Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
WOMEN IN MOTORSPORT: Интервью с Мидори Мориваки - «Я делаю то, во что верю» :: Все задают мне этот вопрос. На самом деле у меня было много интервью со спортивными изданиями, а также и в бизнес медиа, и они все задают мне тот же вопрос: Каково быть женщиной руководителем японской компании, должно быть это огромная работа, достигнуть этой работы.
Немцы сообщают, что команда Мидори Мориваки, единственный саттелит Honda в World Superbike - MIE Honda решила перебазироваться из Чехии в Германию. Переезд состоится неспешно в течение недели. В любом случае, начать предсезонную подготовку команде не удалось из-за отсутствия готового мотоцикла.
Базирующаяся в Праге японская команда под руководством Мидори Мориваки объявила о сокращении своей программы присутствия в World Superbike в 2021 году из-за неконкурентоспособности. Но это еще не объявление об уходе!
Директриса MIE Racing Althea Honda Team Мидори Мориваки подтвердила, что в 2020 году понятие «саттелит» в отношении ее команды относительно HRC не подходит: ее команда действует в этом сезоне в World Superbike совершенно независимо.
Инсайдеры в Чешской Респубили рассказали, что участие команды Дженезио Бевилаквы (Althea Racing) в новом проекте Мидори Мориваки в World Superbike будет сведено к минимуму. MIE Racing Honda - это новое образование, полностью принадлежащее Moriwaki. Кто второй партнер? И причем тут Чехия?
Все задают мне этот вопрос. На самом деле у меня было много интервью со спортивными изданиями, а также и в бизнес медиа, и они все задают мне тот же вопрос: Каково быть женщиной руководителем японской компании, должно быть это огромная работа, достигнуть этой работы.
В минувшие выходные, 600-кубовый прототип Moriwaki MD600, созданный специально для чемпионата мира по Гран-При в классе Moto2, выиграл свою первую гонку: в Окаяме состоялся очередной этап Всеяпонского чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам в классе GP250, Сего Мориваки соревновался с мощными 2-тактными мотоциклами.
Опытный образец японского Moriwaki MD600, мотоцикла с двигателем Honda CBR600RR, построенный для нового класса MotoGP - Moto2, прошел полную обкатку в прошлую пятницу на "южной петле" всемирно известной трассы Suzuka. Прототип испытал сын генерального директора тюнингово ателье Сого Мориваки.