МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
22630
8 июня 2019 в 23:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Результаты 1-й гонки ESPWorldSBK пересмотрены - Джонатан Рэй наказан

Домашняя гонка World Superbike в Хересе принесла Альваро Баутисте 12-ю победу с начала года, а Джонатану Рэю - одно расстройство: для действующего чемпиона заезд завершился инцидентом с Алексом Лоусом, за которым последовали санкции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2019 - Хотя Рэй стартовал с поул-позиции, надолго задержаться в лидерах ему не удалось. Уже в 4-м повороте Баутиста прошел ирландца. Еще пару дней назад Рэй был уверен, что опыт и хорошее знание трассы в Хересе играют большую роль, чем двигатель. Но нет, Ducati V4 R объехал Kawasaki на длинной дуге.

Большую роль в судьбе гонки сыграл значительный рост температуры воздуха и на поверхности трека, из-за чего Джонатан Рэй потерял уверенность и не мог агрессивно атаковать. Как и в случае с Phillip Island, у Альваро Баутисты и Ducati такой проблемы в Хересе не было!

Альваро Баутиста отпраздновал 12-ю победу на домашней трассе
Альваро Баутиста отпраздновал 12-ю победу на домашней трассе


Альваро не оставил соперникам и шанса на реабилитацию. Возглавив заезд, испанец укатил к финишу, а за его спиной зрела драматическая схватка, продлившаяся всю гонку до последнего круга и последнего поворота.

Рэй бросился вдогонку за убегающим Ducati, тогда как Мики Ван дер Марк смело атаковал Меландри, а затем прошел и Алекса Лоуса, заняв 3-ю позицию. Вскоре, Рэй ощутил дыхание голландца. Ван дер Марк атаковал Kawasaki в 6-м повороте, когда оставалось 12 кругов до финиша. Рэю не удалось вернуть позицию, и он вскоре оказался один на один с Алексом Лоусом. Вот тут и началась она - дуэль за 3-е место.

Действующий чемпион сам допустил сближение с Лоусом из-за необычной ошибки: у Джонатана соскочила нога с подножки, и он едва не упал во 2-м повороте - тут же Алекс пролез следом за своим напарником. Рэй бросился догонять и отобрал позицию у пилота PATA Yamaha. Лоус повторив свой маневр - и в этом стиле их пикировка продолжалась до самого последнего круга.

Заходя в последний поворот, Рэй провел очень агрессивную атаку, в результате которой Алекс Лоус оказался на боку - в гравии, к тому же, травмировал левую руку, с которой во время контакта с мотоциклом Джонатана слетела перчатка.

Джонатан Рэй уронил Алекса Лоуса в самом последнем повороте Circuito de Jerez, за что получил пенализацию
Джонатан Рэй уронил Алекса Лоуса в самом последнем повороте Circuito de Jerez, за что получил пенализацию


Рэй неким образом повторил «подвиг» Валентино Росси в схватке с Сетом Жибернау в этом же самом месте, только в 2005 году: Рэй оказался внутри поворота и поддел Yamaha, находившийся в явно более слабом положении. После гонки Рэй назвал это «обычным гоночным инцидентом», хотя после заезда откровенно переживал по поводу их "встречи" с Лоусом на узкой дорожке.

После гонки Рэй рассказал: «Я действительно очень круто вошел в поворот, меня начало выносить шире, и пришлось немного приподнять байк... к сожалению, этого хватило, чтобы ударить Алекса по руке и поддеть его мотоцикл. Но... это был обычный гоночный инцидент, никаких преднамеренных действий. Перед входом поворот я отметил, что он заходит шире обычного, и нырнул внутрь, только и всего. Это гонка, любой поступил бы также».

Впрочем, PATA Yamaha подала протест против «неспортивного поведения» Рэя, которое могло повлечь за собой серьезные травмы их пилота. И Дирекция рассмотрела запрос, удовлетворив его!

Подиум, которого не было
Подиум, которого не было


Рэй взошел на подиум, однако, после гонки был лишен награды и очков. Рэя понизили на одну позицию, таким образом, в тройке завершил гонку Марко Меландри. Плюс, к Джонатану применили санкции: в завтрашней Superpole Race пилот заводской команды Kawasaki стартует с последней позиции, тогда как Лоус сохранит свою позицию на 1-й линии решетки.

Вот официальные - окончательные результаты 1-й гонки WorldSBK на Circuito de Jerez:

Результаты 1-й гонки World Superbike, Circuito de Jerez, 8/06/2019Результаты 1-й гонки World Superbike, Circuito de Jerez, 8/06/2019

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 июня 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp