В стане Ducati мирового чемпионата по Супербайку наметился заметный раскол. Некоторые команды недовольны производительностью Ducati 1198R, и намерены сменить производителя. Первым это сделает B&G Racing: Якуб Шмерц все же пересядет на Aprilia RSV4
МОТОГОНКИ.РУ, 6 июля 2010 - PATA B&G Racing подтвердила, что уже подписаны соглашения с Aprilia Racing о запуске частной команды-саттелита до конца сезона 2010 года. Примерно год назад переговоры об этом шли между Ноале и сразу двумя итальянскими конюшнями под руководством Борчиани и Гуандалини, которые в результате объединились под вывеской B&G Racing. Но по каким-то причинам Aprilia не довела проект до сделки, так что итальянцы вернулись к Ducati.
Якуб Шмерц великолепно провел первую половину сезона WSBK, показывая очень высокий темп, особенно на квалификациях. Но различные проблемы с техникой свели на нет результативность гонок: в каждом из четырех последних этапов у чешского фаворита случались механические поломки, приводившие к сходу.
Вполне вероятно, что уже в эти выходные, на домашнем этапе в Брно Шмерц будет горцевать на новеньком RSV4, контракт с Aprilia подписан до конца 2011 года.
"Переход на RSV4 важен не только для нашей команды, но и для Aprilia, - подтвердил Марко Борчиани, - Мы в начале нашего совместного пути, поэтому решили сразу же продлить отношения на следующий год, и хорошенько к нему подготовиться до конца текущего сезона. У нас масса жалоб на Ducati. Это и стало причиной для смены мотоцикла. Надеюсь, Якуб не разучился ездить на 4-цилиндровом байке и его результаты улучшатся!"
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7669
2222454
458999
18762