начало: в мотошколе, выборе мотоцикла, шлема, самоопределении... Для начала, нужен добрый друг, который поможет сделать решающий шаг.
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды
MotoGP: Беццекки и Акоста возглавили FP1 Гран-При Италии с разницей в 0.000 секунды

Пилоты заводских команд MotoGP Aprilia и KTM - Марко Беццекки и Педро Акоста начали уикенд Гран-При Италии, установив одинаковое лучшее время на FP1 в Муджелло. Партия Марка Маркеса и Пекко Баньяи, тем временем, развивается неспешно... Результаты и наблюдения.
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?
Отмена сделки по покупке MotoGP обойдется Liberty Media в $145 млн, но это... никого не волнует?

За кулисами MotoGP в ожидании дедлайна по завершению сделки по приобретению американцами Dorna Sports резко поднялся градус. Как сообщают инсайдеры, если сделка корпорации Liberty Media с владельцами контрольного пакета акций Dorna Sports - Bridgepoint Capital сорвется, Liberty должна будет заплатить два крупных штрафа.
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини
VR46 Racing представила особые цвета на ItalianGP MotoGP 2025 в поддержку тура Чезаре Кремонини

Валентино Росси и Чезаре Кремонини выпустили к Гран-При Италии совместный проект: мотоциклы VR46 Racing Team выйдут на старт в особых ливреях «Alaska Baby» в поддержку тура известного итальянского музыканта.
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо
MotoGP 2025: Тяжелое признание Баньяи - если не победит Маркеса в Муджелло, то дело плохо

Франческо "Пекко" Баньяя из Ducati Lenovo Team вновь в центре внимания на домашней трассе MotoGP в Муджелло: на пресс-конференции перед Гран-При Италии он признал, что ситуация с доминированием Марка Маркеса в действительности тяжелая, и если не удастся одержать над ним верх здесь, дома, то...
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?
MotoGP 2025: Ducati разыграет партию - родится ли в Муджелло интрига или все пройдет по сценарию?

Ducati хочет преподнести домашний этап MotoGP 2025 года - Гран-При Италии в Муджелло как напряженную, высокоинтеллектуальную схватку двух великих - Марка Маркеса и Пекко Баньяи. Намеков на ее исход в моменте пока нет. Но уже можно предположить два сценария, обсуждаемых за кулисами в Ducati Lenovo Team. Итак, что же ждет зрителей? Сделает ли Пекко свой ход или Марк поставит ему мат?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.92 МЛН
годовая
аудитория
680990
посетителей
в месяц
14725
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island