МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10945
10 августа 2008 в 14:11
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: дневник Чемпионата России, 5 этап - воскресенье

Двойной прокол
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2008 - Сенсационная развязка заезда в классе S2 Open: оба лидера заезда, братья Иванютины вынуждены сдать свои позиции на последнем круге гонки из-за проколов задних колес! Александр в ходе первых кругов смог наработать солидный задел в 5 секунд, следом за ним шел Максим Аверкин, а на третью позицию прорвался Сергей Иванютин.

За два круга до финиша Александр Иванютин неожиданно сбросил темп: сразу же после прохождения стартового трамплина у него спустило заднее колесо! Менее чем через минуту, в том же самом месте уверенного держака лишился и Сергей. Оба спортсмена доехали до конца, но потеряли все свое преимущество.

Александр Иванютин: где же я так?

В итоге, гонку выигрывает Аверкин, а Лебедев, которому не удавалось отыграть позицию у №3, пришел вторым.

Украшением гонки стала борьба за третье место (хотя в тот момент, гонщики об этом еще не знали). Александр Скрябин активно атаковал Латышева с самого момента старта и до финиша.

"Не знаю, что случилось. Прямо сразу спустило. Возможно, при приземлении с трамплина, не знаю..." - говорит Александр Иванютин.

Действительно, дождевая резина, в которую были обуты все мотоциклы команды "ЭСТА", буквально сожжена.

"Вполе вероятно, сказался перегрев покрышки, и он вызвал перегрев камеры. А там кто его знает!" - предположил Николай Федорович Иванютин.

Более детальный осмотр колес показал, что имел место боковой порез. Где на трассе можно было так "засадить" резину по время гонки? И вот ведь, злой рок - именно Иванютиным "повезло"!

А без него даже лучше едет! Вот.

Две торпеды по правому борту!

На этом "злое колдунство" не отпустило Иванютиных. Во втором заезде оба гонщика лишились ... правых выхлопов. Вернее, карбоновый концевик итальянского TM'а, на котором выступал Александр, буквально вырвало из стального основания. Чем это было вызвано, в команде не знают. В случае с Сергеем, который выступал на KTM, сломался кронштейн. Выпуск практически лег на заднее колесо, выглядело эффектно, да и запах паленой резины стоял, как после выступления стант-райдеров. Без детального изучения ситуации, сразу было трудно понять, почему из-под крыла мотоцикла валит такой густой сизый дым.

Горим, Серега!

Взлет и падение

Третим гонщиком, на которого распространилось "заклятье" Фирсановки, оказался пилот "ЭСТА-МОТО" Максим Аверкин. Если неожиданная победа в первом заезде стала результатом прокола у Александра Иванютина, то во втором заезде на те же грабли напоролся сам Макс.

Вообще, с самого старта второго заезда Аверкина преследовали наудачи. Первый, удачный для него старт был прерван красными флагами (из-за фаль-старта сразу троих участников заезда), гонщиков вернули на исходные позиции. После рестарта, Макс закладывает поворот, и тут же упирается в мотоцикл Сергея Иванютина. Это приводит к немедленному падению Аверкина, из-за которого победитель первого заезда вынужден догонять пелетон с гнутым рулем и двумя травмами - руки и грудной клетки.

... как следствие - падение. Очень неприятное.

Чтобы сохранить позицию и не потерять очки, Аверкин должен хотя бы финишировать. Но и этого не случается: на восьмом круге заднее колесо приказывает долго жить. И тоже, после грунтового участка, заметьте. Максу удалось проехать пять-шесть поворотов по асфальту, но затем он снижает темп и возвращается в закрытый парк. В итоге, Аверкин заработал 25 баллов и не попал на подиум.

Аверкин: досадный прокол на 8 круге

Погорели на покрышках

Вообще, "резиновый вопрос" стал решающим в ходе всего гоночного дня. Первые гонки прошли в переменных погодных условиях. Дождя не было, но как грунтовый участок, так и асфальт были сырыми, поэтому практически все команды и пилоты-частники предпочли обуть свои мотоциклы в дождевые покрышки. Когда стало ясно, что дождя так и не будет, а асфальт подсушило ветром и изредка выглядывающим из-за облаком солнышком, спортсмены бросились перебортовывать мотоциклы в резаные слики.

Как же пожалели о своем решении те, кто оставил зацепистые покрышки для второй гонки! Особенно обидно было Артему Тесленко, который вырвался в лидеры второго заезда в классе "Хобби", а затем отдал позицию Дмитрию Шупранову.

"На седьмом круге я сразу понял, что - все, кончилась покрышка. Хотя, нет. Понял это наверно раньше, уже на первом круге. Тогда я решил оторваться как можно дальше, ну и рванул," - сказал Артем после гонки, - "На седьмом круге покрышка окончательно поплыла, и Шупранову не составило труда меня обогнать."

Резина просто течет к концу заезда

После гонок, задние балоны большинства гоночных мотоциклов представляли из себя жалкое зрелище: резина отслаивалась крупными комьями по всей площади протектора - ведь в Фирсановке повороты закладывают до самого края!

Важные новости
 
Мотокросс Наций - MXoN-2025: Началось! Результаты розыгрыша стартовых позиций
Мотокросс Наций - MXoN-2025: Началось! Результаты розыгрыша стартовых позиций

Мотокросс Наций 2025 года стартовал в Америке, на трассе Ironman в Краудфорде. Пресс-конференции топовых команд уже отгремели, настала пора тянуть жребий - результаты жеребьевки стартовых позиций MXoN-2025
Куартараро и Маркес объяснили обилие хайсайдов в первый день Гран-При Индонезии MotoGP 2025
Куартараро и Маркес объяснили обилие хайсайдов в первый день Гран-При Индонезии MotoGP 2025

Введение в шинную карту Michelin нового супержеского каркаса покрышек для преодоления перегрева неожиданным образом перетряхнуло всю ситуацию в паддоке MotoGP: вчерашние лидеры - пилоты Ducati вдруг абсолютно утратили уверенность и стали падать, а пилоты Yamaha, Honda, KTM и Aprilia пошли в атаку. Итог пятницы: Ди Джианантонио и Морбиделли, Марк Маркес и Пекко Баньяя за пределами, а Алекс Маркес после серьезного падения на грани вылета из ТОП-10.
MotoGP 2025: Сенсация в Мандалике - Aprilia, KTM, Honda и Yamaha не пустили Маркеса и Баньяю в Q2
MotoGP 2025: Сенсация в Мандалике - Aprilia, KTM, Honda и Yamaha не пустили Маркеса и Баньяю в Q2

Сенсационные результаты по итогам преквалификаций Гран-При Индонезии в Мандалике: ставший 7-кратным чемпионом MotoGP неделю назад в Японии Марк Маркес и абсолютно недосягаемый в Мотеги его напарник Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team не попали с первой попытки в квалификацию Q2 - из ТОП-10 в Индонезии их в последний момент выбили пилоты Yamaha, а Aprilia, KTM и Honda возглавили список.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Трансляция - преквалификация IndonesianGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация IndonesianGP MotoGP 2025

18 этап MotoGP 2025 года - Гран-При Индонезии стартовал на острове Ломбок. Смотрим преквалификацию #IndonesianGP от старта до финиша на Pertamina Mandalika Circuit с 10:00 по Москве
Хосе Антонио Руэда прилетел в Индонезию с надеждой досрочно стать чемпионом Moto3
Хосе Антонио Руэда прилетел в Индонезию с надеждой досрочно стать чемпионом Moto3

Еще один лидер чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Хосе Антонио Руэды из команды Red Bull KTM Ajo ждет, вероятно, досрочное оформление чемпионской короны: на Гран-При Индонезии Руэда может поставить точку в своей титульной кампании Moto3, если...
MotoGP 2025: Honda на подъеме - Лука Марини возглавил FP1 IndonesianGP
MotoGP 2025: Honda на подъеме - Лука Марини возглавил FP1 IndonesianGP

В Индонезии, на Pertamina Mandalika Circuit стартовал 18-й этап чемпионата мира по MotoGP 2025 года. FP1 завершилась выходом в лидеры пилота заводской Team Honda HRC Луки Марини, что подтверждает основные ожидания японского завода после тестов в Мизано и Гран-При Японии.
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии
«Качалка Рокки Бальбоа»: Антон Еремин – почему для мотогонок актуальны небольшие фитнес-студии

В материале о том, как поддерживал свою выдающуюся физическую форму 3-кратный чемпион World Superbike Трой Бейлисс, особое место занимал тот факт, что на протяжении всей карьеры в Супербайке и MotoGP Трой предпочитал маленький зал на итальянской стороне Поцци шикарным фитнес-центрам Монако, где жил сам. Тот зал он любовно называл «своей качалкой Рокки Бальбоа» за спартанский антураж. Идеи, которыми дышал Бейлисс, актуальны сегодня. Чем камерная обстановка в студии «Челлендж Фитнес» привлекает пилотов команды ProRace, рассказал Антон Еремин.
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии
Обзор, расписание и трансляции 18 этапа MotoGP 2025 IndonesianGP - Гран-При Индонезии

Тихоокеанский тур МотоГП продолжается в эти выходные, 3-5 октября на Pertamina Mandalika Circuit в Индонезии. С местом связана масса противоречивых событий, но в итоге, все возвращаются туда с улыбкой. Расписание трансляций и особенности 18 этапа MotoGP 2025 #IndonesianGP.
Тест-пилот Honda Racing MotoGP Алеш Эспаргаро пополнил свою коллекцию автомобилей Ferrari
Тест-пилот Honda Racing MotoGP Алеш Эспаргаро пополнил свою коллекцию автомобилей Ferrari

Бывший уже призовой пилот MotoGP, перешедший на работу тест-пилота и разработчика в европейскую команду Honda Racing - Алеш Эспаргаро прикупил еще один премиальный автомобиль в свою коллекцию: Ferrari F355 с бензиновым 3.5-литровым V8.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.94 МЛН
годовая
аудитория
630290
посетителей
в месяц
58496
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island