Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Что пилоты MOTOGP не сказали в пресс-релизах по итогам тестов IRTA в Валенсии: Марк Маркес :: Марк Маркес провел, возможно, самую интенсивную серию испытаний за все время его присутствия в гараже REPSOL HONDA с 2013 года. Да, HRC взяла очередную, третью по счету с момента прихода Маркеса в команду «Тройную корону», но чтобы победить DUCATI в 2019 году, нужен идеальный байк.
Да! Именно так проводятся гонки на пике сезона MotoGP - массово, непредсказуемо и захватывающе. Гран-При Германии стало таким событием, которого, похоже, ждали во всей Европе, потому что на Sachsenring прибыло рекордное количество зрителей - традиция сохранена: шоу было потрясающим.
То, что произошло сразу после финиша Гран-При Андалусии в классе Moto2, ни в какие рамки не влезло, и даже Валентино Росси выразил свое традиционное - Mamma Mia! Победитель гонки Лука Марини и его партнер по Sky Racing Team VR46 Беццекки загремели на асфальт, немного переборщив с преждевременными празднованиями.
Все! Утром пятницы стартуют первые свободные тренировки, и Гран-При Испании - первому настоящему уикенду MotoGP 2020 года будет официально дан старт. Четверг, медийный день в Хересе, миновал. Это был странный-престранный четверг, когда пилотам предстояло общаться не с живыми людьми, а с экранами мониторов.
Марк Маркес провел, возможно, самую интенсивную серию испытаний за все время его присутствия в гараже Repsol Honda с 2013 года. Да, HRC взяла очередную, третью по счету с момента прихода Маркеса в команду «Тройную корону», но чтобы победить Ducati в 2019 году, нужен идеальный байк.
Гран-При Германии, 9-й раунд MotoGP остался позади и стал историей, а команды, наконец, отправились на долгожданные каникулы. Многое, очень многое осталось за кадром и не попало в трансляции и обзоры. Так, улыбнитесь и вспомните этот дождивый уикенд в Sachsenring!