Airwaves Ducati в полном составе ведут первый заезд в Брендс Хатч. Грегорио Лавилла первым пересек финишную черту и выиграл бонус в 11 очков плюс к своему преимуществу над Риючи Кийонари, который финишировал четвертым.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 октября 2005 - Хезлам с самого старта неотрываясь следовал за напарником. Вместе Ducati миновали и обладателя поул-позишна Джеймса Хайдона, и Дина Томаса, и Глена Ричардса. Карл Харрис не смог реализовать свое преимущество на старте, потерял несколько позиций, а потом и вовсе вылетел с трассы.
Борьба за третье место развернулась между Джеймсом Хайдоном и Дином Томасом. Но Кийонари, стартовавший с далекой 10-й позиции, пробился в пятерку сильнейших и переиграл Томаса, который приехал пятым.
Результаты первой гонки, BSB, Brands Hatch:
1. Gregorio Lavilla ESP GSE Racing Ducati 29:07.520
2. Leon Haslam GBR GSE Racing Ducati +0.312
3. James Haydon GBR Rizla Suzuki +0.7.390
4. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda +7.498
5. Dean Thomas AUS Hawk Kawasaki +7.795
6. Michael Rutter GBR HM Plant Honda +11.848
7. Gary Mason GBR Stobart Honda +20.394
8. Steve Plater GBR Hydrex Honda +23.404
9. Jeremy McWilliams GBR Stobart Honda +30.839
10. Jonathan Rea GBR Red Bull Honda +35.126
11. Michael Laverty IRL Stobart Honda +37.913
12. Scott Smart GBR Vivaldi Racing Kawasaki 42.679
13. Ben Wilson GBR Vivaldi Racing Kawasaki +43.011
14. Kieran Clarke GBR Hydrex Honda +1:03.289
15. David Johnson GBR Kawasaki Dienza Performance - 1:03.294
16. Marty Nutt GBR Nutttravel.com Racing Honda - 1:07.638 C
17. Malcolm Ashley GBR MAR Kawasaki - 1:13.049 C
18. Phil Giles GBR BSD M/C Developments Suzuki - 1:21.671 C
19. Luke Quigley GBR Jentin Racing Yamaha - 1:21.869
20. Chris Martin GBR Nycom Racing Suzuki +1 Lap C
Сходы:
DNF Sean Emmett Yamaha Virgin Mobile Samsung - 1:27.593
DNF John McGuinness GBR Honda Vitrans Racing - 1:28.029
DNF Danny Beaumont JJL Racing Honda - 1:28.126 C
DNF Tristan Palmer GBR Vivaldi Kawasaki - 1:28.748
DNF Richard Wren Yamaha Virgin Mobile Samsung - 1:28.926
DNF Michael Pensavalle GBR MP Racing Kawasaki - 1:29.615 C
DNF Dennis Hobbs GBR Team Nvidia Yamaha 1min29.948
DNF Glen Richards AUS Hawk Kawasaki - 1:26.480
DNF Karl Harris GBR Honda UK Racing - 1:26.756
DNF Tommy Hill GBR Yamaha Virgin Mobile Samsung - 1:26.949
DNF James Buckingham Rizla Suzuki - 1:29.111
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263