Единственный пилот MotoGP и WSBK, ставший чемпионом MotoAmerica, объявил о завершении карьеры
Самый первый чемпион мира по Гран-При Moto2 Тони Элиас, ставший затем чемпионом MotoAmerica в 2017 году, объявил об окончательном завершении профессиональной гоночной карьеры. Это заявление он сделал в прямом эфире во время трансляции 2-го этапа чемпионата Америки по Супербайку на Road America.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 6 июня 2023 - Испанца Тони Элиаса российский зритель очень хорошо знает. Во-первых, как партнера Владимира Иванова по команде Gresini Racing Moto2 в 2010 году, как первого в истории чемпиона Moto2.
Тони Элиас на подиуме MotoGP с San Carlo Gresini в 2009
Затем, как быстрого пилота World Superbike, выступавшего за Red Devils Roma Aprilia на российском этапе на Moscow Raceway. Он выступал также в MotoGP за LCR Honda, Pramac Racing и Forward Racing до 2015 года.
В следующем сезоне Тони окончательно расстался с мировым паддоком, но получил приглашение от заводской Yoshimura Suzuki в MotoAmerica. Элиас отправился в Штаты, чтобы попытать счастье, сразу же став 3-м по итогам дебютного сезона, а в 2017 выиграв титул.
Тони Элиас - чемпион MotoAmerica Superbike 2017 года
На протяжении нескольких лет, когда в MotoAmerica Superbike доминировал Камерон Бобье, именно Тони Элиасу удалось остановить его в 2017 году. Никому до Элиаса и никому после, до конца 2020 года не удавалось побить Бобье. Затем, Бобье решил вступить в Moto2 - «пойти по стопам Тони, понять, каков на вкус мир Гран-При». И Бобье не смог повторить успеха Элиаса в Европе. Элиас же в 2018 и 2019 годах становился 2-м после Бобье.
Закат карьеры начался в конце 2020 года. Элиас заявил, что почувствовал некое выгорание - и взял "творческий отпуск". Впрочем, долго находиться за пределами паддока он не смог и вернулся на несколько гонок по приглашению команд Attack Performance Yamaha и Panera Bread Ducati. Элиас оказался успешен, почти как раньше: поднялся на подиум, был рядом с подиумом, боролся с лидерами. И его снова позвали назад, в M4 ECSTAR Suzuki, последней команды супербайка в мире, которая пока еще пользуется поддержкой завода из Хамамацу.
40-летний Тони Элиас решил попрощаться с миром профессионального мотоспорта
Но полноценного возвращения в строй не получилось. И хотя воскресная гонка MotoAmerica завершилась для Элиаса удачно - он замкнул ТОП-5 на борту Suzuki GSX-R1000, он сделал заявление.
После гонки Элиас признался, что в свои 40 лет, уже не чувствует теплых чувств к гонкам, а работать просто для галочки и денег не хочет: «Это не байк. С байком все отлично. И не с моей формой. Она тоже в порядке. Это из-за ощущений в целом, из-за мыслей, из-за чувств в сердце: когда выкладываешься по полной программе, ты должен знать наверняка, зачем ты это делаешь, насколько ты агрессивен ты, как открываешь газ... Я больше не чувствую этого - перегорел. Я продолжаю пушить, но на уровне мыслей не вижу себя среди претендентов на подиум. Несколько дней назад я решил, что больше так не могу. Эта гонка была последней. Я ухожу прямо сейчас. Время для молодых, кто знает, зачем он занимается мотогонками!»
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.