Завершился сезон в национальной гоночной серии США AMA Pro Racing -- Superbike, Supersport, Superstock и Formula Xtreme. Результаты серий в небольшом обзоре сезона 2005 года.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2005 - Вчера в Атланте прошла последняя гонка в классе AMA Superbike. Мэттью Младин, многократный чемпион серии не подвел своих болельщиков и в этот раз. Шестой титул - это не просто рекорд Ассоциации, это своеобразное заявление: "Ребята, даже не пытайтесь!" Хотя по сезону у Младина были шансы остаться без короны. Так, во второй половине полоса неудач чуть было не перечеркнула все его старания: Бостром, Спайс, Ятс и Ходжсон всего за 3-4 гонки смогли приблизиться к Младину на предельно короткую дистанцию в 20-25 очков. Интрига сохранялась до последнего дня. Бену Спайсу не хватило всего 22 очков - еще бы одна победа!..
AMA SUPERBIKE, 2005 (TOP-20):
Позиция/Очки/Гонщик 1. 536 - M. Mladin 2. 514 - B. Spies 3. 431 - E. Bostrom 4. 414 - A. Yates 5. 392 - M. Duhamel 6. 384 - N. Hodgson 7. 331 - M. Craggill 8. 305 - S. Rapp 9. 302 - J. Hayes 10. 301 - L. Acree 11. 265 - J. Zemke 12. 233 - E. Wood 13. 231 - S. Jensen 14. 219 - L. Pegram 15. 201 - C. West 16. 197 - K. Roberts 17. 192 - J. Pridmore 18. 182 - J. Moore 19. 168 - J. Holden 20. 166 - J. Toye
Чемпионат Supersport ведут Хейдены. Да,да! Та самая боевая семейка, родом из которой вышел Никки, призовой гонщик Repsol Honda MotoGP. А теперь младшие браться Томми и Роджер идут по его стопам: суперспорт, затем ... супербайк?
Кстати, в этом же классе выступали и некоторые мультиклассовые гонщики, например Бен Спайс, на Suzuki GSX-R600. Не так успешно, как в Superbike - он лишь четвертый. Сказались несколько падений, в том числе в Вирджинии. В этой же гонке упал и главный конкурент братьев Хейденов Джейсон ДиСальво, что привело его в результате на третье место по итогам года.
Pro Honda Oils Supersport, 2005 (TOP-20):
позиция/Очки/Гонщик 1. 327 - T. Hayden 2. 308 - R. Hayden 3. 272 - J. Disalvo 4. 231 - B. Spies 5. 228 - G. May 6. 222 - A. Gobert 7. 215 - D. Buckmaster 8. 201 - B. Attard 9. 199 - R. Jensen 10. 187 - C. Peris 11. 166 - B. Young 12. 165 - J. Hacking 13. 139 - D. Eslick 14. 136 - B. Long 15. 131 - N. Hester 16. 126 - N. Moore 17. 116 - T. Knapp 18. 87 - A. Ferrer 19. 75 - J. Filice 20. 73 - C. Siglin
Кубок Formula Xtreme забирает опытный ветеран серии Мигель ДюХамель, хотя так к нему стремился Джейк Земке. Оба гонщика выступают во всех четырех классах, и теперь более молодой Джейк намерен сконцентрироваться на классе Supersport. ДюХамель же будет продолжать свою карьеру в FX. Вообще, дубль Honda CBR600RR лишний раз доказывает, что почти стоковые мотоциклы этой модели - возможно, лучшие шестисотки. После Kawasaki ZX-6R ;-)
Lockhart Phillips Formula Xtreme, 2005 (TOP-10):
позиция/Очки/Гонщик 1. 314 - M. Duhamel 2. 295 - J. Zemke 3. 198 - D. Eslick 4. 197 - B. Attard 5. 175 - A. Gobert 6. 160 - M. Barnes 7. 160 - C. Peris 8. 158 - N. Moore 9. 139 - O. Caylor 10. 139 - T. Knapp
То, что могло бы сойти за первоапрельскую шутку, представленное 3 апреля, таковой уже не является: Kawasaki Heavy Industries представила четвероногого робота CORLEO, который мог бы стать вездеходом будущего и объединяет в себе последние достижения в области строения мотоциклов, робототехники и искусственного интеллекта. Настоящий железный конь, причем, в буквальном смысле этого слова будет представлен на Osaka Kansai Expo.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263