Мир Супербайка: WorldSBK, BSB, MotoAmerica, IDM, CIV, CEV
Портал МОТОГОНКИ.РУ продолжает рассказывать об интересных событиях мирового мотоспорта, в марте этого года удалось поучаствовать в первом раунде всеиспанского чемпионата CIV (Campeonato Interautonomico de Velocidad) и провести в боксе и паддоке Circuito de Jerez вместе с командой BoxesMoto весь уикенд.
Трудно сказать, имели ли какой-то эффект поправки к регламенту World Superbike, внесенные FIM несколько дней назад - они ограничили пиковые обороты двигателя Ducati V4 R на 250 об/мин, но Альваро Баутиста впервые с начала года не оказался в ТОП-3 по итогам первого дня уикенда.
Техническая дирекция FIM официально отреагировала на итоги 3-го этапа World Superbike в Арагоне, утвердив некоторые изменения в Техническом Регламенте FIM Superbike World Championship: Ducati V4 R впервые с начала сезона ограничат пиковую мощность.
Неожиданная новость после всей неоднозначности, случившейся с командой Toth Racing, за которую испанский мотогонщик выступал... до этого воскресенья: потеряв мотоцикл, Барбера не парится - он постучался в World Superbike.
Венгерская команда Toth Racing в лице своего босса Имра Тотха дала достаточно пространный комментарий официальному порталу WorldSBK о происшедшем на Motorland Aragon: утром воскресенья в гараже не обнаружили ни мотоцикла, ни оборудования - Гектор Барбера вызвал полицию. Тотх же обвиняет именно Барберу.
По стратегии развития FIM и Dorna чемпионата World Superbike, изменения в Технический Регламент могут вноситься (после утверждения его в декабре) не раньше, чем через три этапа сезона. Первый европейский раунд в Арагоне был тем самым - третьим. Какие выводы сделаны? Какие поправки будут? Ducati «урежут»?
Директор гоночного подразделения Kawasaki Ичиро Йода - о доминировании Ducati после четырех сезонов правления «зеленых» и планах на MotoGP: да/нет/не знаю? Йода знает!
Первая гонка нового сезона World Supersport 300 в Арагоне показала многое. Главное, насколько были верны все расчеты FIM и Dorna, когда они вводили новые лимиты и рестрикторы для Kawasaki и открывали новые возможности для Yamaha.
Альваро Баутиста, пилот заводской команды Aruba.it Racing Ducati World Superbike одержал две абсолютно чистые победы в воскресных гонках WSBK на Motorland Aragon. Между Джонатаном Рэем и Чазом Девисом состоялась еще одна красивая дуэль. Результаты 3-го этапа WorldSBK - и положение в чемпионате мира.
Схватка четырех пилотов за победу приковала внимание зрителей на Motorland Aragon в ходе гонки 3-го этапа World Supersport: судьбу победы определили 0.09 секунды! Результаты горячей гонки на холодном арагонском асфальте.
Утром воскресенья Гектор Барбера, придя в гараж команды Toth Racing на Motorland Aragon, не обнаружили в нем ни своего мотоцикла, ни оборудования. Он вызвал полицию и заявил о краже. Что произошло на самом деле?
Dorna придется организовать 3-4 этапа World Superbike в Испании по аналогии с MotoGP, чтобы оправдать сложившуюся в чемпионате мира ситуацию: фактически, дальше смотреть гонки Супербайка нет смысла - мы знаем имя чемпиона 2019 года, знаем человека, который станет 2-м, а за 3-го никто не переживает.
Перед стартом гоночного дня на Motorland Aragon команды младшего класса World Supersport 300 собрались в медиа-центре автодрома на встречу с техническим директором FIM Скоттом Смартом, который сделал важное объявление.
36 юных пилотов получил допуск на стартовую решетку первого этапа юниорского чемпионата мира World Supersport 300 в Арагоне, квалификация впервые в истории была разделена на две совершенно разные сессии - сам Superpole, а также гонку последнего шанса, которая открыла путь на старт еще шести спортсменам.
Уже в пятницу, по завершении тренировок World Superbike Джонатану Рэю пришлось капитулировать - Альваро Баутиста на Ducati V4 R недостижим. Точка. Это определенно так, никакие пруфы больше не нужны. Бау выиграл семь гонок подряд из семи возможных, взяв под контроль Motorland Aragon на Superpole - и удерживая его до финиша субботней гонки. Что так же пройдут и обе воскресные, Рэй не сомневается.
Юджин Лаверти поделился подробностями, что произошло на последнем круге первой гонки World Superbike в Арагоне, из-за чего он так неуклюже завалился в гравии, когда призовая позиция уже «просматривалась в хороший бинокль».
Предсказать исход первого заезда после тренировочного дня и Superpole 3-го этапа World Superbike в Арагоне было несложно: Альваро Баутиста... снова уехал в точку, так что все внимание приковала к себе схватка за 2-е место. И это было интересно!
Неожиданные результаты квалификации World Superbike Superpole в Арагоне: пилоты Kawasaki Racing Team не попали на первые три линии стартовой решетки для субботней гонки.
Марко Меландри завершил тренировочный день World Superbike на Motorland Aragon за пределами ТОП-10. Пилот GRT Yamaha говорит о том, что никак не может освоить мотоцикл, в частности, в Арагоне - так ли все плохо?
В Motorland Aragon из-за прохладных температур возникла нехватка гоночной резины. В классе World Supersport 300, где теперь есть место аж для 70 пилотов, 52 из которых борются за места на стартовой решетке, уже исчерпан лимит задних покрышек. Pirelli уверяет, что запасы на складе есть, но Dorna не позволяет превышать квоту в 3 комплекта на пилота.
В центральную часть Испании вернулась зима: утро в Арагоне, где состоялись финальные практики перед квалификациями 3-го этапа World Superbike, выдалось особенно холодным - всего +8 градусов, ну, хотя бы без дождя!
