Daytona 200: Бен Бостром начинает сезон с поул-позишна
Бен Бостром возвращается в национальный класс AMA Supersport и выигрывает квалификацию первого этапа сезона в Дайтоне. Трудно поверить, но Бостром не выступал в этом классе десять лет! Чтобы пересесть на 600-ку, Бозу пришлось потерять 6 килограммов живого веса в межсезонье.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2008 - Пилот Graves Yamaha опережает своих конкурентов на полсекунды и выглядит очень серьезно подготовленным к первой гонке. Бен разделит первую стартовую линию со своим напарником Джошем Геррином, а также новобранцем Attack Kawasaki Чазом Девисом, который успел засветиться в MotoGP в качестве wild-card пилота Ducati. Замкнет стартовую линию известный мастер-шестисоточник Джош Хайес.
Вторую линию открывает действующий чемпион Америки Роджер Хейден. Его совершенно не беспокоит "лишь пятое" время, так как он дважды выигрывал Дайтону, стартовав со второй линии. Возможно, Роджер планирует сделать хет-трик в этом году.
Бен Бостром, чьи успехи в прошлом году иначе как сомнительными назвать нельзя, явно доволен результатом квалификации. Он вовсю нахваливает новый R6:
"Ну, вот мы и здесь! Ребята из Yamaha превзошли сами себя, мотоцикл великолепен. К завтрашнему дню мой байк еще больше припудрят. Правда, остальные парни тоже очень хороши." - говорит он, - "Отличная новость для нас - это, что мы в Дайтоне, а значит, даже если кому-то удастся выиграть старт и начать гонку с хорошенького хоул-шота, ему это не поможет выиграть от флага до флага. Здесь полным полно сильных пилотов, с "менталитетом Дюхамеля": вот они сейчас думаю, а я вот вырвусь вперед или сяду этому чуваку на хвост, а в последнем повороте как выпрыгну!.. В любом случае, я думаю, этот уик-енд будет самым интересным из всех, которые я видел. Я тут прогуливался, столько интересного увидел! Офигенные перемены с тех пор, как мы гонялись здесь десять лет назад, надо сказать. Например, раньше если ты шел первым, то за тобой ехал один сильный гонщик. Теперь их семеро!"
На пресс-конференции Бен неожиданно получил вопрос от самого "Мистера Дайтона", Скотта Рассела: "Парень, а помнишь ли ты когда в последний раз Yamaha побеждала в Daytona 200?" Бостром расплылся в улыбке, которая означала знание правильного ответа. Это было в 1998 году, и Рассел сделал это для Yamaha.
Тогда Бен ответил: "О! Я так и знал, что не обознался. Я видел тебя! Я очень хорошо помню тот день."
В этот раз Скотт Рассел, выигравший пять Дайтон с 1992 по 1998 за Kawasaki и Yamaha вновь вернется в седло Yamaha R1, чтобы принять участие в гонке за частную команду.
Победитель прошлогодней гонки Daytona 200 Стиви Репп квалифицировался седьмым.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7032
1893718
164785
9542