13 мая в Калуге на мототрассе "Воровая" стартовал Кубок XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу 2012 года. Первый этап прошел с большим успехом: с погодой повезло, зрителей собралось много, да и плотность событий и эмоций была крайне высокой.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2012 - Калужский этап состоялся при активной поддержке Администрации города и области. Мотоспорт в этом регионе активно развивается, и свидетельства тому - прошедший в Кондрово этап Чемпионата России по мотокроссу, этап Чемпионата Калужской области в Людиново, другие гонки, организованные при активном участии Мотоциклетной федерации Калужской области, и, конечно, самая массовая любительская гонка - Кантри Кросс.
Основными партнерами Кубка в этом году стали RedBull, Берегун.ру, XSR-MOTO.RU, Moto-Falcon.ru. Информационные спонсоры: Мотожурналы «Мото Эксперт», «Racemag», «Мото Ревю», Интернет порталы Motogonki.ru, Motogon.ru, радио партнер «Авторадио-Калуга».
Этап Кубка в Калуге проходит уже 5 раз, но организаторам удается каждый раз вносить все новые изменения в трассу, делая ее, еще более зрелищной и интересной. В этот раз, трасса для детских заездов в классах «50» и «65» была отделена от основной, что дало возможность проводить детские заезды независимо от основной программы. Большая трасса растянулась на 6 километров.
В этот раз она была общая для мотоциклов и квадроциклов. В самом центре площадки разместилась секция с несколькими бродами и искусственными препятствиями. Здесь мотогонщикам предстояло преодолеть завалы из гигантских бревен, медленные песчаные повороты и финишный створ. Эта насыщенная препятствиями секция трассы позволила показать зрителям умения и навыки участников не отходя от кафе, приятной музыки с профессиональным комментарием. Многие зрители приходят с детьми, и не всегда могут обойти всю трассу.
В объединенном классе квадроциклов выступали как спортивные кроссовые машины, так и полноприводные утилитарные. Дебютировал новый класс «UTV» - двухместные багги. На длинной трассе всем хватило места. Разные участки бы трассы позволяли демонстрировать преимущества разной техники.
В заезде «Мото» не обошлось без сложностей. На первых кругах образовалась настоящая пробка в одном из бродов. Организаторы вынуждены были остановить гонку и устроить перезаезд, исключив из трассы узкий участок. После повторного старта, на первых кругах лидерство захватил Виталий Тонков - один из лидеров российского мотоспорта. Грамотно рассчитав дозаправку, он сумел сохранить позицию и отбить атаки конкурентов до конца полуторо-часового заезда. На втором месте победитель Кубка по Кантри Кроссу 2010 года Давид Леонов. На третьем Алексей Наумов - российский участник легендарного Дакара, лидер команды «Honda Naumov Team». Всего в соревновании принял участие 191 мотоспортсмен.
Призовые тройки:
Детские заезды: Класс "50" 1. Фролов Егор - г. Калуга, Калужская область 2. Перегуда Вадим - г. Нарафоминск, Московская область 3. Вырлан Ян - г. Дзержинский, Московская область Класс "65" 1. Кольчугин Илья - г. Истра, Московская область 2. Фролов Егор - г. Калуга, Калужская область 3. Кяйс Никита - г. Красногорск, Московская область
Основные классы: Класс "ATV абсолют" 1. Хмельницкий Игорь - г. Москва, "Мотоклуб Ночные Волки" 2. Москальский Алексей - г. Москва 3. Кучеренко Артем - г. Санкт Петербург, "Мотостиль" Класс "МОТО" 1. Тонков Виталий - г. Кунгур, Пермский край, "Автохозяйство Правительства Московской области" 2. Леонов Давид - г. Донецк, Ростовской области, "Мотоклуб Терехово-13" 3. Наумов Алексей - г. Коломна, Московской области, "Honda Naumov Racing Team".
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.