МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супермото
Лента новостей
»
Реклама
24177
15 мая 2012 в 18:26
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Чемпионат России и Кубок МФР 2012 - 1й этап

Несмотря на дождливый прогнозы погоды, сезон Чемпионата России и Кубка МФР по супермото все же стартовал. Истинных ценителей супермото на первом этапе было не так много как обычно, но и достаточно для того, чтобы показать красивую борьбу за подиум. Максим Аверкин, как всегда, оказался недосягаем. Обо всем по порядку....
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2012 - В Чемпионате России квалифицировалось 7 участников. За счет изменения конфигурации грунтового участка, времена круга сократились на несколько секунд. Лучшее время круга показал Максим Аверкин из команды "АвтоМотоАльянс" (0.56.919 с), второе время у Алексея Шмелева из команды "Автостройподъем" (0.58.144), третье - у Артема Тесленко, команда "АвтоМотоАльянс" (1.00.697). В первом заезде лучше всех стартовал Алексей Шмелев, но его лидерство через несколько поворотов отобрал Максим Аверкин, который в итоге и оказался первым на финише. Максим привез 1 круг ближайшим преследователям. Во втором заезде ситуация повторилась. Грунтовый участок не остался "незамеченным" у наших участников, были падения, но обошлось без травм. В итоге первое место - Максим Аверкин, второе - Алексей Шмелев, третье - Артем Тесленко. Весь подиум заняли пилоты на мотоциклах марки Yamaha. Эта же троица была на подиуме предыдущих соревнований. Четвертое место - Сергей Денисов, пятое - Константин Богданович. В этом сезоне несколько участников из кубка МФР перешли в Чемпионат и уже начинают показывать неплохие времена, один из них - Константин Богданович (лучшее время - 1.03.184).

Дополнительное изображение к новости Супермото: Аверкин на подиуме Чемпионата России 2012
В Кубке МФР участников было больше. К завсегдатаям супермото примкнули и новые имена - Леонид Малышев, команда "Man Иларавто", который составил компанию на мотарде марки TM Николаю Лазареву.

Виталий Руднев - тоже показал упорство на грунтовом участке, хоть это было и не просто для новичка. Во главе пелетона гонки все время была команда "MB racing team", ее участники Евгений Синев и Алексей Галкин боролись между собой за первое место, не оставив шансов другим спортстменам. Одна из таких атак закончилась падением Алексея, но все обошлось расстегнутым мотоботом и компания вновь устремилась к подиуму. Николай Лазарев, Юрий Титов, Олег Арбузов и Андрей Уткин выступали в роли догоняющих, но так и остались позади Синева и Галкина. Не повезло в этот раз Николаю Богомолову, упав на грунтовом участке, его боевой мотард отказался заводится и Николай дотолкал его до финиша руками. Владимир Сплетухов тоже сошел с дистанции, оборвав цепь на мотарде. В итоге, Евгений Синев - первый, Алексей Галкин - второй, Николай Лазарев - третий, Юрий Титов - четвертый.

Дополнительное изображение к новости Супермото: Аверкин на подиуме Чемпионата России 2012

Следующий этап состоится 2 июня на картодроме "Лидер".

Результаты 1-го этапа ЧР:
1. Максим Аверкин (АвтоМотоАльянс, Yamaha) - 50 очков
2. Алексей Шмелев (Автостройподъем, Yamaha) - 44
3. Артем Тесленко (АвтоМотоАльянс, Yamaha) - 40
4. Сергей Денисов (MB racing team, Honda) - 34
5. Константин Богданович (KTM) - 31
6. Игорь Авдеев (MB racing team, KTM) - 29
7. Виктор Королев (Автостройподъем, Suzuki) - 18

Подиум Кубок МФР

Результаты 1-го этапа Кубка МФР:
1. Евгений Синев (MB racing team, Kawasaki) - 50
2. Алексей Галкин (MB racing team, KTM) - 44
3. Николай Лазарев (Man Иларавто, TM) - 36
4. Юрий Титов ("Ветеран", KTM) - 36
5. Олег Арбузов (Suzuki) - 36
6. Дмитрий Байдал (Yamaha) - 30
7. Виталий Руднев (Yamaha) - 28
8. Леонид Малышев (Man Иларавто, TM) - 26
9. Андрей Уткин ("Ветеран", KTM) - 24
10. Николай Богомолов - сх (Forsage) - 0
11. Владимир Сплетухов - сх (Forsage) - 0
Кубок МФР, зачет Ветераны

Кубок МФР, зачет "Ветераны":
1. Юрий Титов ("Ветеран", KTM) - 36
2. Андрей Уткин ("Ветеран", KTM) - 24
3. Владимир Сплетухов (Forsage) - 0

ЧР, командный зачет:
1. АвтоМотоАльянс - 90
2. MB racing team - 63
3. Автостройподъем - 62

Кубок МФР, командный зачет:
1. MB racing team - 94
2. Man Иларавто - 62
3. "Ветеран" - 60

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При
Кто стал самым дорогим пилотом MotoGP 2025 - актуальный список доходов в Мото Гран-При

Подведены итоги выплат по итогам гоночного сезона MotoGP 2025 года, в январе-феврале эти данные должны быть подтверждены налоговыми декларациями. Кто же оказался самым дорогим пилотом Королевского Класса Больших Мотоциклетных Призов? И это не Марк Маркес!
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года
Итоги квалификации ЛЧР по мотогонкам на льду: список участников чемпионата России 2026 года

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) - ЛЧР сезона 2026 года стартует в Вятских Полянах 10 января. Итоги и особенности квалификаций и список прошедших по результатам полуфиналов в Шадринске и Салавате.
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)
Убийца Kawasaki Ninja 400: характеристики и подробности нового Honda CBR500R FOUR (2026)

Honda решила нанести удар по рынку Kawasaki Ninja 400 необычным образом. Японский завод теперь разделяет мотоциклы по региональному предназначению, что позволяет им продавать их не глобально, но сохраняя мировую представленность всего модельного ряда. Не все мотоциклы Made in Japan попадают в Европу или США, некоторые создаются специально для рынков Азии, а значит, появятся и в России! Honda CBR400R в 2022 году, а теперь и новый Honda CBR500R Four модели 2026 года официально анонсированы, но не в Европе.
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26
Новый календарь чемпионата России по мотогонкам на льду сезона 2025/26

Чемпионат России по мотогонкам на льду (ледовому спидвею) стартует в Тольятти в декабре 2025 года, пройдет в шесть этапов и завершится в конце февраля 2026 года на стадионе «Зоркий» в Красногорске. Даты Кубка России 2026 года также были подтверждены.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин будет выступать за Aspar Team в юниорском чемпионате мира FIM JuniorGP 2026

Крутейшая новость из Испании. Ярослав Карпушин проведет сезон 2026 года в статусе полноправного участника юниорского чемпионата мира FIM JuniorGP (бывший CEV Moto3) вместе с чемпионской командой Aspar Team Junior.
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку
Персональный рейтинг Карло Перната - каждый гонщик MotoGP 2025 получил объективную оценку

Карло Пернат вернулся в медийное пространство со своим анализом ситуации в MotoGP - предельно откровенным, без заискиваний (что ему терять?) Кого Карлито превозносит, а кого опустил ниже плинтуса? Вот, его персональный рейтинг пилотов МотоГП 2025 года
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства
Большой мотобизнес Штефана Пирера: история KTM - 35 лет от банкротства до банкротства

Колумнист Speedweek Гюнтер Визингер написал большую историю компании KTM, взлетевшей с самого дна после банкротства 1990 года усилиями и волей Штефана Пирера, а затем, низвергнутой обратно теми же самыми руками. О том, что Пиреру удалось реализовать за 35 лет, а что - нет, а также о страстном желании продаться Harley-Davidson за космическую сумму, которое так и не было реализовано. И к чему это всё привело. Лучшие моменты публикации - здесь.
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP
Crighton CR700W - мотоцикл для гонок с роторным двигателем, который легко бьет прототип MotoGP

Мы видели много интересных мотоциклов, построенных для гонок и трек-дней. Но такого, с роторным двигателем - еще ни разу! Crighton CR700W является, возможно, лучшим в плане соотношения производительности и массы, а также с точки зрения звучания и выдающейся мощности в 319 л.с. на литр рабочего объема. Но когда он окажется в World Sportbike или MotoGP, чтобы выиграть там всё?
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров
Шесть мотоциклов, которые легко дернут любой супербайк в гонке на 400 метров

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 мая 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
235294
посетителей
в месяц
13070
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island